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  • 대도시 공무원참여 불법주차 단속

    정부는 계속 악화되고 있는 서울 등 대도시의 교통난을 완화하기 위해 연간 3백억원에 달하는 도로교통범칙금을 교통시설 투자재원으로 활용하기로 했다. 또 녹지 또는 그린벨트(개발제한구

    중앙일보

    1989.12.13 00:00

  • 천호·강남·시흥대로 일부 구간 버스전용차선제 실시 25일부터 24시간

    서울시경은 25일부터 천호·강남·시흥대로 등 도시진입 3개 도로에 버스전용차선제를 실시, 일반차량통행을 24시간 금지시키기로 했다. 신설 버스전용차선구간은▲천호대로의 태양아파트∼구

    중앙일보

    1989.08.24 00:00

  • 버스 전용차선제 확대

    서울시는 16일 한강로등 현재 5개주요 간선도로에서만 실시중인 버스전용차선제를 8월부터 천호대로등 3개노선에 확대실시하는 한편 연말까지 편도4차선 이상 간선도로 58개노선에 대해

    중앙일보

    1989.06.16 00:00

  • 버스전용차선제 확대

    시내버스를 제외한 일반차량이 다닐 수 없는 버스전용차선제가 현행 주요 7개 간선도로에서 내년부터 20개 도로로 확대되고 시내버스의 시간당 왕복통행량이 6백대 이상인 도로에서는 2개

    중앙일보

    1989.05.22 00:00

  • (서울)간선도로 「체증」뚫는다

    남부순환도로를 비롯, 강남·북 강변도로(올림픽대로 제외) 등 심한 동맥경화증을 앓고있는 7개주요간선도로의 교통체증을 줄이기 위한 가변차선제·좌회전지점신설등 차량운행방법및 신호체계개

    중앙일보

    1989.05.13 00:00

  • 가변차선제 확대키로

    홍제동과 독립문사이 2·2㎞구간을 비롯, 수유삼거리∼미아삼거리사이 2·3㎞, 국립묘지∼한강대교남단 1·6㎞구간등 서울시내 3개구간 6·1㎞에 8월1일부터 가변차선제가 실시된다. 서

    중앙일보

    1988.05.21 00:00

  • 소주 반병 마신 뒤 30분 내 운전 운전면허 취소키로

    주량이 보통인 사람이 소주 2홉들이 반병(3.5잔) 또는 맥주 4홉들이 2병을 마시고 30분 이내에 운전하다가 적발될 경우 운전면허가 취소된다. 치안본부는 13일 음주운전을 엄격히

    중앙일보

    1988.05.13 00:00

  • 비상 걸린 "교통대책"

    서울시의 이번 교통 종합대책은 크게 교통질서 확립을 위한 법규 위반차량 단속강화와 대중교통수단의 운영개선 및 교통소통 대책 등으로 요약된다. 시는 이 대책에서 대중교통 운영개선 방

    중앙일보

    1988.02.02 00:00

  • 버스전용차선제 확대|반포·한남로 등 3곳

    왕십리길(한양공고앞∼행당동∼화양동∼구의동 사이 13km) 의 양쪽 보도쪽 1개 차선과 반포로(반포대교북단∼해방촌 입구까지 2km) 의 도심방향 보도쪽 1개 차선, 한남로(한남대교북

    중앙일보

    1988.01.26 00:00

  • 동대문운동장∼청계천2가 시내버스 전용차선 만든다

    서울시는 4일 올해안에 65억원의 사업비를 들여 청계천로에 버스전용차선제를 실시하고 동대문운동장∼성동교∼잠실대교 등 4개노선 42.1㎞의 간선도로에 TSM(교통체계관리기법) 을 도

    중앙일보

    1986.02.04 00:00

  • 아시아·올림픽 공원 내년초엔 모두 완공

    서울시는 작년에 이어 을해도 한강종합개발사업, 86·88올림픽을 대비한 각종시설및 토복공사등으로 바쁜한해를 보냈다. 또 지하철 3,4호선 완전 개통으로 본격적인 지하철시대를 맞이했

    중앙일보

    1985.12.28 00:00

  • 한강대교∼서울역 바깥차선 버스전용길로 지정

    서울시는 서울역∼한강대교북단의 한강로 4km구간의 도심진입방향 오른쪽 바깥차선을 버스전용차선으로 지정, 17일부터 시행에 들어간다. 우리나라에서 처음 실시되는 버스 전용차선제는 지

    중앙일보

    1985.10.16 00:00

  • 시내버스노선 조정

    서울시는 10월 중순 지하철 3, 4호선의 전면개통에 맞춰 시내버스 3백27개노선(도시형2백43개·좌석84개)가운데 1백7개노선을 조정하고 21개노선을 폐지하며 14개노선을 신설,

    중앙일보

    1985.10.01 00:00

  • 버스전용차선 생긴다|청계천등 3곳서 실시

    서울시는 31일 서울역앞∼한강대교북단. 청계천2가∼8가, 동대문∼신설동구간등 3개간선도로에 버스전용차선제를 도입하고 동대문∼숭인동, 월암교∼고대앞, 왕십리∼성수대교등 3개구간에 가

    중앙일보

    1985.07.31 00:00

  • 「지하철개통따른 교통체제 개편 공청회」중계 |이인원교수·신부용박사 주제발표 요지

    서울의 교통패턴은 앞으로 지하철이 주가 되고 버스는 지하철의 보완 내지 연계수단이 돼야한다. 이러한 기본방향에서 지하철 3, 4호선의 완전개통과 함께 버스노선을 지하철노선과 각 역

    중앙일보

    1985.07.24 00:00

  • 수도권 교통개선 5개년계획 세부내용

    ◇시내버스 노선조정=지하철 3, 4호선 개통에 맞춰 서울의 대중교통을 지하철 중심으로 유도하기 위해 내년3월 1단계 개통과 함께 l단계 버스노선개편을 하고 9월 완전개통과 동시 전

    중앙일보

    1984.12.22 00:00

  • 시내버스와 지하철

    시내버스노선이나 정류장 등은 시민의 편익은 물론 생업과도 직결된다. 따라서 당국의 버스에 관한 시책은 시민 모두의 큰 관심사가 아닐 수 없다. 서울시는 2일 대통령이 연두순시한 자

    중앙일보

    1984.02.03 00:00

  • 버스 연내에 1,500대 증차

    서울시는 시민의 교통난 완화를 위한 당면대책으로 올해▲「버스」1천5백대를 증차, 직행좌석 「버스」및「마이크로버스」를 운행시키고▲출퇴근시간에 한해 1백대의 시직영「버스」와 전세「버스

    중앙일보

    1979.02.15 00:00