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김철호 피고인 징역15년 선고|명성사건 23명 모두 유죄판결
김철호 피고인(44·명성그룹회장)에게 징역15년 벌금 92억3천만원이, 김동겸 피고인(39·전상은 혜화동지점대리)에게 징역12년, 윤자중(54·전교통부장관) 박창권(54·전건설부국
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현대미술초대전 내년부터 매년 열기로
국전제도 개혁으로 새출발 2회째를맞는 84년 「현대미술초대전」의 양상이크게 달라졌다. 격년제로 치러지던 초대전이 내년부터는 매해 열리게 되었다. 초대작가수도 1회때의 4백96명에비
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KAL기사건 ICAO 보고서 전문
1, 승무원은 비행을 위해 적절한 면허를 춰득했으며 자격을 갖추었음. 2, 조사결과 승무원이 신체적, 또는 정신적으로 비행에 적합하지 않다는 징조는 없었음. 3, 항공기는 적절한
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여객기 120여대 보유 18개 국제노선 취항 | 중공 민항의 현황
중공민간여객기의 한국 불시착을 계기로 중공민항에 대한 관심이 모아지고 있다. 항공기동체에 「중국민항」이라고 표기된 중공민항의 정식명칭은 「중국민용항공총국」(CAAC=Civil Av
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(130)자유당과 내각(23)
창랑 장택상-그는 건국초 한 시기이후는 줄곧 야에 있었다. 그래서 그에겐 민주투쟁의 이미지가 남아있다. 그가 이나라에선 처음으로 행정조직을 선거에 이용하는 치명적 과오를 저질렀고
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(3638)(91)장교들의 희생|장창국
부두에 나가 제주도 출동준비를 시키던 연대장 박승훈중령과 부연대장이희권소령 및 관계참모등 연대수뇌부들은 연대반란이 있은후 3시간동안 전혀 모르고 있었다. 출동부대는 밤9시에 트럭으
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불결한 중앙선 보통열차
원래 중앙선은 산업철도로서 승객보다는 화물수송에 주력하고 있다는 것은 누구나 알고 있다. 그러나 같은 중앙선 열차중에서도 우등과 특급을 제외한 보통열차는 불편한 점이 한 두가지가
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45년 정들인 철마와 82년 마지막날 고별|춘천 역장-김용환씨 정년 퇴직
철마의 긴 울음이 한해의 마감을 고한다. 떠나 보내는 아쉬움, 다시 만나는 기쁨이 교차되는 역 폴랫폼-. 숱한 삶의 사연들이 흐르는 이 플랫폼에 서서 45년8개월을 보낸 노 역장.
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표면은 조용하나 쉴 틈이 없는 나날
「시국수습내각」「정치내각」이란 기대 속에 김상협 총리서리가 등장한지 24일로 한 달을 맞았다. 학계에서의 위치와 개인 및 가문의 비중으로 거의 전례가 없는 기대와 찬사 속에 출발했
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지하수개발·소형 댐 건설 힘쓰도록
전두환 대통령은 일요일인 20일 상·하오에 걸쳐 전남 북 일원의 가뭄지역을 둘러보고 물푸기 작업을 벌이고 있는 농민들을 격려했다. 전 대통령은 시찰 중 조해에 대한 근본적이고 장기
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김수영 문학상 첫 수상자 시인 정희성씨
『김수영씨가 그의 시속에서 추구한 것은 자유와 양심의 문제였습니다. 그는 모더니스트로 출발하여 현실비판의식이 강한 시를 썼습니다. 그의 뜻을 기려 만들어진 문학상의 수상자가 된 것
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국제선 연발착 잦아
미국 항공 관제사 파업의 주름살이 한국에도 미치고 있다. 미주 노선을 취항하는 대한항공 (KAL)과 서북 항공 (NWA)은 지난 3일 이후 정시보다 1∼4시간씩 늦게 도착하거나 1
