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  • 노점상 폭발적으로 늘어난다|차도·인도 안 가리고 "성시"|단속하자니 "생존권 박탈" 비난|거액 웃돈 붙은 기업화된 곳도

    지하철 2호선 성내역 앞. 역사∼사거리 큰길까지 1백m 남짓한 인도를 따라 담벽쪽엔 좌판이, 차도 변에는 리어카·포장마차가 각각 늘어서 터널과 흡사한 모습으로 1백여개의 노점들이

    중앙일보

    1989.04.13 00:00

  • 지하철 정상화 기미 보인다

    파업 7일째인 서울지하철 노사분규는 22일 현업에 복귀하는 승무원이 늘어나면서 지하철운행이 파업이후 처음 전구간 운행에 들어갔다. 또 야당 당사에서 농성중인 노조 측은 사장이 바뀐

    중앙일보

    1989.03.22 00:00

  • (5)권부도 손 못댄 「각하의 공사」

    컴퓨터 제어기기로부터 문화예술작품에 이르기까지「문명의 정수를 땅 밑으로 옮겨놓았다」는 지하철이 노사분규로 1주일째 절름발이 운행이다. 시민의 발이 된 서울지하철의 역사는 고작 15

    중앙일보

    1989.03.22 00:00

  • (4)난맥인사에 주먹구구 경영

    「인사 및 조직관리 면에서 장기적인 인력수급계획이 없어 특채가 위주이고, 조직상층부에만 권한이 집중돼 합리적인 의사결정에 필요한 분권화가 미흡함.」 「외부 환경변화에 조직이잘 적응

    중앙일보

    1989.03.21 00:00

  • 지하철 안전 운행에 적신호

    지하철 파업이 장기화되면서 조업에 나선 근로자들도 휴식 없는 연속 근무의 과로에 시달리고 정비 불량에 따른 안전 문제가 심각하게 대두돼 부분 운행마저 단축이 불가피해지고 있다. 특

    중앙일보

    1989.03.20 00:00

  • 지하철 파업 장기화 조짐

    경찰의 강제진압으로 수습되는 듯 하던 서울지하철 파업사태는 강제해산에 반발한 노조원 l천2백 명이 평민·민주중앙당사를 점거, 재 농성하며 연행·구속자 석방 등을 요구하고 나서 장기

    중앙일보

    1989.03.18 00:00

  • 「출근길 혼잡 당분간」 계속|지하철 노조 기능 마비…파업 장기화 조짐

    지하철 노조 파업 이틀째를 맞은 17일 상당수 노조원들이 직장에 복귀했으나 현업에는 참여하지 않은 채 일손을 놓고 있어 16일과 마찬가지로 지하철 운행 정상화가 이뤄지지 않아일부

    중앙일보

    1989.03.17 00:00

  • (1)74년 시발…하루 3백만이 이용

    총 연장 1백16·5㎞, 총 건설비용 2조4천억 원, 하루평균 이용객 3백만 명. 15년 동안「시민의 발」로 자리를 잡아온 서울지하철이 최초의 전면파업으로 휘청거리고 있다. 서울지

    중앙일보

    1989.03.16 00:00

  • 「분노의 발걸음」우왕좌왕

    지하철이 전면파업에 들어간 16일 아침 서울시내에서는 극심한 교통전쟁이 벌어져 출근길의 시민들이 큰 불편을 겪었다. 지하철역 주변도로는 물려든 시민과 학생들로 발 디딜 틈 없이

    중앙일보

    1989.03.16 00:00

  • 「동-서」를 축으로 도심우회|구체화된 서울지하철 추가건설 내용

    서울시가 9일 잠정결정, 발표한 지하철 추가건설 계획안의 특징은 기존 1∼4호선이 도심을 통과해 남북을 연결시키는 종적 기능 우선 인데 비해, 도심을 우회하면서 동서를 가로지르는

    중앙일보

    1989.03.10 00:00

  • 가로수 거리 조성된다|신반포 등 6월말 완공

    서울에도 파리 등 세계 유명 도시처럼 가로수 특성 거리가 조성된다. (약도 참조) 서울시는 27일 도로마다 특성 있는 수종을 심어 마로니에 길, 덩굴장미 길, 감나무 길 등을 조성

    중앙일보

    1989.01.27 00:00

  • 지하철 파업여부 투표 강행|오늘 오후 결행가부 판명

    서울지하철노조가 쟁의발생신고도 하지 않은 채 대의원총회(8월24일)에서 「4일부터 파업」을 결의해놓고 「파업은 안된다.」는 시민여론에 불구, 전체조합원을 대상으로 파업여부찬반투표를

