검색결과
  • 노양진∼대방동간 충신노확장 착공

    노양진수원지∼대방동지하차도간 충신노 확장공사가 15일 착공됐다. 연장 2.4km의 이 도로는 현재의 폭 30m가 35m로 확장되는데 보상비 18억원을 포함, 27억원을 들여 내년말

    중앙일보

    1980.03.15 00:00

  • 공사비 백20억들여 81년완공될 잠수교 2층다리

    우리나라 최초의 2층다리가 될 반포대교가 5일 조감도를 통해 그모습을 드러냈다. 동빙고동과 반포동을 잇는 영강연목고위에 세워질 이다리는 폭25m (6차선), 길이 1천2백15m로

    중앙일보

    1979.12.05 00:00

  • 지하철2·4호교차 사당역에 지하상가·고가차도 건설

    서울시는 지하철 2호선과 4호선이 교차하는 관악구 사당동네거리에 민자 40억원을 들여 지하 상가를, 시비 10억원을 들여 고가차도를 건설하기로 했다. 구자춘서울시장은 4일하오 지하

    중앙일보

    1978.11.06 00:00

  • 군자지하차도 건설공사 착공

    군자지하차도건설공사가 4일 착공됐다. 이 공사는 천호대로 군자교서쪽(동대문구장안동)에 폭l7.2m, 길이50.5m의 지하차도와 폭5∼10m, 길이2천5백25m의 진입 「램프」 및

    중앙일보

    1978.11.04 00:00

  • 남산1호 터널 북쪽입구에 입체교차로 신설

    서울남산1호「터널」북쪽입구에 교통광장 구실을 하게될 입체교차로 시설이 마련된다. 서울시는 13일 남산1호「터널」과 3·1고가도로간의 폭주하는 교통량과 퇴계로2가 네거리의 교통혼잡을

    중앙일보

    1978.05.13 00:00

  • (2)도로입체화·확장·지하철

    서울시는 내년에도 도심지의 교통체증을 완화하기위해 주요 교차로 지점의 입체 처리를 비롯, 도로확장·지하도 건설 및 주요이면 도로를 정비한다. 이 가운데 중요한 것만도 60여가지로

    중앙일보

    1977.12.26 00:00

  • (1)도로

    『충분한 공간과 푸른하늘의 서울건설』-. 이는 서울시가 내건 78시정의 기본방향. 서울시는 이를위해 총규모3천5백19억4천5백만원의 새해예산확정과 더불어 내년에는 지하철2호선을 착

    중앙일보

    1977.12.24 00:00

  • 서울시 내년예산 3천5백19억원확정

    서울시의 78년도 예산은 총3천5백19억4천5백만원으로 확정됐다. 서울시가 23일 총리실승인을 거쳐 확정한 새해예산은 금년의 최종예산 3천3백11억6천만원보다 6·3%(2백7억8천

    중앙일보

    1977.12.23 00:00

  • 성동경찰서앞 로터리에 2백55m 지하차도 내년착공

    서울시는 내년에 성동구왕십리 성동경찰서앞 「로터리」에 지하차도를 건설키로했다. 이지하차도는 현재 공사중인 성수대로가 완공될때를 대비한 것으로 마장동쪽에서 성수대로쪽으로 놓이게되며

    중앙일보

    1977.12.21 00:00

  • 대방 지하도∼대림동 삼거리 2.8km 도로 폭 35m로 넓히기로

    서울시는 13일 영등포구 대방동 대방 지하차도 앞에서 대림동 삼거리까지 전장 2천8백10m의 도로의 폭을 현재의 25m에서 35m로 넓히기로 하고 이를 지적 고시했다. 도로는 10

    중앙일보

    1977.12.13 00:00

  • (2)지하도 건설

    76년 서울시 행정 중 커다란 비난의 대상이 되었던 것 가운데 하나가 교통소통을 고려하지 않은채 벌여놓은 무더기 도로굴착이었다. 도로 굴착 가운데 제일 문제가 되었던 것은 지하상가

    중앙일보

    1976.12.27 00:00

  • 성산·성수대로 내년에 착공

    서울시는 22일 내년에 25억원을 들여 중앙청∼독립문∼연희동∼망원동∼시흥시계를 연결하는 10·9km의 성산대로 건설에 착수하는 것을 비롯, 성수대로 착공(20억원) 남산3호「터널」

