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일류 자동차 크라이슬러.도요타, 환불제.적극적 리콜등 서비스도 일류
“고객에 대한 서비스는 끝이 없다.” 세계의 유명 자동차업체들은 품질경쟁과 더불어 치열한 대고객 서비스 경쟁을 벌이고 있다.단 한명의 고객이라도 더 확보하기 위해서는 질좋은 서비스
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범죄 위협때 번호판변경 가능-올해 바뀐 자동차제도
올해부터 기름값 자유화를 비롯해 자동차와 관련된 여러가지 제도가 바뀌었다.운전자와 직접 연관된 것등 달라진 것을 항목별로알아본다. ▶번호판 변경폭이 확대됐다=번호판 변경은 지금까지
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자동차 정비불량 고장재발땐 무료 수리-자동차관리법 개정
앞으로 자동차 정비업소의 정비잘못으로 다시 차에 고장이 나면무상으로 재정비를 받을 수 있게된다. 내년 4월30일 이후 판매되는 자동차는 사후관리(애프터서비스)보증기간이 현행 1년,
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출판물도 '리콜時代'
『책을 바꿔 드립니다.』 가전품.자동차 등 공산품에 주로 적용됐던 「리콜」(Recall)제도가 국내 출판계에도 처음으로 도입돼 화제다.도서출판 김영사가 최근 93년12월 출간된 로
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정부기준 통과한 차량도 안전운행 의심될땐 리콜
소비자가 자동차의 차체떨림현상.핸들결함등 운행시 안전문제에 불만을 나타내면 조사를 거쳐 리콜제도의 혜택을 받을 수 있게 된다. 또 새 자동차에 대한 무상수리 보증기간이 현행 구입
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상가분양 과장광고 기승-구매뒤엔 소비자만 골탕
「분양후 최고 20배 오름,철벽상권,공사완료와 동시에 엄청난주변 지가상승 기대,주변 권리금 1억원,수익성 전국 최고….」최근 상가를 분양하면서 사업주체나 분양대행업체가 제시하는 광
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번복.연기 일쑤 '卓上정책'
정책의 신뢰성에 다시 문제가 제기되고 있다.충분한 사전검토없이 성급하게 발표했던 정책이 준비부족으로 시행이 연기되거나 번복되는 사례가 잦아 불만을 사고 있다.이를테면 수도권 첨단공
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의욕만 앞선 리콜制 시행
당초 1일부터 전면 시행키로 했던 모든 공산품에 대한 리콜制(제조자결함시행제도)가 부도나고 말았다.사전에 충분한 준비없이의욕만 앞세운 나머지 연내시행도 불투명하게 된 것이다.이 제
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의료 분쟁조정法 年內 제정-올 소비자보호策 내용
의료사고가 발생하더라도 의사에게 중대한 실책이 없을 경우 처벌은 경감 또는 면제해주되 분쟁으로 번지면 환자의 권리가 보호받을 수 있도록 하는 내용의 「의료분쟁조정법」이 올해 안에
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소비자가 王되는 사회
공정거래위원회는 소비자에게 불리하게 마련된 대중시설 이용 약관(約款)을 대폭 시정할 방침이다.가령 고속버스를 못탔을 때나항공기 탑승을 못했을 때는 환불 또는 보상범위가 종전보다 넓
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리콜제도확대 환영 소비자권익 우선계기로
그동안 자동차에만 적용돼 오던 리콜제도(제조자 결함시정제도)가 오는 4월부터 단계적으로 전체 공산품으로 확산된다는 신문보도를 보고 매우 반가운 생각이 들었다. 재정경제원이 입법예고
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리콜制 정착의 조건
리콜제는 결함이 발견된 제품을 제조업자가 회수,수리해 주거나보상해 주는 제도다.우리 나라에선 아직 걸음마단계에 있는 이 제도가 4월부터 단계적으로 모든 공산품으로 확대되고,연말까지
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리콜制 全공산품 확대-財經院 4월부터 단계실시
