검색결과
  • 무리한 공기단축…사고가 잦다

    「서울 지하철은 안전한가.」24일 발생한 서울 지하철2호선 지반 침하사고는 지하철의 안전성 여부를 근본적으로 따져보는 계기를 만들었다. 사고의 내용이 단순한 지상시설물이나 전기사고

    중앙일보

    1983.10.26 00:00

  • 지하철 2호선 을지로구간 9월중 개통 강동·강남시민 도심 나들이 쉬워진다.

    지하철2호선 을지로구간(을지로입구∼성수동)이 9월 중순 개통을 앞두고 주행시험을 끝내는등 마무리작업이 한참이다. 을지로구간이 개통되면 잠실지역 주민들은 1호선 신설동역에서 내려 갈

    중앙일보

    1983.08.16 00:00

  • 지하상가 침 야엔 통금

    서울시가 상품도난방지 및 시설물보호라는 이유로 소공 지하상가 등 시내 24개 지하상가와 종각 역 등 지하철 1, 2호선 구간 내 12개 지하전철역 출입구 셔터를 6일 상오1시부터

    중앙일보

    1982.01.06 00:00

  • 강남고속 터미널앞 지하도를 개통

    강남고속「버스·터미널」앞 지하도가 20일 준공, 개통됐다. 총공사비 1백35억8천만원을 들여 착공 3년8개월만에 완공된 이 지하도는 지하상가를 겸한 것으로 폭28m·길이 8백72m

    중앙일보

    1980.06.20 00:00

  • 종로5가 지하도 길이 백41m개통

    상가와 지하도로 사용될종로5가 지하도건설공사가13일 끝나 개통됐다. 이지하도는 지하철1호선종로5가역과 연결된 폭25m·길이1백41m(넓이1천2백60평)로 출입구는6개. 이지하도는

    중앙일보

    1980.06.16 00:00

  • 태평로 확장공사 8월까지 마무리

    서울시는 27일 태평로를 확장키위해 내년에 철거키로 했던 서울시청 제3별관(옛국희도서관)과 세종문화회관별관(옛국회의사당)의 계단철거공사를 예정보다 앞당겨 올해 착수키로 했다. 이같

    중앙일보

    1980.02.27 00:00

  • 독자투고

    【편집자 주】독자 여러분들의 투고를 바랍니다. 내용은 건의 질의 호소 등으로 특별한 제한은 없으나 건설적인 의견을 환영하며 익명은 사절합니다. 보내실 곳은 중앙일보 편집국 사회부「

    중앙일보

    1979.09.12 00:00

  • 뚜껑 없는 지하도…비만 오면 질 퍽

    시내 곳곳에 있는 지하도의 상당수가 출입구에 비 막이 뚜껑이 없어 비만 오면 지하도 바닥이 물바다로 변하기 일쑤다. 이 때문에 시민들은 보행에 큰 불편을 겪고있으며 지하도 시설물도

    중앙일보

    1978.08.17 00:00

  • 지하도출입구·육교|보도침범 많아 보행 불편

    시민들의 보행을 편리하고 안전하게 하기 위해 만든 지하도의 출입구와 육교가 가뜩이나 좁은 보도(보도)를 침범, 오히려 보행에 불편을 주는 곳이 많다. 게다가 시장을 끼고있는 지하도

    중앙일보

    1978.06.07 00:00

  • 충무로 지하도 오늘 착공

    충무로결혼회관앞 지하도건설공사가 21일상오 착공됐다. 서울시의 민자유치사업으로 공영토건이 착공한 충무지하도는 지하상가 2백61평에 부대시설 40·7평을 포함. 총면적 6백58평으로

    중앙일보

    1976.09.21 00:00

  • 고대앞 지하도개통

    성북구 안암동 고려대앞 지하보도가 5일 준공, 개통됐다. 공사비 5천만원을 들여 지난해말 착공한 이 지하도의 규모는 폭 4m,높이 2·6m, 길이 21·3m에 출입구는 4곳. 이

    중앙일보

    1976.06.05 00:00

  • 조선「호텔」앞 지하도 확장

    조선 「호텔」앞 소공동 지하도 확장공사가 30일 상오 착공됐다. 현재의 노폭(3m)이 좁아 통행이 불편한 기존지하도를 헐고 그 자리에 폭12∼19m, 길이 1백26m의 지하도를 새

