검색결과
  • 도로부근 「시설물지도」 만든다

    서울시는 15일 서울시내 폭 4m이상 도로 6천8백43㎞의 도로지상 및 지하시설물 종합대장을 내년부터 88년까지 작성키로 했다. 지하시설물대장이 작성되는 것은 국내 최초로 지하대장

    중앙일보

    1985.11.15 00:00

  • 용산청과물 시장 자리에 간선도로확장·2개 신설

    서울시는 25일 국제규모의 전자전기제품 종합상가와 관광버스 종합터미널이 들어설 용산청과물시장자리에 2개의 간선도로를 신설 또는 확장하고 지하차도 2개를 신설하는 등 「용산단지 주변

    중앙일보

    1985.07.25 00:00

  • 서대문 재개발지역 15층 빌딩 들어선다

    도심재개발 서울역∼서대문 제3구역 제2지구인 미근동219일대에 지하3층, 지상15층, 연건평 3만6백평방m(9천2백73평)의 사무실용 빌딩(조감도사진)이 들어선다. 서울시는 25일

    중앙일보

    1985.07.25 00:00

  • 수색∼성산 2동∼성산대교 연결|새 도로 내년초 착공

    수색에서 성산2동을 거쳐 성산대로로 연결되는 새도로가 건설된다. 서울시는 8일 수색에서 불광천을 따라 성산대교에 이르는 폭 30m, 길이 1천8백50m의 새도로를 87년말까지 개설

    중앙일보

    1985.01.08 00:00

  • 도시고속도로 만들어

    안양천변 동쪽제방위에 건설될 서부간선도로 10.1km구간이 신호등이 없는 도시고속도로로 만들어진다. 서울시는 28일 내년6월 착공될 서부간선도로중 양평동경인 고속도로입구에서 시흥교

    중앙일보

    1984.11.28 00:00

  • (하)

    총예산 1백13억원 중 22억6천만원을 각종 예술단체에 지원하고 1억5천만원을 들여 암사동 선사유적지를 복원한다. 4소문중의 하나인 혜화문과 서십자각을 복원하기 위해 내년에 정확

    중앙일보

    1984.11.12 00:00

  • 신정2동 기존 주택지 22만평 재개발키로

    목동신시가지 중심부분에 위치한 신정2동 일대 기존주택지 2만평이 재개발방식으로 정비된다. 서울시는 26일 이지역내 기존주택지에 대해 주민들이 직접합동재개발방식으로 재개발하고 안양천

    중앙일보

    1984.09.26 00:00

  • 월계동에 지하·고가차도 건설

    월계동을 지나가는 경원선 철도건널목 2군데에 지하차도와 고가차도가 건설된다. 서울시는 15일 내년말까지 48억원을 들여 방학4거리에서 중계동으로 빠지는 경원선 철도건널목과 길음동에

    중앙일보

    1984.08.16 00:00

  • 사당·관문네거리 고가·지하차도 건설

    서울대공원 개원후 서울∼과천간 교통대책을 세우고 있는 서울시는 사당동 네거리∼관문네거리간 도로확장이외에 사당동네거리에 고가차도, 관문네거리에 지하차도를 건설하고 대공원∼하리간 부진

    중앙일보

    1984.05.14 00:00

  • 남부순환도로연장 등 월내착공

    서빙고지하차도와 화랑고가차도 및 남부순환도로 연장공사가 10월중에 모두 착수된다. 공사별 내용은 다음과 같다. 서빙고동사무소∼강변3로를 연결하는 지하차도와 용산동6가∼서빙고동을 잇

    중앙일보

    1983.10.03 00:00

  • 원효대교 통행 내일부터 무료

    2월l일부터 원효대교에 통행료없이 차량이 다닐 수 있게된다. 이 조치는 다리의 관리권이 동아건설에서 서울시로 넘겨져 시가 통행료를 받지 않기로 했기 때문. 원효로4가∼여의도를 잇는

    중앙일보

    1983.01.31 00:00

  • 시 내년 예산 1조2천억원 확정

    서울시는 29일 일반 회계 6천7백69억원, 특별 회계 6천84억원 등 모두 1조2천8백53억원 규모의 83년도 예산을 확정, 발표했다. 총리실의 승인을 얻어 이날 확정된 서울시

