![[오늘의 운세] 7월 2일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202407/02/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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국회 상임안|질문·답변 요지
농수산물 ▲【안병규의원】(민정)=미곡작황이 좋다는 이유로 도정율을 올해 72%(지난해 69%)로 올려 벼1섬이 3·7가마(지난해 3·87)로 떨어졌다. 따라서 정부가 수매가 동결의
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중남미국, 보호무역정책 강화|환율인상·관세율조정 등 수입장벽 높여
최근 브라질·아르헨티나·멕시코 등 중남미 여러 나라들이 심각한 외환적자 때문에 환율인상·관세율 조정·각종 비관세장벽의 신설 등 국제수지 방어대책을 강화하고있다. 중남미 여러 나라는
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내년부터 관세 인하|자동차·T V·비디오·냉장고·유리등
대기업의 독과점 품목인 승용차·버스·TV(흑백 및 컬러)·비디오·냉장고·유리·타이어 등에 대한 관세율이 내년부터 대폭 인하된다. 특히 숭용차의 경우 현행 1백%(고급승용차는 1백5
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한중 경제 각료회의|수출장벽 완화협의
한국과 자유중국은 오는7월1일부터 5일간 서울에서 제17차 정기경제각료회의를 열고 상호주요수출품에 대한 관세율인하·수입장벽완화 문제 등을 협의한다. 한국측은 이번 회의에서 주종수출
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승용차·모터사이클 관세율 |내년부터 최고90%로 인하
재무부는 현재 최고1백50%까지 잠정관세율이 적용되고 있는 승용차·모터사이클등 자동차관세율을 내년부터 최고 90% 수준으로 인하할 방침이다. 또 자동차 부품의 관세율도 단계적으로
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면허·자격시험절차 간소화 |구비서류 줄이고 신고의무 폐지
정부는 23일 국무회의에서 26건의 주용정책과제와 2백57건의 일반과제등 83년중에 처리할 「성장발전을 위한 제도개선계획」을 확정했다. 이날 의결한 개선안은 ▲신규자격면허의 경우
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"소비과열" 진정대책있나 |사치성산업 집중투자를 억제
▲김상협총리 보충답변= 어제 본인의 답변내용이 미흡하다는 의원여러분의 지적과 이로인해 의사진행에 불편을 초래케 한데 대해 유감으로 생각한다. 모두 본인이 부덕한 탓이며 다른 뜻은
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86년 까진 거의 다 푼다
수입자유화의 폭과 대상이 결정되었다. 수입자유화를 둘러싼 정책논쟁은 일단락 난 셈이다. 상공부가 발표한 수출입기별공고(83.7∼84.6)를 중심으로 새로 트이고 닫히는 품목과 그
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대형냉장고·세탁기·아동복 등 305개 품목 수입자유화
오는 7월 1일부터 ▲섬유류로 넥타이·남녀아동용의류·코르덴 ▲전자제품으로 대형냉장고와 세탁기·전자시계 ▲기계류로 대형트럭·여객선·볼트너트 ▲기타 껌·아이스크림·봉제완구·인형·안경테
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일부 의약품·Y셔츠·혁대·넥타이 등 280품목 수입 자유화
정부는 오는 7월l일부터 새로 2백80여 개 품목의 수입을 개방, 수입 자유화율을 80.3% 수준으로 끌어올리기로 했다. 수입 자유화율은 이보다 더 높이는 방안도 검토했으나 수입
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「수입 개방」…특실론 팽팽
유정호박사 김광두 박사 80년대의 산업정책 방향과 수입 자유화를 둘러싸고 개방론의 재무부와 보호론의 상공부가 날카롭게 맞서고 있다. 이 논쟁의 결과에 따라 80년대 경제정책의 향
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"경제회복"없이는 "영광"도 없다|세계 지도자들의 새해 구상을 통해본 「지구촌 83년」
