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  • [LIVE] 방미 귀국 尹, "한미동맹은 미래에 넘길 값진 유산"...바이든 "공통의 신념"

    [LIVE] 방미 귀국 尹, "한미동맹은 미래에 넘길 값진 유산"...바이든 "공통의 신념"

    윤석열 대통령과 부인 김건희 여사가 5박 7일간의 방미 일정을 위해 24일 출국, 30일 귀국했다. 조 바이든 미국 대통령의 초청으로 이뤄진 이번 국빈 방문은 한국 대통령으로선

    중앙일보

    2023.04.25 16:28

  • 1L로 30㎞ 달리는 마쓰다 준중형차

    일본 마쓰다자동차가 하이브리드급 연비의 가솔린 자동차를 선보인다.니혼게이자이신문은 마쓰다가 기존 엔진보다 연료 효율을 30% 가량 개선한 ‘예혼압 압축착화(HCCI, Homogen

    중앙일보

    2017.01.10 01:00

  • 디젤이 이끌었던 2차 산업혁명 시대

    미국에서 터진 폴크스바겐의 디젤엔진차 배기가스 조작사건이 전 세계를 달구고 있다. 이를 두고 영어권에서는 ‘디젤 게이트’라고 부른다. 1892년 디젤 엔진을 개발한 독일인 엔지니

    중앙선데이

    2015.10.04 00:30

  • [대덕유망벤처]'무라타'에 도전장 던진 코아텍

    ''무라타, 게 섯거라.'' 세계전자부품업계의 골리앗 ''무라타''에 도전장을 던진 벤처기업 코아텍(대표 양성석 www.core-tech.co.kr)의 당찬 외침이다. ''무라타'

    중앙일보

    2001.06.25 10:31

  • [대덕유망벤처]'무라타'에 도전장 던진 코아텍

    ''무라타, 게 섯거라.'' 세계전자부품업계의 골리앗 ''무라타''에 도전장을 던진 벤처기업 코아텍(대표 양성석 http://www.core-tech.co.kr)의 당찬 외침이다.

    중앙일보

    2001.06.25 10:31

  • 고유가 시대 디젤 승용차 '상한가'

    자동차 업체들이 디젤 승용차를 잇따라 선보일 계획이다. 휘발유보다 연료비가 싸면서 연비도 높아 고유가 시대에 맞는 자동차라는 평가를 받을 것으로 예상하기 때문이다. 현대차는 오는

    중앙일보

    2000.09.19 00:00

  • 고유가 시대 디젤 승용차 '상한가'

    자동차 업체들이 디젤 승용차를 잇따라 선보일 계획이다. 휘발유보다 연료비가 싸면서 연비도 높아 고유가 시대에 맞는 자동차라는 평가를 받을 것으로 예상하기 때문이다. 현대차는 오는

    중앙일보

    2000.09.18 16:32

  • 미 챔피언사, 자동차 점화 플러그 합작회사 건설|세계시장 38%차지

    자동차 엔진부품인 점화플러그의 세계 최대메이커인 미 챔피언 스파크플러그사가 한국에 진출한다. 점화플러그 세계시장의 38%를 차지하고있는 챔피언사는 한국의 (주)단양사 (대표 엄병연

    중앙일보

    1987.03.10 00:00

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