![[오늘의 운세] 7월 7일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/joongang_sunday/202407/06/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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인명재차 뺑소니를 잡아상훈군 실종계기로 본 문제점
뺑소니차에 치여 실려간채 행방불명된 김상훈군을 찾아주자는 운동이 범국민적으로 벌어지고 있는 가운데 경찰의 뺑소니차량 특별수사령까지 내려지고 있으나 새해들어 뺑소니차량 사고는 줄지
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서 백림 봉쇄 3일만에 완화
【베를린 1일 DPA합동】서독 야당 기민 당 의원들이 1일 서베를린에서 회의를 개최하자 이에 항의하기 위해 30일부터 동독이 취했던 서베를린으로의 통행방해는 1일 하오 수백 대의
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(273)기온 역전 현상 때 발생, 시민 폐부도 오염
우리 나라의 이른봄과 늦가을 날씨는 뽀얀 안개가 동양화적인 정취를 자아내게 한다. 그래서 선조들이 산수화를 즐겨 그렸나 보다. 오늘 서울 남산길에서 바라보는 안개는 의미가 달라졌다
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8개 공영주차장 변두리로 이전케 시경건의
서울시경은 20일 서울시내 57개소의 승용차 공영주차장이 도심지 교통정체의 큰 오인이 되고 있는데다 앞으로 실시될 신호기 운용규정변경에 따라 좌회전 금지조치 등으로 도심지 이면도로
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무질서한 공영주차장
서울시가 시수입을 올리고 무질서한 도로변주차행위를 막기 위해 실치한 공영주차장이 도심지 곳곳에서 오히려 도로를 너무 점유, 교통소통에 막대한 지강을 주고 있다. 특히 시청앞과 무교
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(1)대책을 재점검해보면|디젤·엔진
매연차량의 횡포가 극한 점에 이르렀다. 이제나 저제나 당국의 대책을 기다리다 지친 서민은 드디어 매연버스를 고발하는 사태에까지 번졌다. 행정당국은 이 이상 공해차량대책을 어물거리고
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D데이만 기다리는 택시요금 이상
서비스가 개선될 아무런 보장도 없이 택시요금이 현행보다 33%가량 더 인상되어 6월안에 실시될 것 같다. 정부당국이 확정한 조정요금은 현행 기본요금 60원(2km)을 80원으로,
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공해차량 정말 개선할 수 없는가(5)|철저한 단속·적극적 대책을
대도시의 차량공해는 이제 유해의 한계점에 이르고 있다. 대기를 오염하는 일산화탄소의 검출 양은 34·7∼38·7PPM으로 외국의 기준(5PPM)을 거의 7∼8배나 넘고 있으며 아황
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(1)교통난
4백80만 인구가 1년에 4백16억 원으로 살림을 꾸려 나가는 서울특별시는 조국근대화 과정에서 해를 달리할 때마다 모습과 내용이 달라져 가고 있다. 김현옥 시장은 새해마다 많은 공
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주차장 없는「빌딩」3백63개
서울시내의 각종차량이 날로 늘어나고 있으나 주차장시설은 늘지않은데다가 대부분의 고층건물은 주차장이 없는 실정이어서 도시주차장 문제가 더욱 심각해지고 있다. 서울시내의 각종 차량은
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서울의 새 명소 남산·삼청 「터널」|비상시엔 대피소|30만명 수용가능
서울남산과 삼청동에 서울외곽에서 중심부로 단숨에 이르는 「터널」이 각각 뚫린다. 이 「터널」고사는 교통소통에 이바지할 뿐 아니라 군사상 비상시의 대피소로 이용할 수 있게 설계되어있
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승용차량 격증
올해들어 8월말까지 서울에서 불어난 각종 차량 9천8백지대 가운데 자가용등 승용차는 60%가 넘는 6천4백4대가 늘어났으나 대중교통수단인「버스」는 3·8%에 불과한 3백78대밖에
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교통역조|차는 늘어도 타기는 어렵다
자가용 승용차가 대중교통수단인「버스」「택시」보다 급격히 늘어나고 있어 해마다 폭발하고있는 대도시의 교통난은 갈수록 심각하다. 서울의 경우 지난 한햇동안 교통량이 40%이상 늘었으나
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공직…24시간|국회의원|외면당한「입법활동 전념」
오늘을 사는 생활인은 분망하다. 오늘을 이끌고 있는「파워·엘리트」는 더욱 그러하다. 아무리 초연하려해도 결코 사회와 절연될 수없는 사람들-. 그사람들의 생활은 서로얽혀 오늘의 한국
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(195) 자동차 애화
검붉은 「스크랩」의 더미-. 하느작거리는 봄바람에 실려 녹슨 내음이 번진다. 『퍼억』 『쩡』 묵직해 보이는 데가 둔탁한 음향을 내며 떨어진다. 그때마다 자동차가 몰골 사납게 이지러
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「버스」는 5월부터
교통부는 21일상오 개통된 경수, 경인고속도로에는 당분간 승용차만 운행하고 「버스」는 내년5월까지 고속「버스」가 도입된후 운행키로했다. 이 조치는 성능이 좋지않은「버스」가 고속도로
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요금인상과 교통난
교통지옥, 이것은 고달픈 서울시민생활의 축도다. 우리 생활 면에 나타나는 모든 불행을 가난하기 때문이라는 한마디에 몰아붙이고 해결하여 보려고도 하지 않는데서 불행은 누적되고 빈곤은
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