    중앙일보

    1976.12.22 00:00

  • 가깝고도 먼 인권

    「스톡홀름」은 보행자의 천국이다. 신호등이 따로 있는 횡단보도조차 거의 찾아볼 수 없다. 따라서 보행이 「적신호」로 중단되는 일도 거의 없다. 그 반면에 차는 수 없는 신호등에 걸

    중앙일보

    1976.12.08 00:00

  • 여의도 지하차도 착공 15억 들여 내년 8월 완공

    여의도 국회 의사당 맞은편 5·16광장 지하차도 건설공사가 24일 착공됐다. 총공사비 15억원이 투입되는 이 공사는 폭 15.6m, 연장 2백88m의「터널」, 폭 15.6m, 연장

    중앙일보

    1976.11.24 00:00

  • 동일로 지하 차도·보도 착공

    도봉구 중화동 네거리에서 경춘선 건널목 아래를 뚫어 태릉방면으로 연결되는 동일로 지하차도 가설공사가 23일 착공됐다. 총공사비 8억2천 만원이 투입되는 이 공사는 폭 15.3m,

    중앙일보

    1976.11.23 00:00

  • 5·16광장에 지하차도·보도 건설|중화동 네거리에도

    서울시는 영등포구 여의도 국회의사당 맞은편 5·16광장을 횡단하는 지하 차·보도와 동일로 중화동네거리(태능 입구)에 지하 차·보도를 건설하고 남산관광도로와 한남동∼약수동 도로가 접

    중앙일보

    1976.11.13 00:00

  • "팽창주의 지양, 도심 재개발해야"-「서울시 도시정비의 기본방향」세미나 지상중계

    「서울시 도시정비의 기본방향」을 주제로 한 학술「세미나」가 5일 산업대에서 열렸다. 「세미나」는 ⓛ「도시정비의 개념정립과 기본방향」(산업대 김원 교수) ②「공간계획적 측면에서의 도

    중앙일보

    1976.11.06 00:00

  • 무더기 도로굴착…교통체증 가중|서울 시내 10월내 또 40여 곳 착공계획

    올 하반기 들어 당국이 서울의 교통소통문제를 외면한 채 시내 곳곳의 간선도로에서 일시에 지하상가·입체교차로·전화선 및 상수도 관 매설공사 등 도로 굴착공사를 벌여 가뜩이나 혼잡한

    중앙일보

    1976.10.07 00:00

  • 유적 찾아 정화·보존토록

    박정희 대통령은 5일 상오『순국 선열의 유족을 찾아서 보살펴 주는 것이 선열의 얼을 기리는 길이 된다』고 말하고『전국 각지에 미처 발견되지 않고 산재해 있는 선인들의 유적을 계속적

    중앙일보

    1976.10.05 00:00

  • 시민회관 앞 지하도 착공|길이 60m 폭29m 내년 7월 완공

    서울시는 27일 시민회관 앞에서 세종로 건너편 국제전신 전화국 앞에 이르는 지하도 공사를 착공했다. 총공사비 6억2백만원이 투입되는 이 공사는 4개의 진입로와 길이 60m, 폭 2

    중앙일보

    1976.09.28 00:00

  • 7개소에 지하상가 추가건설

    31일 서울시에 따르면 이들 지하도 개발공사는 이미 시행자 선정이 끝나 각기 회사사정에 따라 77년 9월안으로 모두 마친다는 것. 이번 지하도개발의 특징은 전액 민자라는 점으로 1

    중앙일보

    1976.08.31 00:00

  • 퇴계로 입구∼안국동 노폭확장|50m∼30m로|총연장 천7백m

    서울시는 17일 퇴계로 입구∼명동입구∼을지로입구∼종로네거리∼안국동광장까지 총연장 1천7백m의 현재 도로폭 28m∼22m를 50∼30m로 확장키로 하고 이에 따른 결정고시를 건설부에

    중앙일보

    1976.08.17 00:00

  • 우리 체제의 우월성 이미 판결|박 대통령, 8·15 5경축사-공존 거부면 북괴 와해

    박정희 대통령은 15일 제31주년 광복절을 맞아 『남북간의 이념이나 체제 경쟁은 오늘날 대한민국 발전상과 북한의 실정을 비교할 때 결판이 났다』고 말했다. 박 대통령은 경축식전에서

    중앙일보

    1976.08.16 00:00

  • 성수대교를 제2잠수교로

    서울시는 13일 성동구 성수동과 강남구 압구정동 사이의 한강에 성수대교를 세우려던 계획을 바꿔 이달안에 사업비 28억원을 들여 제2잠수교로 건설에 착공, 내년 6월안에 완공키로 했

    중앙일보

    1976.08.13 00:00