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인도네시아, 전기차 메카로 뜨나…조코위 “머스크에 테슬라 공장 요청”
조코위 인도네시아 대통령(왼쪽)과 정의선 현대자동차그룹 회장(오른쪽)은 지난달 서울 중구 롯데호텔에서 만나 다양한 분야에서 폭넓은 의견을 나눴다. [사진 현대자동차그룹] 세계
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조코 위도도 “신행정수도 건설 파트너 돼 달라” 정의선 “차·로봇·AAM까지 협력 확장 기대”
정의선 현대차그룹 회장(왼쪽 셋째)이 방한 중인 조코 위도도(왼쪽 둘째) 인도네시아 대통령과 28일 서울 소공동 롯데호텔에서 만났다. 인도네시아 신행정수도, 미래 모빌리티 협력
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“인도네시아 신수도 건설 손잡자”…정의선-조코위 대통령 미래 비전 공유
정의선 현대자동차그룹 회장(오른쪽)이 28일 서울 중구 롯데호텔에서 조코위 인도네시아 대통령(왼쪽)과 만나 신행정수도 건설 등 다양한 분야에서 폭넓은 의견을 나눴다. [사진 현대
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中 5G 상용화 3주년…무엇이 달라졌고, 무엇이 바뀔까
관람객이 지난해 11월 20일 '5G+산업인터넷 성과 전시회' 현장을 둘러보고 있다. [사진 신화통신] 최대 속도가 20Gbps에 달하는 이동통신 기술, 5G(5세대 이동통신).
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불과 5일만에 이변 일으켰다…'일본차 뒷마당'서 일낸 현대차
인도네시아국제모터쇼(IIMS)에서 첫 공개한 현대차 아이오닉5. [사진 현대차] 현대차가 전기차를 앞세워 동남아시아 시장을 본격적으로 공략하고 있다. 일본 완성차 브랜드의 ‘
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러, 극초음속 미사일 동원해 공습…우크라 결사항전 337일차 [타임라인]
━ 러시아-우크라이나 전쟁(키이우 시간, 한국시간-6시간) ▶1월 26일 침공 337일차 오전/ 러, kh-47 킨잘 극초음속 미사일까지 동원해 우크라 전역에 대대적
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[강병철의 CAR&] 사전예약도 완판…중국산 자동차 한국 공습 시작됐다
스웨덴의 전기차 브랜드 폴스타는 지난해 말 국내 상륙했다. 전기차 전용 브랜드로는 미국 테슬라에 이어 두 번째로 한국 땅을 밟았다. 서울 한남동 데스티네이션 서울에서 열린 브
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[강병철의 CAR&] 중국산 車 공습…전기차 기술력 앞세워 진군
스웨덴의 전기차 브랜드로 중국에서 생산된 폴스타가 한국 진출 이후 인기를 끌고 있다. [사진 폴스타코리아] 스웨덴의 전기차 브랜드 폴스타는 지난해 말 국내 상륙했다. 전기차
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"9개월만에 가격 472% 폭등했다"…중국도 떨게 만든 이 것
2021년 3월 중국 동부 장쑤성 난징의 전기차용 리튬 배터리를 만드는 신왕다 전기차 배터리 유한공사 공장에서 자동차 배터리를 든 근로자의 모습. STR / AFP=연합뉴스 전
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[유니콘 차이나](24) 中 동력 배터리의 다크호스, 펑차오에너지
배터리의 핵심 원료인 리튬·니켈·코발트·망간은 희귀 광물로 전 세계 매장량이 적고 가격이 불안정하다. 이에 중국의 한 기업은 기술 혁신을 통해 코발트 없는 배터리의 대량 생산을
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[유니콘 차이나](10) CATL 독주 끝? 무섭게 추격하는 中 3위 배터리 업체
현재 CATL(닝더스다이, 300750.SZ)는 압도적인 시장 점유율로 중국 내 배터리 업계의 선두 자리를 지키고 있다. 그러나 최근 업계 다크호스로 떠오르는 기업이 있다. CA
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[중국 이해 키워드] 환경오염 주범이었던 세계공장 中, 이제 '전기차' 대국으로
역사는 수많은 아이러니와 새옹지마, 전화위복이 뒤엉켜 있다. 18세기 영국에서 시작된 산업혁명은 유럽과 서구가 중국으로 대표되는 동양을 압도케 했다. 압도적 군사력으로 무장한 서
