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“친환경 차 개발에 2조6000억 투자”
국내 완성차 업계가 올해 2조6000억원을 연구개발(R&D)에 투자한다. 또 노사 협의를 통해 생산성 높이기에 적극 나서기로 했다. 현대차, 기아차, GM대우, 쌍용차, 르노삼성
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위기에 처한 수산업계 ‘커지는 SOS’
국내 전체 수산물 생산량의 30%를 차지하는 대형 수산업계가 고사 위기에 놓여 있다. 어선이 낡아 생산성이 떨어지는데도 새 어선을 만들지 못하고 있다. 업체가 건조 비용을 대기에
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‘원화값 안정 수혜주’ 음식료·철강 주목
한국투자증권은 12일 농심의 목표주가를 27만원에서 29만원으로 올렸다. 급락하던 원화 가치가 다소 안정되면서 밀가루 업체들이 가격을 올리지 않을 가능성이 커졌다는 판단에서다. 음
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‘3대 달러 박스’ 해운업에 메스 … “환부만 도려내 조기 회복 유도”
국내 177개 해운업체에 대한 옥석 가리기가 시작됐다. 이를 통해 회생 가능성이 있는 곳은 채권단의 지원을 받아 경영 정상화에 나설 수 있다. 부실로 판정된 해운사는 금융지원을 받
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“내수 살리기 소비쿠폰제 도입 필요”
내수 진작을 위한 저소득층 소비쿠폰제 도입이 필요하다는 주장이 정·관·재계 곳곳에서 제기됐다. 대한상공회의소가 23일 서울 남대문로 상의회관에서 주최한 ‘불황기 내수 진작을 위한
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투자 웅크린 기업들 ‘현금’ 집착 왜
이달 초 열린 동양그룹 임원회의. ‘경기 회복이 언제쯤 될 것인가’라는 브리핑이 먼저 있었다고 한다. ‘세계 경제는 기본적으로 미국의 금융위기가 끝나야 회복할 수 있다. 미국은 국
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“미분양 방치 땐 건설사·금융기관 동반부실 올 수도”
건설업이 사면초가다. 경영난으로 퇴출 위기에 몰린 업체가 속출한다. 비교적 사정이 좋다고 평가되는 업체도 미분양에 발목을 잡혀 신규 개발사업은 엄두도 못 낸다. 불똥은 금융권으로
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국세청, 일자리 나누기는 미래의 투자… 세무조사 대상 빼준다
“지금은 힘들어도 내일을 위해 조금씩만 양보하자고 직원들을 일일이 설득했습니다.” 기업용 소프트웨어 업체 인에이지의 신승훈(36) 사장은 당초 올해 올려주기로 약속했던 직원 월급
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해외 선주 “배 인도 늦춰달라” … 조선업계 초긴장
일부 해외 선주들이 세계적 금융위기를 빌미로 발주해 놓은 배의 인도 시기를 늦춰 달라는 요구를 하고 있어 국내 조선업체들이 바짝 긴장하고 있다. 해외 선주들은 한 척에 수백억~수
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금감원, 44개 그룹 자금사정 긴급 점검 나섰다
금융감독원이 대기업들의 자금사정을 점검하기 시작했다. 경기가 급속도로 나빠짐에 따라 대기업의 거액 부실이 은행에 전가돼 금융시장이 다시 불안해지는 일이 없도록 미리 챙겨보겠다는
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북미 최대 통신업체 노텔 파산보호 신청
북미 지역 최대 통신장비 업체인 노텔 네트워크가 판매 부진과 자금난을 견디지 못하고 14일(현지시간) 미국 델라웨어주 윌밍턴 법원에 파산보호신청을 했다고 블룸버그 통신이 보도했다.