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피로물든 경산 벌|열차사고 무엇이 문제였나
이번 사고는 한마디로 열차가 자주 운행되는 철도건널목을 지나다니는 사람들이 안전수칙을 무시하고 기관사 및 당국의 무리한 열차운행에 의해 빚어진 것이라고 할 수 있다. 솔선수범 해야
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청와대간담 무슨 얘기가 오갔나
20일 낮 청와대에서 열린 전직대통령과 현정당대표들의 시국간담회에서는 전두환 대통령이 먼저 방미성과를 소상하게 실명했고 윤보선 전대통령을 비롯한 참석자들이 차례로 돌아가면서 평소의
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이달의 시
이번의 월평과 관련하여 필자는 최근에 드물게 많은 재미있는 시들을 읽을 기회를 가졌다. 이 가운데에는 20년에 가까운 작품생활을 통해 꾸준히 그의 시인세계를 구축해온 황동규·이성부
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시외 버스 백m 벼랑서 떨어져|승객 24명 사망
【도계=정경명 기자】2일 하오 3시30분쯤 강원도 삼척군 도계읍 심포리3반 앞 통리 고개 경사15도의 내리막「커브」길에서 운전사를 포함, 승객 5I명을 태우고 황지읍을 떠나 도계읍
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허술한 경비…"방심"이빚은 참사
강원도 삼척군 도계읍「버스」「트럭」충돌 추락사고= 벽지를 운행하는 시외완행「버스」의 허술한 정비 및 운행상태·나쁜 도로사정, 그리고 업자들의 설마 하는 방심이 복합적으로 작용하여
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경제안정에의 접근수단
국민은 모두 새경제「팀」이 들어선 것을 물가안정의 계기를 만들기 위해서라고 이해하고, 또 기대하고 있다. 따라서 새 경제 「팀」은 무엇보다 물가안정시책을 중심으로한 경제운용계획을
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천일고속 통금 넘어 도착
여수발 천일고속 「버스」경남 6바1077호가 예정시간보다 1시간30본이나 늦은 27일 상오0시20분 서울강남고속 「터미널」에 도착, 귀가하지 못한 60여명의 승객들이 항의소동을 벌
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무적 북극을 가다|"한국극지탐험대" 설상장정 800km
극지탐험이 순간 순간의 위험을 동반한 견디기 어려운 고난의 연속이라고는 하지만「아이스·캡」위에서의 행동을 전개하기 전 「그린란드」 북단마을 「카낙」까지 들어가는 일은 더욱 어렵고
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항로이탈 왜 일어났나|오리무중의 사고원인…의문점 많아
22일 현재까지의 외신보도는 KAL기가 소련영내에 스스로 들어간 것으로 되어있다. 그러나 그 원인에 대해서는 오리무중이다. 영공에 들어갈 가능성은 ▲기계고장 등 비행기의 결함 ▲항
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「방심」이 몰고 온 기름홍수·불벼락|불길에 휩싸여 열차 탈선
날벼락처럼 덮쳐온 참사였다. 쾌속으로 달리던 기동열차가 육중한「트레일러」와 충돌하는 순간, 『꽝』하는 폭음과 함께 불기둥과 기름홍수, 그리고 승객들의 비명이 뒤범벅된 채 사고현장은
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SlA,성항∼서울노선개설|한국소개 페스티벌도 열어
○…「성가프르·에얼라인」(SIA) 은 19일부터 서울∼ 「싱가프르」 여객노선을 개설한다. 「싱가포르·에얼라인」 측은 기내 「서비스」 와 정시 운항이 동사의 가장큰 자랑이라고. 서울
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연발착 찾은 여객기
관광시즌을 맞아 김포공항을 드나드는 국제선 여객기의 연발·착이 잦아 승객들은 물론 전송 또는 마중 나온 시민들이 큰 불편을 겪고있다. 현재 김포공항을 이·착륙하는 정기여객기는 대한
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