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현대 場外3社株 바닥권 근접
장외등록된 현대3사의 주가가 연중최저가 수준에서 맴돌고 있어반등이 기대된다. 현대중공업의 주가는 지난 3월27일 이후 이틀을 제외하고 계속 하락해 지난 13일 3만9천1백90원까지
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美.日 車분쟁 한국엔 실익없다
미국이 일본과의 자동차 협상 결렬에 따라 도요타 렉서스등 일제(日製)승용차 13종에 대해 1백% 보복관세를 부과키로 방침을 정한 것과 관련,국내 자동차 업계는 실익없이 피해만 볼
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對韓 자동차시장 개방 美.유럽 공세수위높여
우리나라에 대한 세계 각국의 자동차시장 개방압력이 거세질 전망이다. 9일 관련업계에 따르면 최근 美.日 자동차협상이 결렬되면서 양측의 무역마찰 불똥이 비화될 조짐을 보이는 가운데
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한국車 美.유럽진출 막자-이튼 크라이슬러 회장
세계 랭킹 3위의 자동차메이커인 美크라이슬러社 로버트 이튼(55)회장이 최근 독일의 유력 시사주간지 슈테른과 가진 인터뷰에서 한국차의 진출을 막아야 한다고 강조해 국내 자동차업계를
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美.日 자동차협상 초강경 對立
미국과 일본의 통상관계가 최근 들어 부쩍 긴장됨에 따라 양국간 무역갈등이 자칫 한국에도 영향을 미치지 않을까 우려되고 있다.클린턴정부는 중간선거 패배이후 대일(對日)통상정책을 계속
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美.日 자동차협상 초강경 대립
미국과 일본의 통상관계가 최근 들어 부쩍 긴장됨에 따라 양국간 무역갈등이 자칫 한국에도 영향을 미치지 않을까 우려되고 있다.클린턴정부는 중간선거 패배이후 대일(對日)통상정책을 계속
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美자동차시장 1분기 7.2%위축
[뉴욕=聯合] 3월중 美자동차시장의 판매가 작년 같은 기간에비해 크게 줄어든 것으로 나타났다. 월스트리트 저널紙가 4일 보도한바에 따르면 집계되지 않은 포드와 일본의 닛산을 제외하
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전자.자동차 해외광고 늘린다-수출잘돼 현지홍보 강화
전자.자동차업계가 올해 대대적인 해외광고 공세를 편다. 이들 업계는 전반적으로 수출이 잘돼 현지홍보를 강화하기 시작한데다 올해 LG그룹이 그룹이름을 바꾸고 대우자동차가 처음으로유럽
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엔高의 현장-업종별 영향.실태분석
우리나라 기업들이 일본의 엔화강세에 따른 기쁨을 제대로 느끼기도 전에 예상밖의 가파른 속도로 원화값이 치솟으면서 비상이 걸렸다.수출은 벌써부터 일부 품목의 주문량이 줄어드는가 하면
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외제車 광고공세본격화-관세인하등 영업여건 호전에 총력전
외제차 수입업체들이 적극적인 광고공세에 나섰다. 수입업체들은 그동안 외제차에 대한 국민감정등을 고려해 광고활동을 자제해왔으나 지난해부터 판매량이 급증추세인데다 올들어 관세.취득세
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한국車 판매공세 유럽업계 반응
『제2의 일본,한국을 경계하라.』 현대에 이어 앞다퉈 유럽땅을 밟고 있는 대우.기아등 국내 3대 자동차 업체들의 판매공세가 유례없이 치열해지면서 유럽 자동차 메이커들이 볼멘소리를
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수입외제車 판매 급증
수입차 판매가 올들어 크게 늘고 있다. 한국수입자동차협회가 외국 자동차메이커와 대리점 계약을 맺고 있는 10개 승용차 수입업체를 대상으로 조사한 올 1월 판매실적은 4백50대로 작