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'폭발적 성장' 2022 중국 자동차 시장 트렌드 5가지
ⓒ바이두 2021년, 중국 자동차 시장은 빠른 성장 기조를 보였다. 지난해 중국의 자동차 수출은 2020년보다 2배 증가했다. 중국자동차공업협회(CAAM)에 따르면 지난해
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현대차, 전기차 들고 일본 재진출
현대차는 8일 일본 승용차 시장 재진출을 발표하면서 일본 시장에 전기차 ‘아이오닉5’(왼쪽)와 수소차 ‘넥쏘’(오른쪽)를 투입한다고 밝혔다. 이날 도쿄 지요다(千代田)구 미쓰이홀
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'수입차 무덤'에 당한 현대차, 日시장 재진출하는 까닭
8일 일본 도쿄 오테마치 미쓰이홀에 현대차 아이오닉5(왼쪽)와 현대차 넥쏘(오른쪽)가 전시되어 있다. [사진 현대자동차] 현대자동차가 '수입차의 무덤'으로 불리는 일본 시장에 재
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中서 급추락한 현대차그룹…美‧유럽선 선전하는데, 왜
가동을 중단한 베이징현대 제1공장 전경 [연합뉴스] ‘다시 중국이다!’ 현대차그룹의 올해 최대 과제는 중국 시장 공략이 될듯하다. 지난해 유럽·미국에서 호실적을 거뒀지만
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2022보단 2025에 집중하는 중국, 무슨 일?
2022 임인년 새해가 밝았다. 중국 언론은 2022년 중국경제 주요 이슈로 ▲5%대로의 성장률 둔화 ▲재정적자율 3% 상회 ▲지준율 인하 및 금리 인하 가능성 ▲수출 증가율 둔
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[월간중앙] 구루와 목민관 대화 | 송철호 울산시장과 전원책 변호사가 말하는 '제2 태화강 기적'
“부유식 해상풍력, 울산 탄소중립 이끈다” ■ “울산 주력산업은 첨단화로, 미래 산업은 수소경제로 도약” ■ “수도권 집중 부추기는 고등교육 시스템 바꾸면 지방분권 탄력” ■
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“전기차하면 중국” 태국은 지금 中 전기차 붐
중국 전기차 업체가 태국 자동차 시장에서 주목받고 있다. 최근 열린 태국 국제 모터쇼에서 중국 전기차 브랜드는 독특한 디자인과 콘셉트로 현지 관람객의 시선을 이끌었다. 이번 모터
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[Q&A]요소수 대란 왜?…"글로벌 공급망·외교 채널 강화해야"
요소수 품귀 현상이 계속된 지난 3일 서울의 한 주유소 직원이 빈 요소수 통을 들어보이고 있다. 뉴스1 정부가 10일 중국 통관에 발이 묶여있던 요소(요소수의 원료) 2만t을
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테슬라 잡은 500만원 中전기차…120㎞만 달리는데 왜
세계 최대 자동차 시장으로 부상 중인 중국이 전기차의 격전지로 떠오르고 있다. 먼저 세계 전기차 1위인 테슬라가 현지 생산·판매를 확장하며 공세를 강화하고 있고 현지 업체들은 가
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최근 中 신에너지차 업계 포커스는 바로 '이것'
주행거리 짧고, 충전이 불편해서 전기차 구매를 망설이게 되는 가장 큰 이유 중 하나는 역시 '배터리'다. 내연기관차의 경우 한 번 주유에 꽤 많은 거리를 갈 수 있고, 곳곳
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'신에너지굴기' 나선 中, 본격적인 '전기차 시대' 여나
중국 정부가 올 하반기 핵심과제를 발표했다. 여기에는 신에너지차 발전 지원이 포함됐다. 앞서 중국 지도부는 2030년까지 탄소 배출량 정점을 찍기 위한 탄소 배출 저감 계획을
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車업계 반격에 뒤뚱거리는 '테슬라'…'소형차'로 위기 돌파?
지난해 9월 독일 '기가팩토리 베를린' 공장을 방문한 일론 머스크 테슬라 CEO. AP=연합 테슬라가 전기차 보급이 가장 빠른 서유럽 시장에서 폴크스바겐에 역전당해 1위 자리