    중앙일보

    1988.09.02 00:00

  • 초만원 지하철「비명단계」

    서울지하철이 한계넘은 초만원운행을 하고있다. 러시아워에는 전동차안에서 승객이 몸과 손을 움직일수없어 생리적으로 비명을 지를 지경이고 특히 택시가 파업에 들어간 6일과 7일 일부 구

    중앙일보

    1988.05.07 00:00

  • 삼성 이회장, 조문왔던 일인사에 답례 파티|대동구권 경제교류 지나친 기대에 걱정도|롯데쇼핑 신관개관…단일점포론 동양 최대

    ★…이건희삼성회장은 27일 동경 오쿠라 호텔에서 고이병한전회장의 장례식에 참석했거나 조의를 표한 일본 각계인사들에 대한 답례와 회장취임인사를 겸한 간소한 파티를 개최. 이 자리에

    중앙일보

    1988.01.28 00:00

  • 제2의 대학로로 조성

    서울 동교동 지하철 2호선 홍대 입구역 부근 혜성병원 앞 용산선 철로에서 당인리 화력발전소까지 폭 15∼25m, 1·7km구간의 옛 철로 부지가 제2의 대학로, 문화의 거리로 조성

    중앙일보

    1988.01.07 00:00

  • 지하철 2, 3호선 마무리 소홀 도로 곳곳이 "울퉁불퉁"

    양화· 신촌로등 지하철2, 3, 4호선 위의 도로들이 울퉁불퉁 파도처럼 일렁인다. 아스팔트 포장도로 곳곳이 가라앉았거나 솟아오르는 등 마치 낙타등같은 모양이다. 지하철 건설당시 경

    중앙일보

    1987.10.22 00:00

  • 3만여가구 이틀째 식수난|전기·전화·가스·수도 끊겨 고통

    이번 물난리의 가장 큰 문제점은 공공시설이 맥을 못쓴 것으로 수도물이 제대로 나오지 않고 도시가스도 끊겨 당장 먹고 마시는데 큰 불편을 겪었으며 전기·전화도 한꺼번에 끊겨 침수지역

    중앙일보

    1987.07.28 00:00

  • 망원동일대 3년만에 침수|강남터미널앞 지하상가도 물바다

    ◇침수·대피=▲27일 상오1시30분쯤 경기도 광명시철산3동·하안동일대 1천5백여가구가 집중호우로 물에 잠겨 주민 5천7백여명이 인근 철산국교·철산여중등 10여곳으로 긴급 대피했다.

    중앙일보

    1987.07.27 00:00

  • 전철고장 지각 소동

    6일 상오 8시15분쯤 서울지하철2호선 강변역과 구의역 사이에서 전동차에 전원을 공급하는 전선이 늘어져 지하철2호선 제2149호를 비롯, 시내방향으로 가던 전동차 5개 열차가 10

    중앙일보

    1987.04.06 00:00

  • 반포 대로『문화 예술의거리』로 조성

    예술의 전당(서울 서초동)앞 T자형 도로인 남부 순환도로와 반포 대로가 「문화 예술의 거리」 로 조성된다. 문화 공보부와 서울시는 30일 예술의 전당 앞 남부 순환도로 0·7km와

    중앙일보

    1987.03.30 00:00

  • "연행자 많을테니 검사들은 대기하라"|「신민대회」…검·경찰주변과 시민들 동정

    ○…서동권 검찰총장은 29일 평소와 다름없이 상오8시40분쯤 출근, 상오9시30분부터 최상엽 대검공안부장 등 공안관계자들을 집무실로 불러 신민당서울대회 후의 검찰대책을 협의. 이

    중앙일보

    1986.11.29 00:00

  • 문래공원 완공

    문래동 3가 구 6관구사령부 자리에 만든 문래공원조성공사가 끝나 12일 문을 열었다. 지하철 2호선 문래역 옆 7천 1백 54평에 작년 6월 착공, 4억 2천만운을 들여 완공한 이

    중앙일보

    1986.06.12 00:00

  • 신림·신대방지역

    75년 서울대학교가 들어서면서 개발붐이 일었던 이 지역은 83년 지하철 2호선이 개통되면서 교통이 크게 편리해졌다. 최근에는 공군사관학교 자리가 시민 공원으로 개방됐고 철거민 정착

    중앙일보

    1986.06.11 00:00

  • 구로·경인·양재 연내 구획정리

    서울시는 올해안에 구로·경인·양재 토지구획 정리 사업을 모두 마무리하기로 했다. 이에 따라 이들 지역 안의 미공사 지구는 공사를 시행하고 환지 확정처분을 하며 종전에 사용하던 지번

    중앙일보

    1986.06.11 00:00