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  • 군자교 폭35m 로 넓혀

    서울시는 23일 어린이대공원입구 주변도로의 교통체증현상을 줄이기위해 군자교앞 동일로와 천호대로의 교차지점에 지하차도를 건설하고 군자교를 확장키로 했다. 이 공사는 32억원으로 10

    중앙일보

    1982.09.23 00:00

  • 비에 약한 지하철 공사장|7곳 침수 공사중단…차량통행 제한|호우피해 축대 무너져 중학생 압사|이재민 3백8명·백91가구 침수

    26일 밤부터 27일 새벽사이에 서울·중부일원에 쏟아진 집중호우로 서울시내 곳곳이 침수돼 이재민3백8명을 내고 산사태와 도로 축대가 무너져 1명이 압사하는 등 비에 약한 서울을 다

    중앙일보

    1982.07.27 00:00

  • 지하철공사장 또 붕괴

    현저동지하철공사장참사 82일만에 서울도심에서 또 대규모 지하철공사장 붕괴사고가 발생했다. 1일상오10시40분쯤 서울서소문동 서울지하철2호선 6∼9공구(시공자 극동건설)에서 지하철공

    중앙일보

    1982.07.01 00:00

  • "화약 잘못 써 붕괴 자초"

    서울 현저동 지하철공사장 붕괴사고는 지반균일이나 허술한 H빔설치, 토류판 미비보다 폭파방식의 잘못이 가장 큰 원인이라는 전문가의 진단이 나왔다. 우리 나라 유일의 방재공학박사 이규

    중앙일보

    1982.04.13 00:00

  • 시내버스 80∼백4인승으로 대형화

    80억원으로 교통시설을 확충한다. 우선 교통체증이 심한 동작동과 군자교 로터리 등 2개소를 입체화한다. 김포공항∼성산대로∼독립문간과 원효대교∼중림동 로터리간, 마장동 시외버스정류

    중앙일보

    1982.02.25 00:00

  • 빼앗긴 인도

    13년 만에 한국을 다시 찾은 어느 외국인 친구는 급속도로 변모한 서울의 모습에 놀란다. 즐비한 고층빌딩, 자동차의 홍수, 그리고 화사해진 시민들의 옷차림- 어느 국제도시에 못지

    중앙일보

    1982.02.12 00:00

  • 서울시 이렇게 달라진다|지하철 2호선 공정 8% 3, 4호선도 50%를 목표 내년

    서울시 예산규모는 방대하지만 지하철·한강다리건설·상수도등 대규모 계속사업 때문에 대규모 신규사업은 거의없다. 따라서 주요신규사업은 우마로개설(6억원)등 6억∼40억원짜리 15개정도

    중앙일보

    1981.12.29 00:00

  • 제1한강교 쌍동이다리 개통|5백70m의 쌍굴 상도터널도 준공

    아치형 쌍동이다리로 넓혀진 제1한강교확장공사가 24일 준공, 개통돼 서울의 새명물로 등장했다. 이와함께 길이 5백70m에 너비가 각 9·2m인쌍굴의 상도터널도 이날 준공했다. 제1

    중앙일보

    1981.12.24 00:00

  • 사고위험 도사린 지하철 공사주변 통행로 막아 "곡예보행"

    서울의 지하찰공사가 시민의 통행편의는 거의 외면한 채 진행돼 공사장주변의 보도가 대부분 지반이 꺼져 보도블록이 내려앉거나 깨지고 일부지역에서는 보도 한 가운데 구멍이 뚫려있어 사고

    중앙일보

    1981.11.07 00:00

  • 송수관 터져 고압전주 쓰러져

    16일 하오 10시40분쯤 서울 합정동 414의 1 금성사 합정대리점 앞을 지나는 7백mm 지하상수도관이 7m쯤 터져 서교·대흥동등 7개동 전지역과 합정동 등 12개동 일부 고지대

    중앙일보

    1981.10.17 00:00

  • 고속화도로 10개노선 건설

    88년 서울올림픽은 서울의 도로·교통시설은 물론 전국 관광시설·항공체제에 큰 변화를 일으키게된다. 올림픽 유치대표단은 『가능한 기존시설을 활용하여 검소한 올림픽이 되도록 노력하겠다

    중앙일보

    1981.10.02 00:00

  • 서울에도 도시 고속도로 건설

    부산에 이어 서울에도 도시 고속도로가 세워진다. 서울시는 13일 도심의 차량들이 변두리나 고속도로 등지로 쉽게 빠져나갈 수 있도록 하기 위해 3·1고가도로에서 영동과 양재동을 거쳐

    중앙일보

    1981.06.15 00:00

  • 충신로 주변 절개지 나무·잔디 등 심기로

    노량진 수원지∼대방동 지하차도간 충신로의 확장 공사에 따른 절개지단장 공사가 13일 착공됐다.