각국지도자들은 새해를 맞아 한결같이 국민들에게 「새로운 각오」를 호소하고 있으나 전망은 여전히 불투명하기만 하다. 나름대로의 속사정을 안고있는 각국지도자들의 새해 구상과 과제를 통
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궤도에 오른「독 과점품 관리」
87개 기업이던 시장 지배적 사업자가 내년에는 1백7개로 불어나게 됐다. 사실상 시장을 독과점 해 오면서도 매출액(3백억원)기중에 미달되어서 빠져었던 화장품 메이커·모직물·주스류
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"한국은 이제 주택·도로등 건설에 힘쓸 때"|노벨경제학상 수상 「새뮤슨」박사는 말한다|인터뷰 김건진 특파원
고색창연한 MlT의 건물을 돌아 「풀·A·새뮤얼슨」교수의 연구실을 찾았다. 교육도시 보스턴과 케임브리지를 가로지르는 찰즈강이 훤히 내려다 보인다. 덜거덕거리는 엘리베이터 를 내려
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외제물건에 세금 얼마나 붙나
해외여행의 문호가 크게 열림에 따라 나라의 관문·(김포공항 등)을 드나드는 사람이 부쩍 늘었다. 작년 1년동안 1백29만8천1백32명 (이중 내국인 49만3천8백21명)이 출국하고
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한국 자동차 천여대 자유중국, 수입 합의
【대북 합동】제14회 한중 경제 각료 회담은 자유중국이 올해 1천6백대의 한국산 자동차를 수입키로 합의하는 등 5개항의 공동 성명을 채택한 뒤 16일 상오 폐막했다. 이번 회담에서
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(5)유가영향 덜 받는 산업육성을 유도 - 대만/홍콩
제2의 「오일·쇼크」라는 79년의 유가대폭인상은 안정기 조하에 고도성장을 지속해 온 대만과 「홍콩」의 경제기반을 크게 흔들어놓았다. 대만과 「홍콩」은 79년 이후 유가가 각각 78
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일본이 출초를 걱정한다는데
EEC나 한국 등 소위 일본의 출초국들은 그들의 구두쇠 거래선에 대해 무엇을 해주기를 기대하지는 않는다. 다만 무엇을 하지 않기를 바랄 뿐이다. 그것은 매우 단순한「게임의 룰」과도
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기업 자금난 갈수록 심화|중소기업·무역 업체가 심각|생산·시설 투자 위축
정부의 금융 긴축 정책이 지속됨에 따라 기업의 자금난은 날로 심화되고 있는 반면 원자재 등의 각종 「코스트」 상승 압박이 가중되고 있으나 가격 규제 등에 따른 채산성 저하로 기업의
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299개 품목 수입자유화
정부는 지난 5월 1일 1단계로 1백 33개 품목을 수입자유화한데 이어 12일 철강제품·전기제품 등 2백 99개 품목(국제 상품분류 기준 8단위 분류)의 수입을 개방, 2단계 수입
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평균관세율 25%로 인하
정부는 경화되고 있는 국제무역 환경에 대처하고 수입자유화 추세에 맞추기 위해 현행 관세법을 전면 개편, 균형관세율을 36%에서 25%로 크게 인하하고 세율단계도 11단계에서 15단
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차종선택 끝낸 6기통 승용차...연내생산 서둘러
국내 자동차 3개 사는 조립생산이 허용된 6기통 고급 승용차에 대한 차종선택을 마무리짓고 연내생산을 목표로 준비작업에 박차를 가하고 있다. 현대자동차는 영국 포드사의 「그라나다」를
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6기통 승용차 생산재개결정
상공부는 자동차생산정책을 또 한번 변경, 73년에 금지시켰던 6기통 대형승용차의 생산을 재개하기로 결정했다. 6일상공부는 ①80년 이후 연간30만대 이상의 생산규모를 갖게될 국내자
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자동차 국산화 부진「새한」에 응징 조치 첫 탄력 관세제를 발동
정부는 자동차 국산화를 촉진시키기 위해 새한 자동차가「제미니」제조용으로 수입하는 차체(보디·셀)에 대해 기본 관세율 60%에 탄력관세의 최고 한도인 50%를 더 붙여 1백10%의
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