검색결과
  • 현대하이스코 윤명중 회장

    "차량용 위성안테나와 자동차 부품 등을 생산해 내년엔 여기서 2천억원 정도의 매출을 올릴 계획입니다." 강관과 냉연강판을 만드는 현대하이스코의 윤명중(61) 회장은 21일 본지와

    중앙일보

    2002.08.22 00:00

  • 포항제철 "중국·동남아 투자 확대"

    포항제철의 유상부(劉常夫)회장은 24일 "올해 경영목표를 내실경영에 두기로 하고 매출을 지난해보다 다소 적은 11조4백60억원으로 정했다"면서 "앞으로 5년간 10조7천억원을 투자

    중앙일보

    2002.01.25 00:00

  • 포항제철 "중국 · 동남아 투자 확대"

    포항제철의 유상부 회장은 24일 "올해 경영목표를 내실경영에 두기로 하고 매출을 지난해 보다 다소 적은 11조4백60억원으로 정했다"고 밝혔다. 유회장은 이날 서울 여의도에서 가진

    중앙일보

    2002.01.24 18:11

  • 미국 US스틸, 일본 NKK 자회사 인수 나서

    미국 1위 철강사인 US 스틸이 일본 2위 철강사 NKK(일본강관)의 미국 내 자회사 내셔널 스틸을 인수하기 위해 협상을 진행 중이라고 니혼게이자이(日本經濟)신문이 10일 보도했다

    중앙일보

    2001.12.11 00:00

  • 미국 US스틸 일본 NKK 자회사 인수 나서

    미국 1위 철강사인 US 스틸이 일본 2위 철강사 NKK(일본강관)의 미국내 자회사 내셔널 스틸을 인수하기 위해 협상을 진행중이라고 니혼게이자이(日本經濟)신문이 10일 보도했다.

    중앙일보

    2001.12.10 18:34

  • [노트북을 열며] 안방 철강싸움은 그만

    현대하이스코의 냉연공장과 포항제철의 광양제철소는 같은 전남의 광양만 지역에 있다. 두 공장간 거리는 약 30㎞. 자동차로 30~40분 거리다. 현대 냉연공장은 핫코일을 가공해 자동

    중앙일보

    2001.10.05 00:00

  • [노트북을 열며] 안방 철강싸움은 그만

    현대하이스코의 냉연공장과 포항제철의 광양제철소는 같은 전남의 광양만 지역에 있다. 두 공장간 거리는 약 30㎞. 자동차로 30~40분 거리다. 현대 냉연공장은 핫코일을 가공해 자동

    중앙일보

    2001.10.04 17:59

  • [이코노 피플] 현대하이스코 남궁성 냉연공장장

    "불황 탈출의 돌파구를 신제품 개발에서 찾고 있습니다. " 현대하이스코(옛 현대강관)의 남궁성 냉연공장장(부사장.52.사진)은 29일 "자동차용 TWB(레이저 이종용접강판.Tail

    중앙일보

    2001.09.30 00:00

  • [이코노 피플] 현대하이스코 남궁성 냉연공장장

    "불황 탈출의 돌파구를 신제품 개발에서 찾고 있습니다. " 현대하이스코(옛 현대강관)의 남궁성 냉연공장장(부사장.52.사진)은 29일 "자동차용 TWB(레이저 이종용접강판.Tail

    중앙일보

    2001.09.29 16:08

  • "철강업계, 전문화로 불황 타개한다"

    20년래 최악의 불황에 직면한 철강업계가 전문화,집중화로 불황을 정면 돌파하고 있다. 26일 업계에 따르면 동부제강[16380], 현대하이스코[10520], 연합철강[03640]등

    중앙일보

    2001.09.26 09:19

  • [노트북을 열며] 민영화 '후유증' 줄이기

    '시련은 있어도 실패는 없다' 던 정주영 현대 전 명예회장은 박태준 전 포철회장과 철(鐵)에 얽힌 악연(惡緣)이 있다. 鄭전명예회장은 평소 제철소를 하나 갖고 싶어했다. 자동차.중

    중앙일보

    2001.03.13 00:00

  • 포철 "자동차강판용 핫코일 공급 절대불가"

    산업자원부가 포항제철과 현대강관의 철강 분쟁에 대한 중재에 나섰으나 포철이 '자동차용강판 공급 절대 불가' 원칙을 재확인, 분쟁이 해결의 실마리를 찾지 못하고 있다. 31일 업계에

    중앙일보

    2001.01.31 10:48

  • 지역기업들 사명 변경 '붐'