    중앙일보

    1982.12.29 00:00

  • 대방로 폭 35m로 확장 원효대교 진입로 체증풀기위해

    서울시는 26일 원효대로 진입로의 교통체증을 풀기위해 대방동지하차도입구에서 대림동 대림시장입구 3거리사이 대방로(길이2.3km)를 내년에 확장키로 했다. 대방로 확장공사는 총72억

    중앙일보

    1982.11.26 00:00

  • 남대문 공원으로 새 단장

    국보1호 남대문이 도심 한복판에 고립된 지 75년만에 시민들이 드나들 수 있는 옛 성문으로 복원된다. 서울시는 20일 도시계획에 밀려 남대문로에 방치된 남대문을 옛 성문으로 되살리

    중앙일보

    1982.11.20 00:00

  • 군자교 동쪽 로터리|지하차도·보도 착공

    천호대교와 동이로가 교차하는 네거리인 군자교 동쪽 로터리의 지하차도와 지하보도 건설공사가 15일 착공됐다. 이 지하차도는 영동교∼태능 쪽으로 폭17m, 길이 3백m의 4차선으로 건

    중앙일보

    1982.11.15 00:00

  • 말죽거리 4거리에 지하차도 내년착공

    서울시는 21일 지하철 3호선 양재역 말죽거리 4사거리에 지하차도를 건설키로했다, 공사비 46억원으로 남부순환도로와 나란히 건설되는 이 지하차도는 폭 18·4m(4차선), 길이3백

    중앙일보

    1982.10.21 00:00

  • 「한강운하」시대 3년안에 열린다

    생활하수와 폐수로 버려진 강. 한강에 맑고 깨끗한 물이 흐르고 워커힐∼난지도 사이 90리 뱃길에 유람선과 바지선이 오르내린다. 강변 모래밭과 갈대숲을 따라 산책로가 나고 뱃길과 이

    중앙일보

    1982.09.28 00:00

  • 군자교 폭35m 로 넓혀

    서울시는 23일 어린이대공원입구 주변도로의 교통체증현상을 줄이기위해 군자교앞 동일로와 천호대로의 교차지점에 지하차도를 건설하고 군자교를 확장키로 했다. 이 공사는 32억원으로 10

    중앙일보

    1982.09.23 00:00

  • 시내버스 80∼백4인승으로 대형화

    80억원으로 교통시설을 확충한다. 우선 교통체증이 심한 동작동과 군자교 로터리 등 2개소를 입체화한다. 김포공항∼성산대로∼독립문간과 원효대교∼중림동 로터리간, 마장동 시외버스정류

    중앙일보

    1982.02.25 00:00

  • 서울시 이렇게 달라진다|지하철 2호선 공정 8% 3, 4호선도 50%를 목표 내년

    서울시 예산규모는 방대하지만 지하철·한강다리건설·상수도등 대규모 계속사업 때문에 대규모 신규사업은 거의없다. 따라서 주요신규사업은 우마로개설(6억원)등 6억∼40억원짜리 15개정도

    중앙일보

    1981.12.29 00:00

  • 고속화도로 10개노선 건설

    88년 서울올림픽은 서울의 도로·교통시설은 물론 전국 관광시설·항공체제에 큰 변화를 일으키게된다. 올림픽 유치대표단은 『가능한 기존시설을 활용하여 검소한 올림픽이 되도록 노력하겠다

    중앙일보

    1981.10.02 00:00

  • 동교동 로터리에 입체교차로

    동교동 「로터리」에 입체교차시설이 새로 만들어진다. 서울시는 올해 1백억원을 들여 제2한강교와 신촌「로터리」·연희동의 갈림길로 늘 차량이 붐비는 동교동「로터리」의 차량소통을 돕기위

    중앙일보

    1980.04.19 00:00

  • 신촌로터리∼서강대교∼양평동간|서강대로를 도시고속도로화

    서울 강남·북을잇는 도시 고속도로가 서강대로에 건설된다. 서울시는 6월에 착공할 서강대교의 강남·북 연결도로인 서강대로를「논스톤」으로 차량이 통행할수 있는 도시고속도로로 건설키로

    중앙일보

    1980.04.15 00:00

  • 노량진수원지∼대방동지하도간 충신로 새로단장

    서울시는 내년까지 35m도로로 확장(현재30m)되는 노량진수원지∼대방동지하차도간 충신로 2.4km 주변을 정비키로 했다. 이 계획에 따르면 내년까지 32억원을 들여 대방동∼노량진역

    중앙일보

    1980.03.25 00:00