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서비스업→제조업으로 번진 고용대란…정부,유동성 134조 투입
“교역 상대국의 경제위축으로 수출이 줄어 제조업 고용에 부정적 영향을 미치고 있다”(10일 홍남기 부총리 겸 기획재정부 장관) 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 인한
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[코로나, 코리아가 이긴다] ‘자율주행 독자센서’ 연내 개발 박차
CES 2020에서 관람객들이 현대모비스의 자율주행 공유콘셉트인 ‘엠비전S’를 살펴보고 있다. 현대모비스는 미래 모빌리티 관련 신규 분야 진출을 적극 검토하고 있다. [사진 현대
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글로벌 자동차 1분기 실적 추락…5월 공장 재가동 시동
독일 메르세데스-벤츠 공장. 사진 메르세데스-벤츠 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 글로벌 완성차업체의 1분기 실적이 급감했다. 글로벌 셧다운(일시 정지)이 본격화한
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[힘내라! 대한민국] 자율주행 핵심센서 기술 확보 박차
현대모비스는 지난 1월 열린 CES 2020에서 미래 모빌리티 기술을 선보였다. 관람객들이 현대모비스의 전기차 기반 자율주행 공유콘셉트인 엠비전S를 체험하고 있다. [사진 현대모
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올해 자동차 생산 400만대 간당간당…내년엔 반등할까
김준규 한국자동차산업협회 조사연구실장이 19일 서울 서초동 본사에서 열린 자동차발전포럼에서 발표하고 있다. [사진 자동차산업협회] 내년 한국 자동차산업이 '흐림 뒤 갬'으로 전망
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[R&D 경영] 자율주행기술 확보 위해 센서 개발, 협업 강화
현대모비스는 자율주행기술이 곧 회사의 미래라는 생각으로 관련 기술 확보에 역량을 집중하고 있다. 사진은 2019 CES에 서 선보인 도심자율주행 콘셉트 ‘엠비전(M.VISION)
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文대통령 “韓, 미래차 기술 세계최고…2030년까지 1등 국가 목표” [전문]
문재인 대통령이 14일 경기도 화성시 현대자동차 남양연구소에서 열린 미래차산업 국가비전 선포식에 참석, 인사말을 하고 있다. [사진 청와대사진기자단] 문재인 대통령은 15일
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만도 구조조정…중소 차부품사 “최후발악 심정, 빚내 설비투자”
대형 부품업체들은 기술투자를 늘리고 있지만, 중소업체는 투자 여력이 부족한 실정이다. 사진은 군산시 한 공장의 차량 부품 제조 로봇. [문희철 기자] “이대로 있으면 그냥 망할
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車부품 큰형님 만도도 군살빼기...여력없는 중소업체는 암울
대형 부품업체들은 변하는 자동차 업계의 패러다임에 대비해 조직을 개편하며 기술투자를 늘리고 있지만, 중소업계들은 기술투자 여력이 부족한 실정이다. 사진은 전북 군산시 한 공장의
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[Vision 2019] CES서 도심자율주행 등 미래차 기술 시연
━ 현대모비스 현대모비스는 이달 초 미국 라스베이거스에서 열린 소비자가전전시회(CES)에서 도심자율주행 콘셉트 ‘엠비전(M.VISION)’을 비롯해 미래차 인포테인먼트 기
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“탄력근로 단위 1년으로” 차 부품업계, 정부에 건의
자동차 업계가 어려움이 가중되고 있는 부품업계 지원책을 정부에 요구했다. 한국자동차산업협회·한국자동차산업협동조합 등은 14일 열린 자동차산업발전위원회에서 성윤모 산업통상자원부 장
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[힘내라! 대한민국 경제] 자율주행 독자센서 등 기술 연구 확대
