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러, 우크라發 곡물수출 보장한다더니 뒤로는 수출 차단…식량난 심화
우크라이나의 밀 수확 현장. 로이터=연합뉴스 전 세계 밀 수출의 약 4분의 1을 담당했던 러시아·우크라이나의 전쟁이 10개월을 넘기면서 식량난이 심화하고 있다. 특히 우크라이나산
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"칼바람 맞으며 26분 덜덜"…마을버스 요즘 뜸해진 이유 있었다
마을버스가 재정난을 호소하고 있다. 사진은 서울 성북구에서 마을버스가 운행 중인 모습. 연합뉴스 서울 서대문구 홍은동에 사는 하모(57·남)씨는 최근 3호선 홍제역에서 간발 차이
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[이번 주 리뷰] 구멍뚫린 북 무인기 대응…구멍뚫린 시민단체 보조금 관리(26~31일)
올해 마지막 주 주요 뉴스 키워드는 #북한 무인기 침투 #북한 탄도미사일 #좌표찍기 #다누리 #노웅래 체포동의안 #특별사면 #한동훈 #보조금 #중국 코로나 #제2경인고속도로 방음
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정부, 코레일과 SR 통합 안 하고 '경쟁 체제' 계속 유지한다
2016년 12월 개통된 수서고속철(SRT). 중앙일보 정부가 철도노조 등이 강하게 주장해온 코레일과 SR(수서고속철도)간의 통합 대신 현재의 철도 경쟁체제를 계속 유지하는 것
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[이번 주 리뷰] 화물연대 ‘백기'비용은 3조5천억원…연이은 푸틴의 핵위협(5~10일)
12월 둘째 주 주요뉴스 키워드는 #도하의 기적 #경기침체 #북한 도발 #러시아 핵위협 #한동훈 #마통 #민주노총 #화물연대 #국방백서 #최태원,노소영 이혼 #만 나이 #자산격차
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[포토타임] 강보합세로 마감한 코스피... 환율은 1300원 턱걸이
오늘의 국내 주요 뉴스 사진(전송시간 기준)을 한눈에 파악할 수 있도록 실시간 업데이트합니다. 오후 4:00 강보합세로 마감한 코스피... 환율은 1300원 턱걸이 9일 오후 서
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안전운임 3년 연장 접근…이젠 '진짜 효과' 정밀 검증할 때다
━ [현장에서] 화물연대 조합원들이 안전운임 관련 플래카드를 들고 있다. 뉴스 1 안전운임제 일몰 폐지와 품목 확대를 둘러싼 정부와 화물연대 간 치열했던 힘겨루기가
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구자열 무협 회장, “14년 만에 무역적자... 내년 전망 더 어두워”
30일 서울 강남구 삼성동 트레이드타워에서 열린 '제59회 무역의 날' 기념 기자간담회에서 구자열 한국무역협회장이 발언하고 있다. 사진 한국무역협회 “중국의 ‘제로 코로나’
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"수입 줄어 불안, 억지로 쉬는 사람 많다"…파업 기사들 뒤숭숭
화물연대 총파업과 관련한 업무개시명령이 국무회의에서 의결된 29일 세종시 정부세종청사 국토교통부 관련 부서에서 직원들이 분주하게 움직이고 있다. 원희룡 국토부 장관은 이날 오전
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[이번 주 리뷰] 김여정 막말, 청담동 거짓말…끊어진 출근길 문답(21~26일)
11월 넷째 주 주요뉴스 키워드는 #월드컵 #기준금리 #도어스테핑 #대장동 의혹 #이재명 #남욱 #김만배 #BTS #인도네시아 지진 #김여정 #가계대출 #기준금리 #청담동 술자리
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사망 줄인다던 안전운임 반전…정부, 화물연대에 맞선 이유
━ [뉴스분석] 화물연대는 24일 집단운송거부에 돌입할 예정이다. 연합뉴스 '교통사고 8% 늘고, 사망자는 42.9% 급증.' 화물연대가 안전운임제 영구시행과
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9월 경상수지 16억1000만달러…한 달 만에 흑자 전환
지난달 7일 부산항 신선대 부두와 감만부두에서 컨테이너 하역작업이 진행되고 있다. 연합뉴스 상품수지가 3개월 만에 흑자로 돌아서면서 지난 9월 전체 경상수지도 흑자 전환에 성공했