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시장개방.가격파괴 日시장판도 변화-철강
『포철의 공세를 저지하라.』 포철이 지난해 11월 미쓰비시. 닛산.혼다 등 日 자동차업계와 냉연강판 장기공급계약을 체결한 후 일본 제철업계에 비상이 걸렸다. 지금까지 일본 자동차용
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한국유리.(주)금강
『과거에 연연하지 말고 재도약의 길을 찾아보자.』한국유리의 최영증(崔永增)사장등 이 회사 경영진들은 요즘 틈만 나면 사원들에게 도전의식을 불어넣기에 바쁘다.강력한 라이벌로 부상하면
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반도체 경기전망 3가지 시나리오
[東京=郭在源특파원]한일(韓日)간의 설비투자경쟁이 치열하게 전개되고 있는 대표적인 분야중의 하나가 반도체산업이다.퍼스컴 생산확대와 멀티미디어시대의 개화로 반도체경기가 중단없이 이어
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知的자산과 경쟁력
유엔산하 세계지적재산권기구의 35개 회원국들은 상표권 침해에대한 제재를 강화하기 위한 「상표법조약(Trademark Law Treaty)」을 지난달 28일 제네바에서 체결했다. 이
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韓日재계회의-달라진 시각
한일(韓日) 재계회의가 13~15일 도쿄(東京)에서 3일간의일정으로 열렸다.이번 회의에서 일본은 북한공동진출방안을 의제로삼자고 사전에 제의하는등 한반도정세 변화에 따라 부상하는 남
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포드사 새전략 적 앞세워 세를 넓힌다
작년 11월 취임한 포드사의 알렉산더 트로트먼회장은 15년에걸친 협력업체이자 업계의 라이벌인 마쓰다사가 경영난에 휘말리자깊은 고민에 빠졌다.마쓰다가 불경기와 엔고로 여타 일자동차
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미,대한 “차시장 개방” 공세/메이저사 간부들 14일 방한
◎일같은 수치목표요구 우려/“과다관세세무조사등 중대장벽” 【워싱턴 AP=연합】 미국의 자동차회사 간부들이 오는 14일 한국을 방문,정부 및 업계 관계자들을 만나 자동차시장에 대한
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韓.日 중국 승용차시장 물밑경쟁 뜨겁다
지난해 5만9천대에 이르렀던 우리 승용차의 對중국 수출이 하반기부터 거의 자취를 감춘 데에는 韓日 자동차업계간의 보이지 않는 각축전이 적잖은 영향을 미친 것으로 알려지고 있다.최대
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광고업계 스카우트.매출경쟁 후끈
지난해 경기침체와 실명제의 여파로 부진을 면치 못하던 광고업계가 올들어 경기가 되살아나면서 各社가 큰 폭의 성장을 목표로치열한 스카우트.매출액확대경쟁을 벌이고 있다. 15일 업계에
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작년 엔고 불구/대일적자 늘어
지난해 엔고속에서도 우리나라의 일본지역에 대한 무역수지 적자는 92년보다 되레 커졌다. 유럽지역에 대한 무역수지 적자도 늘어났는데 미국·중국은 흑자로 돌아섰다. 26일 한국은행에
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美 신속제재 안절부절 무역압력에 시달리는 일본
美日 정상간의 포괄경제협상이 결렬된 뒤 나온 美國의 제재조치가 의외로 즉각적인데 대해 日本이 적잖이 당황하고 있다. 15일 미키 캔터 美무역대표부 대표는 『일본이 美日전기통신협정(
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수입 자동차도 저가공세/젊은층 겨냥 2천만원대 중소형 판촉강화
자동차 등 그동안 고가전략을 통한 국내 제품과의 차별화로 마키팅을 해오던 수입상들이 최근들어 저가전략으로 전환,국내 시장에 대한 공세를 강화하고 있다. 12일 업계에 따르면 프랑스
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