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  • [의료, 이제는 산업이다] 전문가 좌담

    [의료, 이제는 산업이다] 전문가 좌담

    세계는 지금 의료서비스 혁신에 한창이다. 싱가포르는 총리가 나서 아시아의 의료 허브(중심)를 진두지휘하면서 외국인 환자 유치에 열을 올리고 있다. 중국은 사회주의 의료 체제를 벗

    중앙일보

    2004.05.24 18:47

  • [4·15 민심 탐방] 2. 경제부터 챙기시오

    [4·15 민심 탐방] 2. 경제부터 챙기시오

    ▶ 경기 침체가 장기화하면서 실업률이 지난해 10월부터 줄곧 높아지는 가운데 채용 박람회마다 구직자가 몰리고 있다. 정치권이 민생을 제대로 챙겨 이런 행렬이 줄어들 날은 과연 언제

    중앙일보

    2004.03.08 18:36

  • [세계 도시는 리모델링 중] 6·끝. 미국 보스턴·프로비던스

    [세계 도시는 리모델링 중] 6·끝. 미국 보스턴·프로비던스

    외지에서 서울을 돌아보게 한 재개발 현장 두 군데. 도심을 가로지른 6차로 고가도로 위에 차들이 꼬리를 물고 있다. 하루 평균 20만대가 지나면서 툭하면 정체를 빚는다. 만든 지

    중앙일보

    2003.12.12 18:24

  • '그린파킹 운동'에 주차난 숨통

    '그린파킹 운동'에 주차난 숨통

    서울의 주택가 이면도로가 바뀌고 있다. 주차 문제로 이웃 간에 고성이 오가고, 갑자기 튀어나오는 보행자와 차량의 충돌사고도 많았던 이면도로다. 실제로 2001년 한해 서울시 교통사

    중앙일보

    2003.10.20 17:56

  • [청계천 착공] 3. 상가 대책

    지난 16일 오후 청계천 주변 도로는 심하게 막혔다. 청계천 상인 3천여명이 '청계천 복원 반대 결의대회'를 열고 청계천을 따라 시청까지 행진했기 때문이다. 청계천 복원공사를 앞둔

    중앙일보

    2003.06.18 17:49

  • [청계천 착공] 1. 철거·복원 어떻게

    청계천이 새 생명을 얻기 위한 산통(産痛)을 보름 후 시작한다. 다음달 1일 시작되는 청계고가도로 철거에 따른 혼란을 줄이기 위해 서울시가 대책을 마련하느라 고심하고 있다. 일단

    중앙일보

    2003.06.16 17:57

  • 다양한 이벤트로 세계 展示시장 공략

    "전 세계에서 연간 5천건 이상의 각종 산업 박람회가 열린다. 제조업이 발달할수록 수많은 제품을 직접 사용해보며 비교할 수 있는 컨벤션 산업이 활성화될 수 밖에 없다. 다행히 한국

    중앙일보

    2003.06.11 17:17

  • [청계천 복원공사 교통대란 오나] 2. 도로 마비 우려되는 도심

    이명박 서울시장은 "10만대 이상의 차량이 지나던 성수대교가 1990년대 중반 3년8개월 동안 막혀 있었어도 교통대란은 일어나지 않았다"고 말한다. 그러나 그때와 지금은 상황이 다

    중앙일보

    2003.05.08 17:50

  • [자동차] BMW 딩골핑 공장을 가다

    [자동차] BMW 딩골핑 공장을 가다

    독일 바이에른주의 주도인 뮌헨에서 아우토반 92번을 타고 북쪽으로 1백㎞를 가다보면 인구 1만8천여명의 작은 도시 딩골핑이 나온다. 시가지엔 아직도 중세도시의 자취가 배어 있다.

    중앙일보

    2003.03.27 17:07

  • [청계천 복원 교통대책] 4. 문제점과 대안

    교통 전문가들은 청계천 복원 사업에 따른 서울시 교통정책을 놓고 고개를 갸우뚱거린다. 정작 청계천 공사구간에 대한 교통대책이 마땅치 않다는 것이다. 시는 고가 밑의 청계천로를 부분

    중앙일보

    2003.02.14 18:55

  • "청계고가 7월1일부터 해체"

    서울시는 이달 말 공개입찰을 통해 청계천 복원(3개 공사구간) 시공사업자들을 선정하기로 했다. 주변 상인들의 피해를 줄이고 교통소통을 원활히 하기 위해 업체 선정을 시공업체에 설계

    중앙일보

    2003.01.05 18:30

  • 남동공단 교통체증·주차난·인력부족 삼중고

    인천지역 최대 산업단지인 남동구 남동공단 입주업체들이 교통.주차.구인난 등 삼중고에 시달리고 있다. 남동공단에는 시내.좌석버스 노선이 턱없이 부족한데다 인천지하철과의 연계도 잘 안

