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기술개발 겨냥 「경쟁」유도/삼성 상용차생산 허용배경
◎90년 첫 시도… 2년만에 허가받아/장기적으로는 수출산업 육성의지 삼성중공업의 대형트럭생산 허용조치는 「산업의 효율제고」와 「경제력집중」을 놓고 고민해오던 정부가 자유경쟁을 통한
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당국 “특별히 막을 이유없다”/삼성 상용차진출정부·업계 입장
◎기술개발 등 통해 국제경쟁력 강화 삼성/출혈경쟁으로 산업기반 위축 우려 업계 삼성중공업의 대형트럭 및 특장차 생산을 둘러싼 공방전이 23일 삼성의 기술도입신고서 제출에 따라 7월
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대외공작원 김수행씨(귀순북한인들 자본주의 「학습」:중)
◎증권등 경제정보 접하며 적응노력/목돈 생기면 소규모 기업 운영할터 김수행씨(34)는 스스로를 일러 거침없이 「경쟁을 좋아하는 호전주의자」라고 말한다. 과연 그는 북의 엘리트였다.
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경제교류·협력 전망/직교역이 물자교류의 “물꼬”(남북화해시대:4)
◎체제차이·북 경계심 극복해야/경협엔 대륙붕·금강산 개발이 유망 남북한간의 경제협력은 기본적으로 통일을 향한 「민족공동체형성」을 위한 것이며 이같은 목표달성이 「합의서」 한장으로
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남북한 경제협력 청신호/「기업 합작」 의미와 전망
◎한국산상품 표시 인정 북한변화 주목/중기주도 교역 급증… 현지공장도 추진 남북한 유엔 동시가입과 함께 남북한 경제교류의 속도가 더한층 빨라지고 있다. 북한은 개방에 따른 체제붕괴
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차세대 전투기(KFP)-헬기산업(HX)디딤돌 국내 항공 산업 날개 편다
요즘 국내항공산업의 꿈은 그 어느 때보다 크다. 차세대전투기사업(KFP)의 기종이 F16으로 확정되고 그 동안 미뤄왔던 차세대헬기사업(HX)도 점차 속도가 붙어가고 있기 때문이다.
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8억식구 먹여살리기 바쁘다(흔들리는 인도:3·끝)
◎정부주도 경제로 성장 한계/심한 빈부차 85%가 빈곤층 인도는 농업위주의 자급자족 경제체제를 유지하고 있다. 8억4천만 인구를 먹여 살리는 것은 인도경제의 중심과제일 수 밖에 없
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현대·대우 전격인사의 배경(경영진단)
◎조직정비 서둘러 경영쇄신/영업·기술부문 집중강화/대우는 승진폭 줄여 「관리혁명」추진 18일 전격단행된 현대·대우그룹의 경영진인사는 어려워진 국내외 경영환경에 적극적으로 대처하겠다
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기업 숙취 빨리 깰수록 좋다/김두겸(중앙칼럼)
「총체적 난국」 극복에 기업가도 적극적으로 나서겠다고 선언한 「5ㆍ10결의」는 그 결의문대로 「난국 극복을 위한 밑거름이 될 것」으로 기대된다. 문명비평가 P 드러커의 말대로 현대
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시국험로 헤칠 통치권 천명/“총체적난국 수습”… 대통령 특별담화
◎낙관론 탈피… 「불신」 시인 이례적/「결단」 기다린 국민기대완 거리 노태우대통령은 7일 시국관련 특별담화를 통해 「총체적 난국」으로 규정한 현재의 시국상황을 종합적으로 진단하고
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노·사·정 3자간 시뢰가 번영 밑거름
올해 우리의 노사관계는 격심한 갈등의 회오리를 벗어나 점차 진정국면에 들어설 것인가. 최근의 경제침체가 모두 노사문제 때문만은 아니나 높은 임금상승과 분규로 인한 생산차질의 주요인
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지자제 후 전망 (19)
민주제도의 꽃이라고 할 수 있는 지자제가 금년 5, 6월께 실시된다. 근 한 세대만의 일인즉 우리는 중앙정치만을 경험한 굴레를 비로소 벗어나게 된다. 민주주의를 실현해보려는 저간의
