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車 업계 "코로나 후 대비 안하면 中 업체가 다 쓸어간다"
25일 서울 서초동 한국자동차산업협회에서 열린 '코로나19에 따른 글로벌 영향 및 대응' 포럼에서 패널들이 발언하고 있다. 사진 한국자동차산업협회 "수요 절벽기 대책보다 수요 폭
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“정부 100조 푸는 것 맞나, 산업 현장엔 아직 돈 냄새 안난다”
문재인 대통령(왼쪽 두 번째)이 지난 19일 청와대에서 코로나19 대응 논의를 위한 1차 비상경제회의 발언을 위해 마스크를 벗고 있다. 문 대통령은 이날 중소기업과 소상공인, 자
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질식 위기 정유·차·항공 "코로나 경제, 산소호흡기 달아달라"
인적끊긴 재래 시장에서 손님을 기다리는 노점상 마음은 타들어간다. 22일 서울 홍은동 포방터 재래시장에서마스크 쓴 노점상이 오가는 행인들을 바라보고 있다. 오종택 기자 “코로
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정부가 보증해 중기·자영업 직원월급 대출, 폐업 막아라
━ 전성철 객원기자 전성철 객원기자·IGS글로벌스탠다드연구원 회장 코로나 재앙을 한마디로 표현한다면 그것은 ‘단절’이다. 개인과 개인이 단절되고, 마을과 마을이 단절되며
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“실어나를 배도 물건도 없다”…코로나 글로벌 확산에 속타는 수출 기업
현대상선의 초대형 컨테이너 운반선. 20피트 크기 컨테이너 2만3960개를 한 번에 운송할 수 있다. 연합뉴스 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)이 중국에 이어 미국과 유럽으
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"한국인 천지, 경기도 다낭시" 하루 90편 비행기 베트남 간다
베트남 다낭은 지금 한국인의 해외여행 일번지다. 전국 공항서 매일 비행기 35대 이상이 다낭으로 날아간다. 한국인이 워낙 많아서 ‘경기도 다낭시’라는 말까지 나온다. 사진은 다낭
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“상반기보다 매출 95% 떨어졌다” 일본 전문 여행사의 비명
━ 2019 여행레저 키워드② 보이콧 재팬 한국의 일본 여행 불매 운동에 부쩍 한산해진 일본 유후인 거리. [연합뉴스] 2019년 해외여행 시장에서 베트남의 반대말은 일본
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[차이나인사이트] 27년만의 최저 성장에도 중국은 왜 무덤덤할까
━ 중국 6% 성장, 진짜 위기인가 그래픽=최종윤 yanjj@joongang.co.kr 중국의 3분기 GDP가 6.0%로 나왔다. 서방을 중심으로 한 국제사회에서는 중국이
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전기공사협회, 24일 발전사 정비 협력업체와 간담회 개최
무분별한 외주화 반대 정책에 관련 업계가 ‘시장붕괴’까지 예견하며, 강력한 대책 마련을 요구하고 있다. 한국전기공사협회(회장 류재선)는 지난 24일 서울 등촌동 소재 중앙회에서
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[하선영의 IT월드]대통령도 독려한 '규제 혁신'… "체감 못한다"는 기업들
━ 규제 풀자며 ‘배민’ 대표 모셨지만…카풀 앱 9개월 헛바퀴 지난달 26일 서울 광화문 일자리위원회 사무실에서 열린 대통령 직속 4차산업혁명위원회(4차위) 회의에는 정부
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규제 풀자고 ‘배민’ 대표 모셨지만 … 카풀 앱 9개월 헛바퀴
━ 하선영의 IT월드 지난달 26일 서울 광화문 일자리위원회 사무실에서 열린 대통령 직속 4차산업혁명위원회(4차위) 회의에는 정부 측 위원 6명이 모두 불참했다. 4차산
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2008년 GM사태 때 오바마는 월가·구조조정 전문가 모아 TF 꾸렸다
━ [전문가 좌담] 한국GM 사태로 본 구조조정 문제점 지난 22일 기업 구조조정 좌담회에 참석한 전문가들은 ’국책은행에 의존하는 재무적 구조조정을 민간 전문가에게도 개방
