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중국,경제특구 유지키로-96년시작 5개년개획
중국정부는 최근 폐지여부로 논란이 됐던 경제특구에 대해 현재의 정책기조를 당분간 그대로 유지할 방침인 것으로 전해졌다. 중국정부는 4일 96~2000년까지 제9차 5개년 경제계획(
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미국,자동차협상 타결 불구 WTO제소 여지
韓美 자동차협상이 극적으로 타결됐다.이에 따라 한국 자동차 시장은 美 슈퍼301조에 의한 우선협상대상국관행(PFCP)지정에서 제외됐다. 그러나 미국이 시장개방여부를 계속 지켜보겠다
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대형車시장 판도 파란예고
진통 끝에 합의점을 찾은 韓美 자동차 협상은 앞으로 국내 자동차 시장의 판도와 소비자들의 구매 행태에 적잖은 영향을 미칠것으로 예상된다. 특히 배기량 2천5백㏄ 이상의 대형차는 특
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韓美자동차협상 관련 朴在潤 통상산업부장관
『이번 협상 타결로 자동차시장을 둘러싼 韓美간 갈등은 일단락됐습니다.그러나 시간이 지나면 다른 요구가 있을 것이므로 이에대비해야 합니다.』 10일여의 진통 끝에 28일 밤 韓美자동
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車시장개방 증시파장 이견
미국의 자동차시장 개방요구로 장기적으로 수익성 높은 대형차시장은 잠식될 것으로 보이나 상장 자동차업체의 실적에는 큰 영향을 미치지 않을 전망이다. 미국은 한국 자동차시장 개방요구가
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마르틴 포스 폴크스바겐 亞太회장,兪翰樹포스소장
『폴크스바겐 그룹도 현대자동차나 일본회사들로부터 값진 교훈을얻고 있습니다.2000년까지는 중국에 최신기술과 시설을 들여다가격경쟁력이 있는 좋은 차를 만들어 한국과 일본시장등을 공략
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韓.美 車협상 난항계속-세제등 이견여전
[워싱턴=金容日특파원]韓美간 자동차협상이 난항을 겪고 있다. 양국 대표단은 19일에 이어 20일에도 한국의 자동차시장 개방문제를 둘러싸고 집중 협의를 벌였으나 세제(稅制)등에 대한
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金대통령 중앙일보 창간30돌 특별인터뷰
김영삼(金泳三)대통령은 지난20일 中央日報 창간30주년을 맞아 청와대에서 본지 신성순(申成淳)편집국장과 특별회견을 갖고 집권 후반기의 국정운영기조를 자세히 설명했다. 金대통령은 회
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對韓자동차 슈퍼301조 자제를
[워싱턴=金容日특파원]미국의 주요 수출.수입단체,IBM등 대기업,서비스업 협회등이 참여하는 美업계 공동단체인 「프로 트레이드 그룹」(PTG)은 현재 워싱턴에서 개최중인 韓美 자동차
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韓美자동차협상 국내업계 움직임
자동차업계는 한승준(韓丞濬)자동차공업협회장등 방미 협상단 일행이 귀국하는대로 협상결과를 토대로 대응책을 강구키로 했다.대책은 크게 대미(對美) 수출과 관련된 부분과 수입차개방에 대
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美,車관세 대폭 인하 요구
[워싱턴=金容日특파원]19일부터 이틀간 일정으로 워싱턴에서 개최된 韓美간 자동차협상에서 미국의 개방압력이 전보다 크게 높아져 귀추가 주목된다. 한영수(韓永壽)통상산업부 통상심의관을
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韓美자동차협상 美측요구 내용과 양국 입장
이번 韓美간 자동차협상에서 미국의 요구는 한국시장의 제도적인장애물이 문제라며 이를 획기적으로 시정해 달라는 것으로 요약된다. 미국측은 숫자상으로 볼 때 양국간 자동차 거래의 불균형
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對美 협상차 오늘 출국 한승준 자동차공업協회장
『韓美자동차협상에서 양쪽의 시각차이가 크다는 것은 인정합니다.그러나 미국자동차업계에 우리입장을 충분히 설명하고 상호 이해와 대화를 통한 협상을 할 생각입니다.또 우리실정에서 할수
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車시장 개방안하 對韓제재-미키 캔터 美무역대표부 대표
[워싱턴 AFP=聯合]미키 캔터 美무역대표부 대표는 18일 한국이 이달말까지 자동차시장 개방조치를 발표하지 않으면 한국에대해 무역제재조치를 취하겠다고 위협했다. 캔터 대표는 양국이
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한국,아직도 밖에서 배워야
『한국경제를 발전시킨 것은 정부주도의 한국식 산업정책이었다. 그 한국경제를 미국에서 공부한 한국 경제학자(ATKE)가 망치고 있다.』컬럼비아大 앰즈덴교수의 지론이다.「한국은 한국대
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공식회담 앞둔 韓美 자동차협상-美개방공세 만만치 않을듯
韓美간의 자동차 협상이 본격화하기 시작했다. 韓美양국은 오는 19,20일 워싱턴에서 열릴 공식협상을 앞두고 지난 11,12일 예비접촉을 갖고 주요 쟁점들에 대한 정리와 상대측의 입
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APEC무역자유화 심상치 않다
국민의 무관심에 가려진채 亞太경제협력체(APEC)의 무역자유화가 진행되고 있다.훗날 협의가 끝나고 나서야 국민들이 사안의심각성을 깨닫게 될 때 또 한번 우리가 겪게 될 혼란은 상상
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자동차.섬유 美 압력가중 業界 타격예상
미국이 슈퍼 301조 조사와 세계무역기구 제소등을 통해 한국자동차시장개방 압력을 노골화한데 이어 직물.의복류의 원산지규정개정을 확정함으로써 이들 품목의 내수시장방어와 대미수출에 상
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韓美 자동차협상 18일 워싱턴서 개최
[워싱턴=金容日특파원]韓美간의 자동차 협상이 오는 18일 워싱턴에서 열린다. 워싱턴의 통상 관계자는 6일(현지시간) 『오는 18일로 예정된 韓美자동차 협상을 위해 대표단 구성과 세
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정부 경제행정규제완화 주요내용
정부가 이번 경제행정규제 완화 대상을 외국인투자.토지이용.에너지.통관등 4개 부문에 맞춘 것은 세계무역기구(WTO)출범과함께 이들 분야의 제도를 국제 수준으로 맞추기 위한 것이다.
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현실무시한 自動車 압력
미국 통상대표부(USTR)가 한국을 자동차시장개방의 우선협상대상국으로 지정할 가능성이 높다는 전망이 나오고 있다.이런 전망은 미국정부가 한국과의 자동차시장개방 협상에서 진전이 없을
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담배전쟁
1840년 아편전쟁은 영국의 무역상들이 그들 정부를 부추겨 일어났다.인도에서 재배된 아편을 중국에 숨겨 들여와 재미를 누려온 이들은 중국당국이 아편 밀매에 철퇴를 가하자 그들 정부
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엔低대응 발상의 전환을
금년 4월 중순까지 진행되었던 엔高추세가 최근 급격한 엔低추세로 반전되고 있다.엔고로 인한 수출시장 확충에 대응한 기업의설비투자 증설및 대일(對日)수입부담을 덜기 위한 자본재 산업
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포드車 국내직판 기아자동차 반발
미국의 포드자동차가 한국에 판매법인을 전격 설립하고 직접 차를 팔겠다고 나서자 그동안 협력관계였던 기아자동차가 반발하고 있다.12일 자동차업계에 따르면 포드社는 이달 4일 한국에
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