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세금 오른 만큼 차값 깎아드려요
새해 벽두부터 자동차 업계가 차 값 할인 행사를 벌이고 있다. 정부는 소비를 진작시키기 위해 지난 2년간 특별소비세율을 내렸다가 올 1월부터 원래대로 환원했다. 이에 따라 차 값
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[JERIReport] 그래도 제조업이다 - (上) 철강 산업
세계 3위의 중국 바오산철강은 연 1500만t의 각종 철강제품을 생산한다. 핫코일이 출고를 기다리고 있다. [블룸버그뉴스] 한국 경제는 10년 뒤, 20년 뒤 무엇으로 먹고 살 것
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GM 왜거너 회장 "미 자동차가 어려운 건…" 정부 탓 !
"미국 자동차 업계의 경쟁력을 약화시키는 근본적인 문제를 정부가 책임지고 풀어야 한다." 릭 왜거너(사진) 제너럴모터스(GM) 회장 겸 최고경영자(CEO)가 미국 정부를 향해 이
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애니카 '컨설팅 보험' 블루오션 개척
'애니카'는 지난 2002년 4월 자동차보험 업계 최초의 패밀리 브랜드로 선을 보였다. 삼성화재의 브랜드 시대 개막은 온라인.전화판매 등 직판사들의 저가 공세에 효율적인 대응을
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애니카 '컨설팅 보험' 블루오션 개척
'애니카'는 지난 2002년 4월 자동차보험 업계 최초의 패밀리 브랜드로 선을 보였다. 삼성화재의 브랜드 시대 개막은 온라인.전화판매 등 직판사들의 저가 공세에 효율적인 대응을
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국내 매출 3년새 2배로 수입타이어 "잘 굴러갑니다"
순이익이 차곡차곡브리지스톤의 기술자가 헝가리 부다페스트 인근 자동차 경주장에 쌓여 있는 타이어의 상태을 점검하고 있다. 일본 최대의 타이어 제조회사인 브리지스톤은 2일 타이어 가
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글로벌 기업들'감원 바람'
세계 유명 기업들이 잇따라 감원 계획을 내놓고 있다. 한국.대만.중국 등 후발주자들의 공세와 기술력 평준화 현상으로 '이름값'만으로는 생존이 불가능한 상황이 됐기 때문으로 풀이된다
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"철강업계 덩치키우기 상당수 실현 안될 수도"
미무라 아키오(三村明夫.사진) 신일본제철 사장은 세계 철강업계에 부는 덩치 키우기 바람에 대해 "매우 조심스럽게 대응하겠다"는 입장을 밝혔다. 그는 "브라질.대만.한국 등에 짓기
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[시론] 궤도 이탈하는 노동운동
현대자동차 노사가 올해 임단협에 잠정 합의함에 따라 완성차업체의 파업사태가 진정 국면에 접어든 듯하다. 사실 올해 산업현장의 노사관계는 상급단체인 두 노총의 국제노동기구(ILO)
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기아차 채용 비리 전·현직 임직원들에 들어보니…
기아자동차 광주공장 노조의 '취업 장사'비리는 노조가 권력기관화할 경우 나타날 수 있는 부작용의 상징적인 사례다. 이에 대해 여러 기아차 관계자들은 "김선홍 회장 시대의 유산"이라
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[2005 새해 특집] 산업별 전망 - 수출
지난해 한국 경제를 지탱해 주던 수출이 올해 흔들릴 우려가 크다. ▶미국 등 주요 수출대상국의 성장세가 둔화하고 있고▶반도체 등 주력 수출제품의 가격이 하락하고 있으며 ▶중국이 긴
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대형차들 한판 붙는다
르노삼성차가 다음달 1일 처음으로 대형차(SM7)를 선보임에 따라 국내 대형 승용차 시장 쟁탈전이 달아오를 전망이다. 올해 소형.중형.준중형.스포츠유틸리티차량(SUV) 등 다양한
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일본차, 핸들 꺾었다
일본 자동차 회사들의 'BRICs(용어설명 참조) 공략'이 본격화하고 있다. 일본을 비롯한 미국.유럽시장이 거의 포화상태에 달했다는 판단에서다. 스즈키는 13일 "인도에 연 25만
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은행들 금융상품 팔아 돈 번다
금융상품의 판매 영역이 허물어지면서 은행이 금융상품 판매 강자로 자리를 잡아가고 있다. 저금리 지속으로 예대마진이 줄어들고 대출 위험이 커지자 예금.대출 업무 비중을 줄이고, 비(
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자동차 4사 夏鬪 시동
올해 자동차업계의 노사 협상이 순탄치 않을 전망이다. 노조 측이 전통적인 의제였던 '임금 인상' 외에 '노조의 경영 참여' '사회공헌기금 조성' 등을 주요 이슈로 들고 나왔고, 회
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車업계 새해 깎아주기 경쟁
자동차업계가 새해 벽두부터 대대적인 판촉에 나섰다. 다양한 할인공세를 펼치는가하면, 설연휴 무료 렌탈 및 점검서비스로 얼굴 알리기에 적극 나섰다. 새 해를 맞아 시장을 선점하고,
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[2004 중앙경제 새해특집] 한국 경제 5대 키워드
올해 한국경제는 외환위기 이후 또다른 전환점을 맞고 있다. 수출이 잘돼 부분적인 경기회복 기미가 나타나고는 있지만 기업들은 여전히 투자를 꺼리고 국민들은 좀처럼 지갑을 열려 하지
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"中 위안화 안올리면 301조 동원 보복해야"
미국이 중국에 대해 위안화 평가절상 압력을 본격화하고 있다. 미국은 지금까지 상무부와 재무부가 나서서 위안화 절상을 간접적으로 촉구해왔다. 그러나 최근엔 민간 업계가 백악관을 상대
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[저잣거리 풍경] 韓·美 방위비의 진실
미국이 "서울 방위 강화를 위해 1백10억달러를 쓰겠다"고 발표했다. 방위비 분담(分擔)문제로 한국과 옥신각신해온 게 미국이다. 그러던 미국이 갑자기 백기사로 돌변하여 선심공세를
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[지금은 노조시대] 성공한 GM
1980년대 이후 근로자의 경영참여를 확대한 미국에서도 기업에 따라 성공과 실패가 극명하게 나뉜다. 제너럴모터스(GM)와 유나이티드항공(UA) 모두 불황타개를 위해 경영참여라는 선
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수입차 모터쇼 판촉전 '후끈'
학여울역 서울무역전시장(SETEC)에서 열리고 있는 '2003 수입차 모터쇼'가 참가업체들의 판촉 전쟁으로 후끈 달아 올랐다. 수입차 업체들이 일부 부유층 일변도 위주의 마케팅에서
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주가 이상과열 아닌가
17일 거래소시장에서 종합주가지수가 16.35포인트 오른 것을 비롯해 증시가 순항을 이어가고 있다. 이라크전쟁이 끝나더라도 국내외 경기 좋지 않아 당분간 주가상승을 기대하기 힘들다
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[시장 점유율] 타이어
우리나라의 타이어 생산량은 세계 4위를 기록하고 있다. 생산업체 중 금호산업과 한국타이어가 각각 세계 10위권을 유지하고 있으나, 시장점유율은 각각 1.5% 내외로 세계 시장에서의
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앞선 기능·품질로 소비자 마음 잡았다
어떻게 뽑았나 중앙일보가 올해 소비자들로부터 인기를 얻은 상품을 골라 선정하는 '2002년 히트상품'에 모두 25개 상품이 선정됐다. 지난해까지는 소비재와 내구재 및 서비스 등 두