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  • 대구∼춘천등 5개고속도 신설|철도 90년에 공사로…서울외곽 전철망건설

    정부는 28일 철도를 오는90년부터 공사화하고 분산돼있는 수도권의 운수기능을 통합 관장할 수도권 교통종합관리기구를 89년까지 신설키로 했다. 또 91년까지 광주에 국제공항을 건설하

    중앙일보

    1986.03.29 00:00

  • 교통부 업무보고 내용

    운수종사원교육=친절교육과 함께 관광업체 종사원에게는 외국어교육도 실시된다. 교육기간은 업종에 따라 1∼7일간씩. 버스정류장마다 버스노선 안내도가 비치되고 가고자 하는 목적지가 적힌

    중앙일보

    1986.02.12 00:00

  • 내년부터 이렇게 달라진다.

    새해부터 달라지는 것들이 많다. 11개시가 새로 탄생되고 대입학력고사가 3개 계열로 나뉘면서 과목이 9개로 축소된다. 전화 시내통화료가 오르고 의보외래환자의 부담도 늘어난다. 방위

    중앙일보

    1985.12.30 00:00

  • 고속전철 서울∼부산을 2시간에 달려

    경부간을 2시간대에 달리는 고속전철이 등장한다. 청주엔 새 국제공항이, 광양만엔 부산항을 능가하는 대규모 국제항이 건설된다. 수도권의 지하철망이 완성되고 부산에 이어 대구·광주에도

    중앙일보

    1985.01.01 00:00

  • 대형사고 예방에 주안

    83∼86년 「교통안전 기본계획」 마련 정부는 14일 해마다 되풀이 되는 대형교통사고를 줄이기위해 교통안전기본계획을 마련했다. 83년부터 86년까지 시행될 계획의 사업비는 모두4조

    중앙일보

    1982.09.15 00:00

  • KAL 훈련기 착륙하다 사고

    28일 하오5시15분쫌 김포국제공항 활주로에 착륙하던 대한항공(KAL) 훈련용 쌍발제트기 사이헤이션500기 (기장 장기수·54)가 앞바퀴 노스기어의조향(조향)장치가 부러지면서 활주

    중앙일보

    1982.07.29 00:00

  • 풀리려나…대도시 교통 체증

    ○…교통부는 시급한 대도시교통난해결과 88년서울올림픽을 겨 ○…냥, 올해 추진할 각종 사업계획을 제시하고 있다. 그러나 대 ○…부분이 엄청난 자금을 필요로하는 사업들이라 어느정도

    중앙일보

    1982.02.04 00:00

  • 혹한 내일고비로 주춤|기상대 예보 21일부터 평년기온 웃돌 듯

    「시베리아 특급」 한파가 세계곳곳에 기상이변을 낳고 있는 가운데 19일 상오 제주도를 포함한 전국이 영하권으로 떨어져 시민들은 두꺼운 옷차림의 방한 중무장으로 거리에 나섰다. 19

    중앙일보

    1982.01.19 00:00

  • (3)-교통망

    서울∼대전간이 서울∼안양만큼 가까워지고 대구∼광주간이 5시간대에서 2시간대로 좁아진다. 그래서 샐러리맨들은 서울∼대전간을 출퇴근하고, 영·호남간의 거리감은 옛날얘기가 될 것이다.

    중앙일보

    1981.08.29 00:00

  • 학습용 카세트·테이프 사전심의 받도록 조치|신체장애자 교통편의는 관계기관장에 당부

    「광장」에 실린 독자투고내용에 대해 다음과 같은 회신이 있었기에 소개해 드립니다. ▲김포공항안 불량기념품판매 고발 (3월30일자)=해당업체제품을 즉시 수거, 검사한 결과 불량품은

    중앙일보

    1981.04.27 00:00

  • 대전.광주.동해권을 개발축으로|제2차 국토개발계획의 청사진

    정부는 제2차국토개발 10개년 장기구상안(82∼91년)을 마련해 차관회의에 보고를 마쳤다. 1차국토종합개발계획기간(72∼81년)이 집적이익을 중시하는 거점개발이 주된 전략이었다면,

    중앙일보

    1981.01.27 00:00

  • 업자 14명 조사

    이밖에 강씨는 ▲한국항공정비주식회사 전무 이 곤 씨(44)로부터 교통부장관에게 청탁하여 김포공항의 NWA 지상조업 권을 얻어 달라는 부탁과 함께 5백88 만원을 받는 등 모두 3천

    중앙일보

    1976.08.25 00:00

  • 『4차 5개년』정책방향 마련

    26일 하오 KDI(한국개발연구원)에서 속개된 경제정책협의회는 4차 계획기간중의 「국토 및 산업입지계획」을 협의했다. 국토개발 및 산업입지건설에 관한 정책당국의 기본구상은 ①국토의

    중앙일보

    1976.07.27 00:00

  • 택시요금 병산제 실시 검토|박 대통령, 교통부 순시… 최 교통 보고

    박정희 대통령은 3일하오 교통부를 초도 순시, 최경록 장관으로부터 올해 주요 교통시책에 대한 보고를 받았다. 최 장관은 이 자리에서 올해 교통시책은 80년대를 위한 장기수송체제를

    중앙일보

    1976.02.03 00:00

  • 새해 예산 어디에 어떻게 쓰이나|투융자 예산 5천4백2억원을 훑어본다

    2조3백61억7천8백만원-이것이 76년을 맞는 우리나라 살림살이 규모다. 76년은 제3차5개년 계획이 마무리를 짓는 해다. 이를 위해 투융자 규모는 전체 예산의 26.5%인 5천4

    중앙일보

    1975.12.03 00:00

  • 서울대 진입로는 은행나무길로

    서울시는 15일 가로수 및 녹지대 조성계획을 마련, 서울대학교 진입로에 은행나무를 심어 은행나무거리를 만드는 등 신흥주택가나 변두리 순환도로 10곳에 5천7백여 그루의 가로수를 심

    중앙일보

    1974.04.15 00:00

  • 버스운행 대수 감축 불가능

    서울시내 각 노선「버스」가 3개 정유회사와「링크」되어 28일부터 대당 1일 80ℓ씩의 유류를 공급받음으로써 전면 운휴 사태는 일어나지 않게 됐으나 최소 필요량 1백ℓ에서 20ℓ가

    중앙일보

    1973.11.29 00:00

  • 경인운하 불서 차관

    경인지역 종합개발계획과 경인간 수송량격증추세를 고려, 정부는 경인위하 건설의 타당성 조사 및 설계를 69년말까지 완료하는 한편 운하노선측량은 금년 6윌말까지 끝내기로 했다. 2일

    중앙일보

    1968.04.02 00:00