검색결과
  • 지하철7호선 도봉산역 설계잘못 30억원 낭비

    서울시지하철건설본부가 지하철 7호선 도봉산역의 설계를 잘못하는 바람에 완공된지 3년밖에 안된 역사 내부 설비이전과 건물개축이 불가피해져 결과적으로 30여억원의 예산을 낭비하게 됐다

    중앙일보

    1998.11.18 00:00

  • 지하철 7호선 복구비 책임 공방

    지난 5월 물난리 피해를 겪었던 지하철 7호선 복구비 분담을 놓고 도시철도공사와 침수 원인을 제공했던 현대건설 사이의 물밑공방이 치열하다. 양측은 책임소재 논쟁이 시민들에게 부정적

    중앙일보

    1998.09.18 00:00

  • [인사]광주시, 한국은행광주지점

    ◇광주시 ▶기획관리실장 吳炫燮 (국가3급) ▶문화관광국장 崔鍾晩 ▶의회사무처장 尹進鎬 (이상 지방3급) ▶빛고을정책개발본부 정책연구관 鄭宗題 ▶同 趙鎔鎭 ▶同 丁盛男 ▶감사담당관

    중앙일보

    1998.05.16 00:00

  • [지하철 7호선 침수]10일 시운전 후에 임시개통 날짜 결정

    침수로 운행이 중단된 서울지하철 7호선은 10일 시운전 후 임시개통 여부와 시기가 결정될 것으로 보인다. 서울시 관계자는 7일 "물빼기 작업이 거의 마무리됨에 따라 10일 5회 정

    중앙일보

    1998.05.08 00:00

  • [지하철 7호선 복구 사흘째]11일 임시운행도 불투명

    지하철 7호선 침수사고 3일째를 맞아 서울시는 양수기 1백41대를 동원, 배수 작업에 박차를 가하고 있다. 그러나 태릉입구역과 면목역 등은 지하 깊이가 최고 27m나 돼 4일 오후

    중앙일보

    1998.05.05 00:00

  • [지하철7호선침수]보상책임 누가지나

    서울 지하철 7호선 침수사고의 복구작업이 진행되면서 피해 규모와 보상책임 소재가 관심을 끌고 있다. 서울시가 추산하는 비공식적 피해 규모는 1천억원대. 이는 2기 지하철 ㎞당 공사

    중앙일보

    1998.05.04 00:00

  • [갈팡질팡 고속철]상.누구의 잘못인가…노태우씨 '재임중 착공' 고집

    '단군 이래 최대 역사' 인 경부고속철도사업이 '단군 이래 최대 골칫거리' 가 돼버렸다.감사 결과 흑자운영은 커녕 재원 마련이나 부채 상환도 막연하다는 고속철도사업은 당초 5조8천

    중앙일보

    1998.04.08 00:00

  • 98년 새해 달라지는 것들…IMF체제 원년 정신만 차리면 산다

    경제위기와 정권교체라는 무거운 과제가 중첩된 1998년 새해는 다른 어느 때보다 새롭게 변하는 게 많다. 국제통화기금 (IMF) 한파 등 위기경제 속에서 생활을 편하게 해주는 것도

    중앙일보

    1998.01.01 00:00

  • [논쟁]고속철 지하역사 계획대로 (찬성)

    경부고속철도 수정계획안이 경제성 논란을 빚으면서 특히 대전.대구 통과노선의 지하화에 대한 재검토 여론이 높아지고 있다. 반대론자들은 비용증대뿐 아니라 안전성에도 의문을 제기하고 있

    중앙일보

    1997.09.13 00:00

  • 땅밑도 인프라다

    외국의 국회의원들이 모이는 잔칫날 다시 대형사고가 터졌다.마포 지하철공사장에서 가스관을 잘못 건드려 불길이 치솟아 오른 것이다.원인은 잘못된 가스배관 도면 탓이라고 한다.비슷한 사

    중앙일보

    1997.04.16 00:00

  • 정보 수요 SW 모두 外注-정통부,정보화지침 확정

    정보통신부는 내년부터 정부 각부처 자체용도의 정보시스템을 모두 민간기업에 외주를 줘 개발하고 행정능률 향상을 위해 인터넷과 PC통신을 통한 새로운 민원서비스를 적극 개발할 방침이다

    중앙일보

    1997.01.27 00:00

  • 부산시 수영정보.업무 복합단지 개발계획 확정

    국제 정보.업무지구로 개발하기로 결정된 수영정보.업무 복합단지는 전체 개발면적이 36만5천2백여평규모로 최종 확정됐다. 부산시는 20일 수영정보.업무단지개발 자문위원회의에서 부산국

