![[오늘의 운세] 7월 7일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/joongang_sunday/202407/06/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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지하철 또 파업위기
올 3월 노사간 협의를 거쳐 각종 근무수당의 기본급화, 호봉 재 산정(월3만3천 원)등을 통해 평균 9·2%의 임금인상효과(공사 측 계산)를 얻어낸 서울지하철공사노조(위원장 직무대
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여-야 국감 준비 부산
18일부터 시작되는 두 번째 국정감사를 앞두고 여-야 각 정당과 수검기관인 정부측은 대책마련에 부산하다. 각 당은 16일 당직자회의·토론회 등을 열어 효과적인 국정감사대책을 논의했
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부분별 주요사업 내용|「낙후」지원 중점둔 "팽창예산"|임대주택등 복지재정 확대|임대주택등 복지재정 확대
▲군-장, 대불등 산업기지건설 7백72억원 ▲서해안고속도로(조사비45억원포함) 6백65억원 ▲동서고속전철 실시설계 10억원 ▲청주신공항용지매입 18억원 ▲금호강계통광역상수도등 상
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지하철 분규재연 조짐 |승무원 근무형태 이견
서울 지하철 노사분규가 4개월만에 재연될 조짐이다. 지하철 노사양측은 3월 파업사태 후 합의를 보지 못한 사항에 대해 4월28일부터 18일까지 11차례 노사협의를 벌였으나 승무원들
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타율 해결 대우 안풀린 앙금
【김동균 】대우 조선이 28일부터 조업을 재개했다. 근로자들은 이마에 둘렀던 붉은 띠를 풀고 헬밋을 쓴 본연의 모습으로 돌아가 어질러진 작업장을 청소하고 녹슨 장비를 손질했으며 회
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신선한 바람|은행 간부들의 결의를 평가한다
지난 10여년간 우리 사회가 이룩한 유례없는 고도 성장은 그 대가로서 소득의 불균형과 상대적 빈곤감을 가져왔다. 여기서 분출된 폭넓은 불만은 근로자들의 의욕을 손상하고 사회 전반의
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마무리 단계에 접어든 올 봄 노사분규|임금협상에 노사 유연성 보여
기업·업종별, 그룹계열사별 연대투쟁과 공권력의 개입강화 등으로 분규파고가 높을 것으로 예상됐던 올 봄 임금인상 등 노사간 단체협상이 예상보다는 빨리 파고가 잦아들며 마무리단계에 접
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"여론 나쁜 합수부 해체용의 없나"
▲서청원 의원(민주) 질문=제6공화국의 지난 1년은 잘못낀 첫단추를 그대로 둔채 역사를 바꾸어나가는 것이 얼마나 어려운 일인가를 지금 뼈저리게 느끼게 하고있다. 정부는 왜 전두환씨
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서울택시 전격 파업
서울 회사택시들이 2일 오전 4시를 기해 예고 없는 기습파업에 돌입, 출근길 시민들이 큰 혼잡을 겪었다. 서울시는 택시파업에 따라 비상수송대책을 시행, 개인택시 2만8천1백56대의
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(2) 부문별 전문가토론 시리즈|노사분규 「함께 탄 배」인식이 중요
▲박영기교수=우선 노사문제를 보는 시각이 중요합니다. 지금까지 우리는 완전한 해결을 전제로 노사문제를 이해해봤습니다만 이는 불가능하다는 시각에서 이야기를 풀어나가야 할 것입니다.
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노사 분규때 감금 폭행·방화 등|「반 인권 행위자」전원 구속
공안 합동 수사본부는 18일 노사분규가 날로 확산·폭력화됨에 따라 노사분규 현장의 인명살상·감금·구타·방화 등을「반 인권적 분규」로 규정, 공권력을 투입해 강제 진압키로 하는 한편
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지하 노조의 상집위 대표권 없다 유권 해석
서울 지하철 노조 제2집행부인 「상무집행위원회」(의장 문영섭)에 대해 노동부가 대표성을 인정할 수 없다는 유권 해석을 내러 지하철 노사 협상의 재개 전망이 불투명해졌다.