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누가 ‘태조이방원’이라 했나…내년 조선주 낙관 힘든 이유 유료 전용
7~8월 짧았던 서머랠리 기억하시나요? 2200대까지 밀리며 공포를 안겼던 코스피가 거짓말처럼 2500선을 회복. 당시 주식시장에 등장한 신조어가 있었으니 ‘태조이방원(사실 이방
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8월 경상수지 30.5억달러 적자…넉달만에 다시 적자 전환
부산항 신선대 부두에서 컨테이너 하역작업이 진행 중인 모습. 연합뉴스 원자재 등의 수입 가격 상승으로 지난 8월 상품수지 적자가 약 45억달러에 이르면서 지난 8월 경상수지가 넉
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경상수지 3개월 연속 흑자…상품수지는 10년만에 적자 전환
지난달 5일 부산항 신선대부두에 컨테이너가 쌓여 있다. 연합뉴스 지난 7월 경상수지가 3개월 연속 흑자를 기록한 반면 흑자 규모는 감소했고 상품수지는 10년 3개월 만에 적자
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무역 적자에도, 경상수지는 흑자…정부 “쌍둥이 적자는 없다”
최근 계속되는 무역적자에도 노동력ㆍ자본에서 발생하는 수익까지 포함하는 ‘경상수지’는 여전히 흑자를 내고 있다. 일각에서는 경상수지와 정부의 실질적인 재정상태를 보여주는 ‘재정수지
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상반기 ‘경상흑자’…1년 전보다 40% 감소, 수출 둔화가 걸림돌
지난달 10일 인천항 모습/뉴스1 올해 상반기 한국의 경상수지 흑자 규모가 한은 예상(210억 달러)보다 선방했지만, 1년 전보다 40% 이상 감소했다. 원자재 가격 급등과
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6월 경상수지 2개월 연속 흑자인데…1년 전보다 규모 줄었다
지난 1일 인천 연수구 인천신항에서 컨테이너 선적 작업이 진행되고 있다. 뉴스1 지난 6월 경상수지가 2개월 연속 흑자를 기록했지만, 원자재 등 수입 가격 상승으로 흑자 규모는
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[팩플] 심야 탄력요금제, 배달로 떠난 택시기사 불러올까
심야 택시 승차 어려움을 줄이기 위해 정부가 플랫폼 택시 요금을 기준 요금보다 더 받게 해주는 탄력요금제 도입을 추진한다. 더 나은 일자리를 찾아 떠난 택시 기사들을 불러 오겠다
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“낮엔 싸게, 밤엔 비싸게…택시 탄력요금제 하면 승차난 해소”
서울시와 서울개인택시조합이 운영한 승차지원단이 시민들의 택시 탑승을 돕고 있다. [중앙포토] 요즘 심야시간대 택시 잡기가 여간 어려운 게 아니다. 코로나19 확산세가 줄며 늦은
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경상수지도 위태...5월 흑자 전환에도 하반기는 '불황형 흑자'?
한국 경제의 버팀목인 경상수지마저 위태롭다. 지난 4월 적자를 기록한 뒤 한 달 만에 흑자 전환했지만, 불안한 안도다. 1년 전보다 규모가 크게 줄었다. 특히 상품 수지 흑자는
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5월 경상수지 38.6억달러 흑자…1년전보다 65.5억달러 감소
지난 1일 부산 남구 신선대(아래)와 감만부두(위)에서 컨테이너 선적 및 하역작업이 진행되고 있다. 뉴시스 지난 5월 경상수지가 38억6000만달러 흑자를 기록해 적자 한 달 만
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오늘도 지옥 같은 택시대란…뉴욕·도쿄는 이 요금제 도입했다
코로나 관련 규제가 풀리면서 심야에 택시 승차난이 극심해지고 있다. [연합뉴스] '하늘의 별 따기.' 요즘 심야시간대 택시 잡기의 어려움을 표현하는 말이다. 코로나19 관
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역대 최대 무역적자에…정부 “물류‧무역금융 확대 지원”
정부가 무역금융을 예정보다 40조원 이상 확대하는 등 수출 활성화를 위한 대책을 내놓았다. 중소 수출기업에 물류비를 지원하고, 수출을 위한 임시선박을 투입하는 등의 방안도 수출