    중앙일보

    1980.09.13 00:00

  • 충신로 확장공사 10월까지 끝내

    서울시는 31일 충신로(제1한강교∼대방동 지하차도) 확장공사를 예정보다 2개월 앞당겨 10월까지 완공키로 했다. 이는 이곳이 제1한강교와 구로·동작구 일대를 잇는 간선도로로 이공사

    중앙일보

    1980.07.31 00:00

  • 동교동∼아현동·종로5가∼혜화동|도로폭 40m로 확장

    서울시는 4일 ▲동교동「로터리」∼아현동 경기 공전 앞까지 2.9km의 신촌로와 ▲종로5가 네거리∼혜화동「로터리」까지 1.5km등 2개 도로를 폭40m도로로 넓히는 도로확장계획을 확

    중앙일보

    1980.06.04 00:00

  • 동교동 로터리에 입체교차로

    동교동 「로터리」에 입체교차시설이 새로 만들어진다. 서울시는 올해 1백억원을 들여 제2한강교와 신촌「로터리」·연희동의 갈림길로 늘 차량이 붐비는 동교동「로터리」의 차량소통을 돕기위

    중앙일보

    1980.04.19 00:00

  • 신촌로터리∼서강대교∼양평동간|서강대로를 도시고속도로화

    서울 강남·북을잇는 도시 고속도로가 서강대로에 건설된다. 서울시는 6월에 착공할 서강대교의 강남·북 연결도로인 서강대로를「논스톤」으로 차량이 통행할수 있는 도시고속도로로 건설키로

    중앙일보

    1980.04.15 00:00

  • 현대건설 직원들 취재기자에 폭행

    3일 상오10시쯤 김포국제공항 신청사앞 지하차도에서 부실공사 상황을 취재하던 한국일보 사진부 이횡기자(37)가 현대건설 토목부차장 이모씨(37)등 현장직원 4명으로부터 폭언과 함께

    중앙일보

    1980.04.04 00:00

  • 뒷골목 16곳 정비

    구의동208일대 하수도공사등 시내 16개 지역의 하수도 및 상수도·뒷골목 정비사업이 총 8억7천만원을 들여 2일 일제히 착공됐다. 이공사는 ▲3억6천4백여만원을 들여 구경 4백50

    중앙일보

    1980.04.02 00:00

  • 노양진∼대방동간 충신노확장 착공

    노양진수원지∼대방동지하차도간 충신노 확장공사가 15일 착공됐다. 연장 2.4km의 이 도로는 현재의 폭 30m가 35m로 확장되는데 보상비 18억원을 포함, 27억원을 들여 내년말

    중앙일보

    1980.03.15 00:00

  • 하수도·뒷골목정 비·주민복지 사업등|4개공약사업 계획 확정

    서울시는 20일 연말까지 끝내기로한10대공약사업가운데 ▲학교·후생시설진입로 포장▲상습침수지역해소및 하수도정비▲뒷골목정비▲주민복지사업등 4가지 사업계획을 확정했다. 이사업은 모두 8

    중앙일보

    1980.02.20 00:00

  • 신촌「로터리」녹지대 철거/혼잡지역에 육교24개 설치/지하철강북 착공…교통비상책 마련

    2월14일께 착공될 지하철2호선 강북구간은 왕십리역∼신당동∼을지로∼시청앞∼서소문∼신촌∼동교동∼당산동∼문래동까지 15·5km로 이노선 건설에 따른 교통비상대책은 을지로통차량통제이외에

    중앙일보

    1980.01.24 00:00

  • 80년 서울시예산 어떻게 쓰여지나②|교량신설

    새로운 건설사업이 대폭 축소돼 서강대교·반포대교(연수교2층)와 지하철3호선이 지나갈 금호대교등이 착공된다. 강북의 신정동과 여의도 국회의사당 북단을 잇는 이다리는 길이 1.4km,

    중앙일보

    1980.01.05 00:00

  • 남산1호 터널 안에

    남산 제1호 「터널」 (길이1천5백30m에 방송청취시설이 갖춰졌다. 이에 따라「터널」을 통과하는 차량에서도 방송청취가 가능해졌으며 유사시에는「터널」안에 방송도 할 수 있게 됐다.

    중앙일보

    1979.12.13 00:00