    최근 부산시 남구 용당동 소재 연합철강이 회사 이름을 유니온스틸로 변경했다. 국제화 시대에 발맞추기 위해 영어식 회사명을 택한 것이다. 울산의 현대강관도 최근 임시 주총에서 회사

    중앙일보

    2001.01.31 00:00

  • 현대강관, 회사이름 '현대하이스코'로 변경

    현대강관은 27일 임시주총을 열고 사명을 '현대하이스코(HYUNDAI HYSCO)' 로 바꾸고 제2의 창업을 선언했다. 현대하이스코는 새로운 로고(사진)를 통해 기업이미지를 냉연강

    중앙일보

    2001.01.28 00:00

  • 현대강관, 회사이름 '현대하이스코'로 변경

    현대강관은 27일 임시주총을 열고 사명을 '현대하이스코(HYUNDAI HYSCO)' 로 바꾸고 제2의 창업을 선언했다. 현대하이스코는 새로운 로고를 통해 기업이미지를 냉연강판 제조

    중앙일보

    2001.01.27 18:30

  • 현대강관, 회사이름 '현대하이스코'로 변경

    현대강관은 27일 임시주총을 열고 사명을 '현대하이스코(HYUNDAI HYSCO)' 로 바꾸고 제2의 창업을 선언했다. 현대하이스코는 새로운 로고를 통해 기업이미지를 냉연강판 제조

    중앙일보

    2001.01.27 18:30

  • [경제 패트롤] 동기식 IMT - 2000 윤곽 잡히나

    설이다. 친지를 만나 덕담을 나누는 게 우리네 풍습이다. 경제 덕담은 주가 오름세로 시작됐다. 짧은 기간에 너무 달아오른 것 아니냐는 걱정이 나올 정도다. 고객예탁금이 9조원을 넘

    중앙일보

    2001.01.22 00:00

  • [경제 패트롤] 동기식 IMT - 2000 윤곽 잡히나

    설이다. 친지를 만나 덕담을 나누는 게 우리네 풍습이다. 경제 덕담은 주가 오름세로 시작됐다. 짧은 기간에 너무 달아오른 것 아니냐는 걱정이 나올 정도다. 고객예탁금이 9조원을 넘

    중앙일보

    2001.01.21 18:23

  • 신 산자 "핫코일 공급과 냉연 구조조정 병행"

    포철과 현대강관간의 철강분쟁에 대해 중재의사를 밝힌 신국환 산업자원부 장관이 19일 "핫코일 공급도 하고 구조조정도 하도록 하겠다"고 밝혔다. 이는 포철에 대해 현대강관에 자동차용

    중앙일보

    2001.01.19 13:18

  • 핫코일 다툼 꼬인 매듭 풀리나

    포항제철과 현대강관의 핫코일 공급을 둘러싼 철강분쟁이 신국환 산업자원부 장관과 손병두 전경련 부회장이 직접 중재에 나서기로 함에 따라 새로운 국면에 접어들었다. 두 거대기업간의 힘

    중앙일보

    2001.01.19 00:00

  • 핫코일 다툼 꼬인 매듭 풀리나

    포항제철과 현대강관의 핫코일 공급을 둘러싼 철강분쟁이 신국환 산업자원부장관과 손병두 전경련 부회장이 직접 중재에 나서기로 함에 따라 새로운 국면에 접어들었다. 두 거대기업간의 힘겨

    중앙일보

    2001.01.18 19:08

  • 포철 "현대에 핫코일 공급 못한다"

    포항제철이 현대강관에 대한 '자동차강판용 핫코일 공급 불가' 방침을 재천명했다. 포철의 유병창 홍보상무는 18일 서울 태평로클럽에서 기자회견을 갖고 "경쟁업체인 현대강관에 자동차강

    중앙일보

    2001.01.18 13:32

  • 신 산자 "철강분쟁 직접 만나 중재"

    포항제철과 현대강관의 철강 분쟁에 대해 신국환 산업자원부 장관이 직접 중재에 나설 뜻을 내비쳐 분쟁이 해결의 실마리를 찾을 전망이다. 신장관은 18일 힐튼호텔에서 열린 한국생산성본

    중앙일보

    2001.01.18 10:19

  • 연합철강 "현대차 냉연강판사업 포기해야"

    연합철강의 이철우 사장은 16일 "현대.기아차그룹의 냉연강판 사업은 냉연시장의 공급과잉만을 가져왔다"며 "현대.기아차가 자동차전문기업으로서 경쟁력을 갖기 위해서는 자동차 사업에만

    중앙일보

    2001.01.16 14:39