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유류 파동은 대 업체에도
예고 없이(?) 불어닥친 유류 파동으로 타격을 받는 것은 대기업의 경우도 중소기업·일반가정과 마찬가지-. 「그룹」마다 업체의 사활이 걸린 유류 확보를 위해 중역진이 직접 정유회사나
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일 풍전자동차 한국수출 줄어
【동경=박동순특파원】풍전자동차 판매가 발표한 1월부터 5월까지의 대동남아지역 자동차수출은 한국이 2천6백26대로서 전년동기대비 47%감소, 대만은 5백54대로서 51%가 감소하는
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자동차 생산 줄어
경제계 전반의 경기 침체를 반영, 지난해부터 심한 불황에 빠져 있는 자동차 업계의 지난1·4분기 중 자동차 생산 및 판매고가 격감, 불황이 더욱 확대 심화된 것으로 밝혀졌다. 26
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자가용 승용차 처음 감소
새해 들어 몇 해 째 처음으로 전국의 자가용 승용차·영업용 화물차가 지난 연말보다 줄어들었다. 3일 교통부의 1월31일 현재 통계에 의하면 자가용 승용차는 71년12월 말에 비해
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이상 난동 파장
올 겨울의 장기화한 이상 난동현상은 계절성이 강한 상품과 농·수산 분야에서도 적지 않은 이변을 유발, 경제면에까지 상당한 영향을 미치고있다. 다음에 그 실태를 간추려보면-. ◆수산
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(하)국내경제
72년의 국내경제는 내외여건변동에 적응키 위한 각 분야의 진통이 계속되는 가운데 불황이 더욱 확대, 심화될 전망이다. 산은은 단기경기예측에 관한 보고서에서 1·4분기 경기는 지난해
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되돌아본 업계경기
특히 섬유·부동산·자동차·시멘트 등은 그 정도가 다른 업종에 비해 심했으며 제약·유류·청량음료 업계에서는 부도와 휴·폐업 사례가 잇달았다. 이러한 불황은 기업 내부적으로는 자금난·
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②섬유군소업체선 덤핑작전 외채부담 심각한 화섬업계
업종별 실태(상) 불황의양상은 업종에따라 다르다. 동시에 그 정도도 업종에따라다르며 같은 업종안에서도 기업별로 많은 차이가있다. 또 경기가 괜찮은 업종이라고해서 모든 기업이 그혜택
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닉슨「달러」방위비상조치 연설 전문
1,, 본인은 과거 2년간 전쟁종결을 둘러싼 모든 문제에 대해서 여러 차례에 걸쳐 연설해왔다. 이 목표달성을 위해서 나아가는 길은 이미 가능해졌으므로 오늘날의 평화의 도전에 우리들
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(1)최근의 동향
한국의 기업들은 지금 기로에 서있다. 연2년째 계속된 「긴축」을 비롯, 올해 들어 특히 뚜렷해진 일련의 전환기적 시책방향은 기업경영의 외부적 환경과 함께 내부적 여건에도 충격적인
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예측해 본 성장상품-끊임없는 변화…소비 패턴
소득이 증가하면 소비형태가 변화하는 것은 당연하다. 소비내용은 다양화, 개성화하고 상품은 기능적 가치보다 감각적 가치가 중요시된다. 이 소비내용의 변화를 정확히 예측하고 적응해 나
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불황이 몰고온 바람 업계 자체개혁(하)
경제계에는 지금도 불황이 긴축정책 때문이라고 말하는 사람들이 꽤 많다. 이들은 지금이라도 긴축을 풀기만 하면 경기는 서서히 나마 다시 회복될 것이라 믿고 있다. 설사 정부가 긴축을
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불황이 몰고 온 바람...업계 자체개혁(상)
최근의 심각한 불황은 드디어 관련업계에 광범위한 자체개혁의 바람을 몰아왔다. 주요 지표를 통한 불황의 심도와 개혁의 양상, 그리고 그 원인과 기업들의 향방에 관한 전망 등을 간추려
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민원처리기간 법제화
정부는 각급 민원사무의 처리기간을 법제화하고 민원사무처리에 관한 감독 및 위반자에 대한 책임을 강화할 방침이다. 서일교 총무처장관은 19일 기자회견을 통해 『공무원의 기강을 확립하
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미 제3의 내우…경기후퇴
최근 미국의 경제는 전반적인 기업이윤의 감퇴, 계속되는 물가고와 늘어만가는 실업률 등으로 심한 진통을 겪고 있다. 이 때문에 미군의 캄보디아개입으로 인도지나반도의 사태가 격화, 세
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사치성 물품세율 인상
정부는 경제개발에 필요한 해외재원의 감소에 대비, 사치성물품의 세율인상등 세제운용을 통한 강력한 소비규제와 이에따른 국내 저축증대 방안을 검토하고 있다. 5일 경제기획원에의하면 현
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미국의 경기후퇴와 「유럽」
금년도 상반기의 미국경제는 경기후퇴의 증세가 뚜렷. 이에 따라 서구 경제권도 성장률이 둔화되지 않을까 하는 걱정으로 싸여있다. 자유세계 경제권에서 선진 공업국 생산의 60%를 점하