자동차에만 적용돼오던 리콜 제도(결함이 있는 제품을 제조업자가 자진 회수해 고쳐주거나 보상하는 제도)가 4월부터 단계적으로 전체 공산품으로 확대된다. 감전(感電)사고를 일으키는 가
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병원.학교.소방서.경찰서 '결함제품 보고기관' 지정
소비자에게 피해를 준 제품을 제조업자가 스스로 거둬들여 고쳐주거나 새 제품으로 바꿔주도록 하는 리콜(recall)제도가 올해 크게 확대된다. 4월부터 병원.학교.소방서.경찰서등이「
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캐딜락 47만대 리콜-일산화탄소 초과배출
[뉴욕=연합]미국의 3대 자동차메이커중 하나인 제너럴모터스(GM)사는 일산화탄소를 법적 허용치보다 세배나 초과배출한 4,900㏄엔진을 장착한 91~95년 제작 캐딜락〈사진〉47만대
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자동차 리콜기준 대폭 강화
자동차 「리콜(recall)」에 대한 기준과 사후 감독을 대폭 강화하는 방안이 추진되고 있다. 지금도 결함이 있는 자동차는 제조업체가 소유자에게 알려 고쳐주거나 회수토록 하는 규정
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리콜제 활성화할 때 됐나
지금은 서비스 시대다.서비스의 질(質)여하에 따라 기업성장이좌우된다고 해도 과언이 아니다.특히 기업이 생산제품의 결함을 솔직히 시인하고, 적극적인 애프터서비스(AS)로 대처해 나갈
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현대自 국내 첫 공개리콜 의미-車서비스 획기적개선 기대
기아.대우자동차등은 29일 현대자동차가 국내 최초로 일부 브레이크 결함이 발생한 차량에 대해 공개 리콜(자발적 공개점검서비스)을 실시키로 하자 리콜전담팀을 구성키로 하는등 국내에서
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현대車 9만대 첫 "공개리콜"-트럭등 디젤엔진 결함
현대자동차(대표 全聖元)가 시중에 판매된 차량중 일부 부품에결함이 있다는 사실을 공개하며 부품을 무료로 바꿔주겠다고 발표해 업계의 눈길을 끌고 있다. 기아자동차가 작년초 스포티지
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자동차 소비자보호제 규정은 우등 운영은 낙제
국내외 자동차 소비자 보호제도가 점점 강화되고 있다. 자동차 리콜의 경우 미국(美國)에서는 신차 뿐만 아니라 몇년씩 운행한 차에 대해서도 적용되는 실정이다. 일본 도요타는 최근 유
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리콜 업체 고민-先형식승인.後리콜 2중규제 우리나라뿐
국내 자동차메이커들은 리콜 얘기만 나오면 현행제도의 문제점을지적,목소리를 높인다.우리나라는 선진국과 달리 2중 행정규제에시달리고(?)있다는 것이 이들의 푸념.원래 리콜은 우리나라와
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리콜제 미국선 어떻게 하나-결함발생 즉시 매스컴에 광고
◇미국의 리콜제도=미국은 우리나라와 같은 자동차 형식승인제도라는게 없다.업체 자체적으로 품질인증검사를 해 정부에 신고만 하고 차를 팔수 있도록 하고있다.일단 자동차메이커들의 자체품
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리콜-車결함 솔직한 고백 소비자 신뢰 높인다
93년10월 A사 1800㏄급 승용차를 뽑은 회사원 金모씨는 최근 집에서 가까운 이 회사 정비공장으로부터 차를 정비해 줄테니 공장에 한번 들러달라는 연락을 받았다.회사일로 바쁜 金
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국내 중형차시장 개방압력 가중-美 협상예비후보 지정 파장
美무역대표부(USTR)가 지난 3일 한국 자동차시장을 슈퍼 301조 우선협상대상의 「예비후보」로 지정하는 등 미국의 대한(對韓)자동차시장 개방압력이 점점 가중되고 있다. 미국은 올
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