━ 현대모비스 지난 1월 열린 2018 CES에서 현대모비스 부스를 찾은 관람객이 설명을 들으며 전시품을 체험해보고 있다. 현대모비스는 7년 연속 글로벌 부품업체 순위 1
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완성차 업체 부진하자 … 부품사 3분의 1 적자
올 상반기(1~6월) 자동차 부품업체(현대차그룹 계열사 제외)의 경영실적이 크게 나빠진 것으로 나타났다. 국내 자동차산업이 침체에 빠지면서 완성차 업체들의 경영실적이 악화했고,
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상반기 자동차 부품사 3곳 중 1곳 적자…영업이익은 반토막
올 상반기(1~6월) 자동차 부품업체(현대차그룹 계열사 제외)의 경영실적이 크게 나빠진 것으로 나타났다. 국내 자동차 산업이 침체에 빠지면서 완성차 업체들의 경영실적이 악화했고,
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부품업계로 번진 탈원전 후폭풍 … “1년 새 직원 30% 떠나”
문재인 정부의 탈(脫)원자력발전 로드맵이 본궤도에 오르면서 원전 부품업계의 시름이 커지고 있다. 정부의 에너지수급 계획을 믿고 관련 기술 개발에 투자했는데 졸지에 회사가 존폐기로
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GM아태본부 한국 옮긴다지만…
백운규 산업부 장관이 10일 서울 서초구 한국자동차산업협동조합에서 열린 ‘산업부-GM 자동차 산업 발전 협력 협약식’에서 기념촬영을 하고 있다. 이날 정부는 한국GM 정상화에 7
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[경제 view &] 한국GM 노조, 이제 결자해지해야
김용근 한국자동차산업협회 회장 현재의 한국GM 부도직면 위기상황은 몇 년 전부터 예견됐고, 경고벨이 울려왔다. 글로벌 수요는 줄고 가격 경쟁력은 떨어지고 있는 저가 소형차를 위탁
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[경제뷰&] 한국GM 노조, 이제 결자해지해야
한국GM 노조, 이제 결자해지해야 김용근 한국자동차산업협회 회장 김용근 한국자동차산업협회 회장. 현재의 한국GM 부도직면 위기상황은 몇 년 전부터 예견됐고, 경고벨
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한국 자동차 산업 무너지면 고용시장에 직격탄 온다
현대차 울산1공장 코나 생산라인. [사진 현대차] 전·후방 연관 효과가 큰 한국 자동차산업의 고용창출 효과가 객관적 수치로 드러났다. 전체 매출이 하락하는 동안에도 고용 인원
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백운규 만난 기아차 사장 “통상임금 기준 법으로 정해야”
백운규 장관(왼쪽 둘째)이 4일 자동차 업계 관계자들과 간담회를 가졌다. 백 장관은 “범부처 차원의 협의체를 구성해 어려운 상황에 직면한 자동차산업 발전전략을 수립하겠다”고 말했다
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"한ㆍ미 FTA 폐기 가능성도 고려…통상임금 명확히 해야"
한ㆍ미 자유무역협정(FTA) 폐기 논란, 통상임금 소송 패소, 완성차 업체의 해외 판매 부진과 이에 따른 부품 업체의 경영 위기, 온실가스 배출 등 환경규제와 법인세 인상, 한국
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차 부품업계 “통상임금 등 정책 신중해야”
자동차 산업 침체로 어려움을 겪고 있는 자동차 부품업체들이 정부에 신중한 정책 결정을 당부하는 호소문을 발표했다. 자동차 부품 제조사 단체인 한국 자동차산업협동조합은 9일 이사회를
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자동차 부품업계 "3000개 중소업체 존폐위기"…도움 호소
자동차 산업 침체로 어려움을 겪고 있는 자동차 부품업체들이 정부에 신중한 정책 결정을 당부하는 호소문을 발표했다. 자동차 부품 제조사 단체인 한국 자동차산업협동조합은 9일 이사회를
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[비즈 칼럼] 자동차 산업, 모빌리티 변화 꿰뚫어야
주형환산업통상자원부 장관 1980년대 미국 드라마에 나오는 수퍼무인카 ‘키트’의 상용화가 멀지 않았다. 올해 CES의 안방도 ‘바퀴 달린 스마트폰’ 자율주행차가 꿰찼다. 누가 자