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경제 불황 맞은 중소기업 위해 IT기업이 나선다
전세계적인 경기침체의 영향으로 기업마다 구조조정과 예산삭감으로 인해 경영환경은 경색됐으며, 특히 중견•중소기업은 대기업의 감산 정책 등으로 급격한 판매량 감소와 함께 자금조달 마저
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“완성차, 신보에 기금 만들어 부품업체 자금 숨통 틔운다”
현대·기아자동차 같은 완성차 업체가 신용보증기금에 돈을 대고, 이를 바탕으로 자동차 부품 중소기업들이 대출을 받는 상생 협력이 추진된다. 부품 중소기업들이 은행에서 돈을 빌릴 때,
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![[Cover Story] 15조원 태양광 대박에 … 빛 바랜 ‘상생’](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/200812/htm_2008121504380550005400-001.JPG/_ir_410x230_/aa.jpg)
[Cover Story] 15조원 태양광 대박에 … 빛 바랜 ‘상생’
대기업과 벤처기업 간 상생모델로 박수를 받았던 동양제철화학과 소디프신소재가 분란에 휩싸였다. 두 회사는 3년 전인 2005년 동양이 자금을 대고 벤처업체인 소디프가 기술을 제공하면
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대구시 돔 야구장·동대구역환승센터 2대 간판사업 겉돈다
대구 동대구역종합환승센터(上)와 돔 야구장 조감도.“야구장이 개선돼야 좋은 성적을 낼 수 있다.” 삼성 라이온즈 박진만(32) 선수가 최근 한 언론과 인터뷰에서 한 말이다. 그는
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중국, 빅3 인수 땐 한국 가장 큰 타격
중국 자동차 업계가 경영난에 빠진 미국 자동차 빅3(GM·포드·크라이슬러 ) 인수를 타진하는 건 수출에 전력하기 위해서다. 중국 정부는 2005년 11월 전국인민대표회의에서 수출형
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이호림 사장 “OB맥주 매각, 정해진 것 없어”
이호림(사진) OB맥주 사장은 “회사 매각설과 관련해 OB 대주주인 벨기에 인베브에서 통보받은 바 없고, 국내 업체로부터도 제안을 받지 못했다”고 말했다. 6일 기자간담회 자리에서
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10대 주력 업종 ‘신호등’식 관리
강만수 기획재정부 장관이 5일 정부 과천청사에서 열린 제15차 위기관리대책회의에 참석해 모두발언을 하고 있다. [뉴시스]“10대 주력 업종 중에 아직 빨간불이 켜진 것은 없다. 굳
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난기류에 휩싸인 지역 저가항공
영남에어의 취항 여객기 ‘갈매기호’. 지역에 기반을 둔 저가항공사들이 경기 침체와 고환율의 수렁에 허덕이며 날개가 흔들리고 있다. 자금난에 묶여 운항을 중단하는가 하면 아예 부도
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후발업체들 돈·물량 가뭄 이중고
요즘 경제계의 화두는 구조조정이다. 글로벌 경제위기 여파로 내수는 물론 수출에도 침체의 그림자가 드리워지면서 한계를 맞는 기업이 생겨나고 있기 때문이다. 시장에선 서둘러 옥석을
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후발업체들 돈·물량 가뭄 이중고
관련기사 “신인도 떨어지면 어차피 망해” 20일 오후 경남 통영시의 한 조선소 야드(작업장). 직원들의 출퇴근용 자가용이 입구 3~4㎞ 앞까지 길게 늘어선 가운데 쉴 새 없이 들
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[중국 주식] 다양한 호재로 지수 2000선을 재탈환
1,900선을 위협받던 중국증시는 수요일 대형주가 반등하면서 전일의 하락을 만회하고 다시 2,000선을 회복했다. 중국내 정유가격 인하폭이 국제 유가의 하락폭만큼 크지 않을 것이라
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신성건설 법정관리 신청
‘미소지움’ 아파트의 신성건설이 12일 서울중앙지법에 기업회생절차(옛 법정관리)를 신청했다. 이 회사는 올해 시공능력 41위의 중견업체다. 50위 안에 드는 건설회사가 부도 위기에
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중국발 호재 … 철강·조선·해운주 급등
중국 정부의 대규모 경기부양책 발표로 중국 관련주가 동반 폭등했다. 10일 거래소 시장에서 철강·조선·해운주가 10% 이상 올랐다. 이들은 대표적인 중국 관련주로 꼽히는 종목이다.
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