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공공시설물 도둑
공공용 물품이 너무도 자주 도난 당하고 있어 도둑들에게도 공공심(?) 앙양을 요구하는 소리가 여느 때 없이 높다. 최근에만도 개통된 지 두 달도 채 못되는 수도권 전철선 노상에서
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지하철 대합실 크게 혼잡
지하철역 대합실과 열차에 야바위꾼을 비롯, 일용품상 등 각종 잡상인들이 들끓어 승객들을 괴롭히고 있다. 특히 전과자들로 조직된 야바위꾼들은 이들의 사기 행위를 고발하려는 승객들에게
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난공사에 희생 7명…지하 결혼 등 화제도 뿌려
지하철과 수도권 전철이 착공되어 개통되기까지 3년4개월 동안 일본은화 발견(14일자 보도), 지하 결혼 등 많은 화제를 낳았고 공사장에서의 크고 작은 사고로 7명이 숨지고 2백여명
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종로를 「자전거전용도로」로
서울시는 종로를 승용차와 자전거전용 도로로 정해 시내「버스」등 대형차량의 통행을 제한할 것을 검토중이다. 9일 서울시 당국자는 오는 8월 지하철 종로선이 개통되면 종로통이 옛상권을
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전철 건널목의 안전
오는 8월15일 개통을 목표로 전철화사업을 서두르고 있으면서 그와 필연적으로 출항해야 할 건널목 개량사업은 예산이 엄청나다는 핑계로 계획도 안 세우고 있다는 것이다. 전철이 개통되
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개통 앞 둔 수도권 전철의 복병|사고 무방비 건널목
수도권 전철화사업이 61%의 공사 진척을 보이고 있는데도 철도청은 건널목 개량엔 전혀 손을 대지 않고 있어 개통 후 전철통행량에 비해 건널목사구의 위험이 많을 것으로 분석되고 있다
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(3)구조와 승차 요령
지하철 정류장은 보행자가 소음과 먼지 등 공해 속의 도로를 피해 안전하게 보행할 수 있는 지하도 구실을 할 뿐 아니라 이용하기에 따라서는 휴식처를 제공하는 지하 공원으로도 개발될
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(1)공정 97%
총 연장 9·9㎞에 이르는 서울역∼청량리간의 지하철 1호선(종로선)이 8·15개통을 앞두고 4월말이면 완공된다. 71년 4월에 착공, 만 3년이 된 종로선의 공정·차량·운전사 등
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(5)용산구
「사업도 행정도 골목안 길에서」라는「캐치·프레이즈」를 내건 용산구는「1동 1사업」위주의 골목길 포장·하수도사업 등에 중점을 두었다. 올해 용산구 관내에서 벌일 각종사업은 본청 예산
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9개 고가도로 신설·확장
서울시는 6일 시내 9개 교통정체지역의 소통대책을 마련, 장기 연차적으로 해결해 나가기로 했다. 내년 8월의 지하철개통 이후 바꾸어질 예상 교통체증지역을 중심으로 마련된 이 대책은
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서울 지하철 1호선 착공 2년 공정 59%|13일 일부 공개까지…대역사의 발자취
서울의 지하철 1호선(종로선 9.54km)이 12일로 착공한지 2주년이 되었다. 이를 기해 시청 앞 지하도가 완공, 13일부터 시청정문 옆 2개소, 소공동입구 2개소, 광학「빌딩」
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위험-평면교차로 너무 많아|부산∼순천∼전주 잇는 남해안·호남고속도로
연말개통을 목표로 건설중인 부산∼순천∼금주를 잇는 전장3백66Km의 남해안 및 호남고속도로에 68개소에 이르는 많은 평면교차로가 설치되어 고속도로를 달리는 각종 차량이 교차 때마다
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(350)지하철
서울의 지하철공사가 절반이상 끝났다. 홍수같이 밀리는 차량과 인파로 한계점에 도달한 서울시의 교통체증을 해소하기위해 지하철1호선 (서울역∼청량리)이 착공된것은 71년4월12일-.
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도시미관 살리고 기능 촉진|서울도심 재개발계획이 뜻하는 것
서울시가 16일 발표한 재개발사업시행계획은 「블록」(가구)단위의 공공시설확보로 도시기능을 재정비하고 노후한 시가지를 체질개선하며 도시미관을 조성한다는 목적으로 마련한것이다. 대상지
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잇단 사고…지하철 공사장 주변
지하철공사의 부작용으로 인한 사고가 잇달아 일어나고 있어 안전관리문제가 대두되고있다. 74년4월 개통을 목표로 강행되고있는 지하철종로선(서울역∼청량리)은 71년4월12일 착공된 이
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1년 동안이나 불통됐던 남대문 지하도 다시 개통
지하철 공사로 약1년 동안 통행에 불편을 가져왔던 남대문 지하도가 완전 복구되어 20일 낮12시 개통되었다. 이 지하도는 서쪽(일요신문사 앞)에 2개의 출입통로 밑으로 지하철이 묻
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서울역 앞 교통 센타 입주 상인들 "보증금 돌려 달라" 항의
서울역 앞 교통 「센터」 2층 「아케이드」에 입주한 상인 1백여명은 철도청이 입주자 모집 당시 내놓았던 여러 공약을 지키지 않아 2년 동안 큰 손해를 보았다고 주장, 이의 시청을
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(5)지하철공사
지난 4월12일 서울에 드디어 지하철이 착공되었다. 서울시내에는 대개 5개 노선이 필요한 것으로 교통대책진단 결과 판단되었는데 이중 제1호선으로 서울역∼청량리간의 9·54km가 착
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독립문 지하도개통
독립문 앞 지하도가 2일 준공, 개통됐다. 5천만 원의 예산을 들여 서울시가 지난4윌19일 착공한 이 지하도는 폭6ｍ·길이30m로 하루 1만5천여 명의 보행인이 통행할 수 있다.
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퇴계로 지하차도 개통
15일 퇴계로 지하차도가 완성, 개통되었다. 폭 15m·길이 2백38m의 이 차량전용지하도는 지난 3월 착공, 만5개월만에 완공되어 퇴계로 방면의 차량이 세종「호텔」 앞에서 「논스
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구 대한항공사 앞 택시 승차대 폐쇄
서울시는 지하철공사로 인한 교통혼잡을 피하기 위해 시내 태평로2가 삼정「빌딩」 앞 구 대한항공 앞 「택시」승차 대를 28일부터 폐쇄했다. 또한 시는 중앙지하도 공사로 인해 폐쇄했던
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중앙청 앞 지하도 개통
경제기획원 앞에서 정부 종합청사 쪽으로 세종로를 횡단하는 중앙종합 지하도가 15일 상오 8시30분 김종필 국무총리와 양탁식 서울시장에 의해 테이프가 끊겨져 개통되었다. 이 지하도는
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강변 4로·서울 대교 남쪽에 녹지대
서울시는 올해 6천2백만원의 예산으로 도로변에 2개의 녹지대를 새로 만들고 가로수를 다듬는 등 녹지 사업을 벌인다. 서울시는 지난 연말에 개통된 강변 4로에 새로 2천 평방m의 녹
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신기록 갖춘 국내 최대|공사비 43억 들인 정부 종합청사
우리 나라에선 최대 규모이며 호화스런 건물인 종합청사가 중공 됐다. 박정희 대통령은 23일 이 청사의 준공 및 개 청「테이프」를 끊었다. 청사 1층「로비」전면 벽에 세워진 대리석에
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