    중앙일보

    1975.09.30 00:00

  • 면회 수속도 좌절된 김 씨

    『고생이 많소. 건강은 어떻소』 『나는 괜찮은데 당신은 어떻소』 『아무래도 못 들어갈 형편이니 의원들에게 안부 전해 주시오. (둘러싼 사람들에게)여러분 김 총재와 신민당을 위해 박

    중앙일보

    1974.12.07 00:00

  • 지하철 대합실 크게 혼잡

    지하철역 대합실과 열차에 야바위꾼을 비롯, 일용품상 등 각종 잡상인들이 들끓어 승객들을 괴롭히고 있다. 특히 전과자들로 조직된 야바위꾼들은 이들의 사기 행위를 고발하려는 승객들에게

    중앙일보

    1974.08.19 00:00

  • (3)구조와 승차 요령

    지하철 정류장은 보행자가 소음과 먼지 등 공해 속의 도로를 피해 안전하게 보행할 수 있는 지하도 구실을 할 뿐 아니라 이용하기에 따라서는 휴식처를 제공하는 지하 공원으로도 개발될

    중앙일보

    1974.03.13 00:00

  • 예산낭비…지하도 입구 공사

    서울의 심장부인 광화문지하도의 4개 출입구위 빗물받이가 당초 도시미관등을 고려하지 않은채 시설됐다가 지하도 준공 7년만에 모두 제거되는 등 예산낭비를 하고있다. 서울시는 이 지하도

    중앙일보

    1973.11.19 00:00

  • 삼각지 교차로 연장·구로동 지하도 -두 입체철도 건널목 착공

    서울시는 18일 삼각지 입체교차로 용산구청 쪽 연장공사와 구로동 입구 지하차도공사 등 2개소의 철도건널목공사를 착공했다. 이 두 건널목은 경부선과 경인선의 잦은 열차통행으로 1일

    중앙일보

    1973.09.18 00:00

  • 서울 지하철 1호선 착공 2년 공정 59%|13일 일부 공개까지…대역사의 발자취

    서울의 지하철 1호선(종로선 9.54km)이 12일로 착공한지 2주년이 되었다. 이를 기해 시청 앞 지하도가 완공, 13일부터 시청정문 옆 2개소, 소공동입구 2개소, 광학「빌딩」

    중앙일보

    1973.04.12 00:00

  • 1년 동안이나 불통됐던 남대문 지하도 다시 개통

    지하철 공사로 약1년 동안 통행에 불편을 가져왔던 남대문 지하도가 완전 복구되어 20일 낮12시 개통되었다. 이 지하도는 서쪽(일요신문사 앞)에 2개의 출입통로 밑으로 지하철이 묻

    중앙일보

    1972.07.21 00:00

  • 밤사이는 아무 일 없을 것

    24일 낮 열린 여야 총무회담은 여야간에 어떤 타결이 있으리라는 기대보다는 상호의 입장과 그 입장의 강도를 탐색하기 위한 것. 공화당은 일단 야당과의 대화를 시도라도 해야 한다는

    중앙일보

    1971.12.24 00:00

  • 신세계백화점 앞 지하상가·주차장 민자유치 승인

    서울시는 3일 신세계백화점 앞 광장의 지하상가 및 지하주차장 건설을 민간자본 유치사업으로 결정, 승인했다. 이 신세계백화점 앞 지하상가 및 지하주차장 건설은 건설추진위원회 (대표

    중앙일보

    1970.08.03 00:00

  • 신세계백화점 앞에 지하상가·주차장 계획

    신세계 백화점 앞에 지하 주차장 및 지하상가가 민간 자본으로 건설된다. 9일 서울시는 신세계 백화점 앞 지하상가·주차장 건설추진위원회(대표 정일용)로부터 설계 및 건설계획서를 접수

    중앙일보

    1970.02.09 00:00

  • 비좁은 소공동지하도

    조선호텔앞 소공동 지하도가 비좁아 통행인의 불편을 주고 있다. 더구나 출입구는 2.5m 밖에 안되어 오르내리려면 거의 타인의 등이나 손을 스쳐야만 될 정도이며 상공회의소 앞으로 빠

    중앙일보

    1970.01.29 00:00

  • 조선호텔 앞 지하도 3천만원 들여 기공

    서울시는 9일 조선호텔 앞 네거리에 지하도를 기공했다. 오는 11월까지 공사비 3천만원으로 완공 예정인 이 지하도는 출입구 4개소에 길이 10미터 폭이 5미터 규모이다.

    중앙일보

    1968.09.09 00:00