    중앙일보

    1996.08.21 00:00

  • 67mm 비에 물난리라니

    9일 밤부터 10일 오후까지 서울에 내린 비의 양은 불과 67.5㎜였다.그러나 서울의 곳곳에서는 마치 큰 비가 내린양 도로가 내려앉거나 물에 잠겨 10일 오전 내내 극심한 교통체증

    중앙일보

    1996.06.12 00:00

  • 12.일산 대화역일대

    지하철 일산선이 개통되고 난뒤 종착역인 대화역에는 이상한 현상이 벌어지고 있다. 이용자들의 「U턴」현상이 그것이다. 도심까지 30분이상 걸리다보니 주엽역 등에서 거꾸로 대화까지와

    중앙일보

    1996.06.07 00:00

  • 내달부터 서울시내 다리 본격 공사 도심곳곳 채증 심각할듯

    『6월부터는 자가용 승용차 대신 대중교통을 이용합시다.』 6월부터 본격 돌입하는 대대적인 교량보수.신설공사를 앞두고 서울시에 교통대책 마련을 위한 비상이 걸렸다. 양화대교.영동대교

    중앙일보

    1996.05.29 00:00

  • 1.吳誠洙 성남시장

    본지는 지난 11일부터 모두 일곱차례에 걸쳐 게재한 「긴급진단,신도시 무엇이 문제인가」시리즈를 통해 수도권 5개 신도시가안고 있는 문제점을 전반적으로 짚어보았다.신도시 문제는 단기

    중앙일보

    1996.02.21 00:00

  • 특정지역 편중 육사우대 인사 추궁

    국정감사 4일째인 28일 국회는 중앙부처 보다는 산림청.한국은행.육군본부.한국관광공사.교원연금관리공단등 산하기관위주로 감사를 계속했다. 의원들은 이날 감사에서▲한은지폐 유출사건▲금

    중앙일보

    1995.09.29 00:00

  • 三豊사고 신드롬 확산-대형건물 꺼리고 부실 민원 급증

    삼풍백화점 붕괴사고이후 대형건물 출입을 꺼리고 부실공사등에 대한 민원이 급증하는등 이른바 「삼풍사고 신드롬」이 우리 사회곳곳에서 나타나고 있다. 삐삐휴대,안부전화하기,생명보험가입

    중앙일보

    1995.07.16 00:00

  • 7개 정부투자.출연기관 工事등 불공정거래 조사-공정거래委

    공정거래위원회는 한국전력.서울지하철공사.한국가스공사 등 7개정부투자.출연기관을 대상으로 25일부터 건설공사 및 하도급 관련 불공정거래에 대한 조사에 들어간다. 조사 대상에는 한국석

    중앙일보

    1995.05.25 00:00

  • 사랑과 과학이 있는 경제

    살(煞)이 끼었다는 말을 자주 쓴다.숙명적 재앙의 낌새가 살이다.사주학(四柱學)에 원진살(元嗔煞)이라는 것이 있다.怨嗔煞이라고도 쓴다.다름 아닌 숙명적인 증오다.열두 지지(地支)동

    중앙일보

    1995.05.04 00:00

  • 정부 긴급 관계장관회의-지하철 건설계획 전면 재검토

    정부는 대구 지하철공사장 가스폭발 사고와 관련,28일 저녁 정부종합청사에서 이홍구(李洪九)총리 주재로 재정경제원.법무.건설교통.국방장관등이 참석한 긴급관계장관회의를 열고 사고원인

    중앙일보

    1995.04.29 00:00

  • 광주시,한국통신

    ◇광주시^공무원교육원교관 朴亨文^수질환경사업소하수처리과장 姜珉遠^지하철기획단설계담당 柳根鐥^방재계장 白鳳基^첨단기지지원단조성계장 尹在燮 ◇한국통신 전남본부^관리국장 張龍洙^영업국장

    중앙일보

    1995.04.10 00:00

  • 13.끝 비현실적 제도

    「규정(規程)따로,공사 따로-」.우리나라 건설행정의 현주소를단적으로 나타내주는 문구다. 70년대에 군대생활을 했던 사람들은 고참병이 신병에게 1천원을 주면서 담배.과자등 1천5백원

    중앙일보

    1994.11.07 00:00

  • 6.끝 과천.분당선

    신도시와 서울을 잇는 노선인 과천.분당선은 올해 4월과 9월에 각각 개통됐다.과천선의 경우 개통 초기 거의 한달동안 하루2회꼴로 정차사고가 일어나는등 부실시공의 부작용이 잇따라 여

    중앙일보

    1994.11.05 00:00