    중앙일보

    2001.12.11 00:00

  • [중앙 시평] 한국인의 가족 사랑

    얼마 전, 거래처의 직원과 식사를 하던 중 우연히 가족에 대한 얘기를 나누게 되었다. 이 직원의 형은 제조업을 하는 조그만 중소기업체의 사장인데 지난 경제위기 때 회사가 거의 부도

    중앙일보

    2001.09.28 00:00

  • "대형유통업체에 밀린 동네 경제 살립시다"

    무너지는 동네경제를 살립시다. 대형 할인점 등 다국적.대기업 유통업체에 밀려 점차 쇠퇴하고 있는 동네상권을 되살리자는 운동이 불붙고 있다. 대구에서는 시민단체를 중심으로 추진기구가

    중앙일보

    2001.08.09 00:00

  • 효성노조원 언양공장 가동 일시 중단시켜

    파업중인 ㈜효성 노조원들이 13일 오전 효성언양공장에 난입, 공장 가동을 일시 중단시켰다. 울산지방경찰청과 ㈜효성에 따르면 이날 오전 7시30분께 울주군 언양읍 반천리 효성언양공장

    중앙일보

    2001.07.13 10:29

  • [주차단속 강화 첫날 청계천] 볼멘소리 터져 나와

    "운전자가 차 안에 없었으니 불법 주차입니다. " "우리도 먹고 살아야죠. 주차공간이 없는데 어쩌란 말입니까. " 서울시가 불법 주차 단속 권한을 전 공무원에게 확대한데 이어 취약

    중앙일보

    2001.07.02 00:00

  • 서울시 상습 주차 위반지역 야간·공휴일도 단속

    30일부터 불법 주.정차 단속권한이 지방자치단체의 전 공무원으로 확대되는 것을 계기로 서울시가 상습 불법 주차지역 등에서 대대적인 단속에 나선다. 서울시는 청계천 2~8가 을지로

    중앙일보

    2001.06.30 00:00

  • 화물조업주차 구역 대폭 확대

    화물차가 몰리는 지역에 짐을 싣고 내릴 수 있는 화물차 전용 주차공간을 지정, 유료로 운영하는 화물조업주차 구역이 크게 늘어난다. 서울시는 25일 화물조업주차장이 인근 도로의 통행

    중앙일보

    2001.06.25 09:20

  • 동대문·을지로에 손수레길 설치

    물류가 많은 서울 동대문과 을지로, 청계천 2~3가 일대에 화물차전용 주차공간과 손수레길 설치가 완료돼 이달 중순 운영을 시작한다. 서울시는 3일 이 일대 도로 가운데 화물차 통행

    중앙일보

    2000.12.04 00:00

  • 정부, 택배 화물 피해 보험상품 개발키로

    정부는 지난해 소비자보호원에 접수된 택배관련피해사례가 1천여건을 넘는데다 택배 수송중의 화물 피해에 대한 보상 규정이 미비함에 따라 택배화물 피해 보험상품을 개발키로 했다. 26일

    중앙일보

    2000.04.26 11:03

  • 정부, 택배 화물 피해 보험상품 개발키로

    정부는 지난해 소비자보호원에 접수된 택배관련피해사례가 1천여건을 넘는데다 택배 수송중의 화물 피해에 대한 보상 규정이 미비함에 따라 택배화물 피해 보험상품을 개발키로 했다. 26일

    중앙일보

    2000.04.26 11:03

  • 청계천 '화물차량 주차 개선사업' 애물단지 전락 조짐

    서울시의 '화물차량 주차 개선사업' 이 또 하나의 애물단지로 전락할 조짐을 보이고 있다. 상가 인근의 불법 주정차 단속을 통해 교통흐름을 원할히 하고 상점.화물차량의 상행위도 원활

    중앙일보

    1999.11.06 00:00

  • 남·동대문시장 세계적 패션명소로 육성

    국내 양대 재래시장인 남대문, 동대문시장이 국제경쟁력과 관광자원을 갖춘 세계적인 퍠션의 명소로 육성된다. 서울시는 이들 두 시장을 세계적인 의류시장으로 가꾸기 위해 강홍빈 행정1부

    중앙일보

    1999.11.03 11:58

  • [융자제도 어떤게 있나] '공공기관 대출' 활용하세요

    지난해 2월 실직과 함께 3천만원짜리 전세집에서 2천만원 전세로 옮겨야 했던 김성홍(35·서울 송파구 마천동) 씨.그는 지난 6월 동사무소를 통해 1천만원을 융자받아 다시 3천만원

    중앙일보

    1999.10.10 21:12