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  • 대중 교통체계의 구조적 개혁

    정부는 항공운임을 제외한 모든 교통요금과 전기 값 등 공공요금의 인상을 부원간에 허가할 방침인 듯하다. 그런데 이번 공공요금 인상계획 가운데서도 특히 우리의 관심을 끄는 부분은 도

    중앙일보

    1972.01.13 00:00

  • (5)불황의 배경

    왜 이렇게 어려울까. 괜찮은 업직이 한둘 있다고는 하지만 대다수 업직과 기업들이 심각한 불황에 허덕이는 이유는 무엇일까? 불황의 원인은 원인과 근원의 두가지 측면으로 규명해야 할

    중앙일보

    1971.08.23 00:00

  • 원유값 조정 「난항」의 내막

    원유값 인상협상이 난항하고 있다. 때문에 제품값 인상문제도 결말이 나지 않고 있다. 중동의 원유 수출가격은 ▲지난해 11윌24일 「배럴」당 평균 9「센트」가 오른데 이어 ▲금년 2

    중앙일보

    1971.05.31 00:00

  • 기로에 선 물가정책

    대통령 선거가 끝나자 물가가 일제히 고개를 들고 있다. 쇠고기와 일부 대중 음식값은 선거 기간 중에 이미 올라 버렸지만 선거가 끝나고 나서 차값·쌀값(일반미)이 뛰었고 면사, 밀가

    중앙일보

    1971.05.04 00:00

  • 철도 소 운송료 20%인상

    대한통운 등의 철도 소 운송료가 지난 2월1일부터 20%인상됐음이 뒤늦게 밝혀졌다. 24일 알려진 바에 의하면 교통부는 역두 노무자들의 임금인상 등을 이유로 지난해부터 요율 인상을

    중앙일보

    1971.02.24 00:00

  • 철도세수50억 결함 예상

    철도청은 올해 들어서도 여객 및 화물운임 등의 영업수입이 여전히 저조하여 이대로 가면 연간 40억원 이상 50억원의 세입결함이 발생할 것으로 예측되기 때문에 하반기에 운임인상동의

    중앙일보

    1971.02.22 00:00

  • 김장값 대책

    올해 김장값이 무·배추 등의 흉작으로 작년보다 평균 50%이상이나 더 오를 것으로 분석되고 있다. 보도에 따르면 5인 가족을 기준으로 한 올해 김장비용은 2만 2천원 선에 이를 것

    중앙일보

    1970.10.26 00:00

  • 쌀값혼선과 소비자의 입장

    해마다 4월께면 누구나 한번 쯤은 쌀값에 신경을 쓰게 마련이다. 보릿고개에 쌀값이 치솟아 왔고 여러해를 두고 이 때가 되면「쌀값 파동」이 일어났기 때문이다. 그러나 67, 68양년

    중앙일보

    1970.04.29 00:00

  • 장기전망은 불투명 비료값 「대폭인하」의 문젯점

    정부는 14일 현행비료판매가격을 질소단비 15%, 인산가리복합비 10% 씩 을 인하, 앞으로 2년 동안 이 가격을 적용한다는 원칙아래 지난 1월 1일부터 소급 적용키로 했다. 지난

    중앙일보

    1967.03.14 00:00

  • 공공요금인상|그뒤에 오는것

    올해의 서울소비자물가지수의 상승율이 10월말현재 16.8%로 지난해 13.4%를 3.4%나 상회, 소비자 들의 부담을 가중시키고 있는데 정부는 내년부터 또다시 철도화물운임·수도료·

    중앙일보

    1966.11.26 00:00

  • 국고손실 없었다 안 교통 답변|근절할 성의 없다 이 의원지적

    국회는 27일에 이어 28일 본회의에서도 안 교통장관과 문 법무장관을 참석시켜 철도청운임 횡령사건에 대한 질문을 했다. 이중재 (민중)의원은 철도청의 부정은 화물 운임에 만 국한

    중앙일보

    1966.01.28 00:00

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