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전문가 진단/90년대의 변화 30문 30답:3
◎동구 개혁바람 북한에도 불 것인가 페레스트로이카의 바람이 동구권을 휩쓸고 지나자 세계의 이목은 아직도 변화의 조짐을 전혀 보이지 않고 있는 아시아의 사회주의국가,특히 북한으로 쏠
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독과점 품목 127개 지정/15개 추가 19개는 해제
◎출고 조절등 불공정 행위 규제 정부는 3일 TVㆍ냉장고ㆍ승용차등 1백27개 품목을 생산ㆍ판매하는 2백93개 사업자를 올해 시장지배적 사업자로 지정고시했다. 경제기획원 공정거래위원
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공기업유지 촉구
평민당은 18일 산업은행이 17일 실시한 한국중공업 공개입찰이 유찰된데 대해 정부의 당초 방침대로 한중을 공기업으로 유지할 것을 정부측에 촉구키로 했다. 김봉호 정책의장은 『정부의
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한 가닥 희망은 외자·기술도입|경제
폴란드의 마소비예츠키 총리가 이끄는 새 정부가 당면한 최대 과제는 경제문제다. 폴란드는 2차대전후 중앙집권적 계획경제체제를 도입하여 중공업우선 정책을 실시해 왔으나 과도한 계획통제
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"북한은 바뀌고 있는가" 한국정치 연 세미나 지상중계|실용주의 부상…걸음마 개방
『북한은 경제발전에 있어 사회주의제도의 효율성에 어떠한 환상도 가지고 있지 않다. 게다가 국제경제질서에 참여하지 않고서는 경제적 번영을 이룩할 수 없는 엄연한 현실도 이해하고 있다
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기형적인 민영화 방침
1년 가까이 끌어오던 한국중공업 처리문제가 마침내 결말이 났다. 그러나 그 내용은 한차례 공개입찰에 부쳐 민영화를 시도해보고 2개 이상의 응찰기업이 없거나 유찰이 될 경우에는 민영
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한중민영화 주식 백% 공개입찰
한중은 결국 원점으로 돌아갔다. 3일 정부가 확정 발표한 한중민영화방안은 작년 9월 관계장관회의의 결정내용과 다를 바 없다. 그런데도 한중문제가 관계부처간 정책결정에 뜨거운 이슈로
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「열? 시장」쟁탈전 본격 돌입
정부는 29일 산정번에서 자동차·선박용 디젤엔진·중전기기·합금철등 4개업종에 대한산업합리화기간을 6월말로 종료키로 확정, 이들 업종은 본격적인 자유경쟁시대에 돌입하게 된다. 중복·
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「체질개선」·「업계집중」놓고 "저울질"|표류1년…「한중민영화」
○…한국중공업의 민영화 작업이 진통을 겪고있다. 3공화국말기 과잉투자로 부실기업의 대명사처럼 알려져 온 한중은 작년 9월 관계장관회의에서 민영화 방침을 결정했으나 최근 기획원이 대
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....(27)자립단계 벗어나 중위권 "성큼"
우리의 전반적인 경제수준이 이제 중진국에서, 선진국으로 올라서는 단계에 있다지만 항공산업에 관한 한 우리는 아직 중진국대열에도 끼어 들질 못했다. 87년 자유진영의 항공산업시장 총
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「3김 재 화음」실지회복 노릴 듯
중간평가를 둘러싼 견해차가 계기가 되어 갈라섰던 야3당이 다시 손을 잡게 되었다. 민주당의 김영삼 총재가 18일 후보 매수사건의 진사를 위해 공화당사를 방문한 자리에서 3당 총재
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부동산 투기 등 불로소득 원천봉쇄|정제·사회 균형 발전회의 토론 요지
정부는 12일 노태우 대통령주재 아래 경제사회 균형발전 확대회의를 열어 정부가 제시한 실천계획을 놓고 참석한 각계인사들이 토론을 벌였다. 이날 토론은 각계인사가 의견개진과 건의를
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