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"바보야, 문제는 경제야!"..아베의 숨은 무기는 아베노믹스
57년 만의 '14일 연속 주가 상승'이란 대기록을 세운 지난 20일 도쿄 시민들이 닛케이지수가 나오는 금융가 전광판 앞으로 지나가고 있다. [도쿄 EPA=연합뉴스
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벼랑 끝 위기 KAI, 회생 골든타임 놓치나
한국항공우주산업(KAI) 사천공장에서 생산 중인 국산 고등훈련기 T-50. 마하 1.5로 날며, 최대 4.5t의 무장을 할 수 있다. [중앙포토]국내 유일의 항공·우주 관련 업체인
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KAI 길어지는 경영공백에 ‘흑자도산설’까지…학계·국방계 ‘카이 구하기’
국내 유일의 항공·우주 관련 업체인 한국항공우주산업(KAI)에 그림자가 짙게 드리웠다. 방산비리 관련 검찰 수사가 장기화되면서 해외 수주가 중단되고, 자금 융통에 어려움을 겪고
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노조가 배타적 이익에 몰두하는 사이, 일자리는 해외로
━ 본격화하는 夏鬪, 97년 자유주의 노동체제의 딜레마 지난 5일 울산 동천체육관에서 ‘87년 노동자대투쟁 30주년 기념 전국노동자대회’가 열렸다. 97년 외환위기 이후 한국
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1957년 부산에서 출항한 지남호 한 척이 잡은 참치가? 어느새 원양어업 ‘환갑’
지남호가 잡아 경무대로 공수한 청새치. 청새치 왼쪽 첫번째가 이승만 대통령이다. [사진 국가기록원] 1957년 6월 29일 부산항. 230t급 선박 하나가 제 1부두를 나와 바
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카드사·밴사, 수수료 인하 공약 놓고 눈치싸움
문재인 대통령이 내세운 카드 수수료 인하 공약이 현실화하면서 손실 부담을 둘러싼 카드사와 밴(VAN)사 간 눈치 싸움이 치열해지고 있다. 대통령 직속 일자리위원회가 지난 1일 발표
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[비즈 칼럼] 조선업 위기, 럭셔리 요트산업에 길 있다
김성환중소조선연구원 원장 국내 조선업이 위기를 맞고 있다. 인력 구조조정이 심화하면서 산업통상자원부는 지난해 9월 200억원을 편성해 ‘조선산업 퇴직인력 교육 및 재취업 지원사업
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거제 40대 부부 눈물 “동반실직…빈곤층 추락할까 겁난다”
━ 이젠 민생이다 꺼져가는 공장 불빛 지난 1일 경남 거제의 한 산업단지 안 대형 크레인 주변의 모습. 일거리가 없어 크레인은 멈춰 서 있고, 작업 인력도 보이지 않는다. 이 산
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'거제 키즈'의 눈물…민생이 무너진다
6월7일 오전 경남 거제시 고현동에 있는 한 인력업체에서 조선소 작업복을 입은 사람들이 아파트 공사 현장으로 이동하기 위해 건물을 빠져나가고 있다. 50여 개의 이곳 인력업체 구직
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“공장 팔아 빚 갚는 게 낫다” “사업 재기할 수 있다” 매일 전쟁
박기환 파산관리위원장(가운데)이 8일 서울중앙지법 파산부에서 진행된 전자부품 제조업체 C사의 ‘회계법인 사전보고’ 석상에서 발언하고 있다. 이 단계에서는 법정관리 중인 기업에 사업
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[현장취재-경제 리포트] 글로벌 경제위기, 중국 찍고 일본 향하나?
일·중 비즈니스의 상징인 파나소닉 베이징 공장마저 철수… 일본의 중국 비즈니스는 ‘거대한 기회’에서 ‘거대한 리스크’로 반전돼 전 세계가 불황을 겪었던 2008년의 경제위기가 다시
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‘자도주→저도주→지방주’ 반전의 반전
[이코노미스트] 희석식 소주 생산이 본격적으로 시작된 1965년이 소주 대중화의 출발점이다. 이후 25도 소주가 출시된 1974년부터 빠르게 서민의 삶을 파고 들었다. #1. ‘지