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지하철·전력·통신 등 기조산업|노사분규 직권 중재 강화
앞으로 기간산업 및 공중 운수사업의 파업방지를 위해 직권 중재제도 활용이 대폭 강화된다. 노동부는 14일 철도. 지하철·택시·버스·전력·통신 등의 사업은 파업시 국민 경제에 미치는
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파업 기간중 임금 못 준다..
서울지하철 노조는 14일 오전11시부터 용답동 군자기지안 노조사무실앞 마당에서 조합원 비상총회를 갖고▲구속자 석방·수배자해제▲부상자 치료▲직위 해제, 파업기간 중 결근처리의 즉각
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91년부터 금융재산 종합과세
12일의 경제·사회 균형 발전 확대회의에서 제시된 구체적 실천방안은 다음과 같다. ▲종합토지 세제를 예정대로 90년부터 시행하기 위해 상반기 중 법안 및 준비절차를 완료, 정기 국
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토지 종합세 내년 실시 확정
정부는 우리 경제의 지속성장을 위해서는 노사분규 진정이 최대 당면 경제현안이라는 인식아래 사회지도급 인사로 노사문제에 관한 여론 수렴기구를 설치·운영하고 한국 노사교육 협회를 신설
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택시 월급제 싸고 또 노사대결
지하철파업에 이어 서울시내 회사택시기사들이 「완전월급제」를 요구하며 8일 쟁의발생신고를 하고 파업을 예고, 시민교통이 또 한 차례 홍역을 치르게될 조짐이다. 택시노사분규는 전국택시
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제2 임시 집행부 구성
서울 지하철공사 노조는 산일 간부들의 구속으로 공백 상태에 빠진 노조 기능을 되살리기 위해 제2 임시 집행부로「상무 집행 위원회」(의장 문영섭·31) 를 구성, 공사 측과 단체교섭
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임시국회 소집 요구|실태 조사단도 파견|여야, 대책 마련 부산
여야는 울산 현대 중공업 노사분규 사태가 갈수록 심각한 국면으로 치닫자 현지에 각기 실태 조사반을 파견하고 임시국회 소집 등 수습방안 마련에 부심하고 있다. 여야는 노사 쌍방에 자
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지하철노사 6차 협상 3개항에 이견 못좁혀
서울지하철공사 노·사 양측은 30일 오후 5시부터 2시간동안 공덕동 민주당사에서 분규해결을 위한 6차협의를 가졌으나 이견을 좁히지 못한채 대화를 통해해결한다는 원칙만 재확인했다.
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지하철 합의안|6월부터 시행
중앙노동위원회(위원장 최철호)는 29일 서울지하철 노사분규의 쟁점에 대한 중재·재정결정을 내려 노사양측에 통보했다. 노동위원회는 『합의각서는 약속대로 이행하고 근무형태변경 및 보수
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택시노조 쟁의신고 움직임
운전기사들의 완전월급제를 둘러싼 서울시내 회사택시 노사간의 대립이 지하철에 이어 또 한차례 파업사태를 몰고 올 조짐이다. 더욱이 사업주 측은 완전월급제 전제조건으로 정부측에 요금인
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과격「춘 」강경대응 "수순"|공권력확립 차원서 극약 처방|재야와 연계투쟁 불씨 될지도|정부,「현대중」 강제진압 배경
노사 및 노노간 갈등이 복잡하게 얽혀 1백9일째 파업이 계속 돼 온 울산 현대중공업사태는 끝내 공권력 투입이라는 극약처방을 받았다. 공권력투입이 양약은 아님을 모두가 알면서도 여기
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지하철 노사협의 재개
서울 지하철공사는 24일 밤 10시부터 3시간동안 이번 분규발생이후 처음으로 노사협의를 갖고 이번 사태의 원만한 해결을 위해 최종합의까지 대화를 계속 갖기로 했다. 이날 대화는 이
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