검색결과
  • 교통문제 해결없인 선진국 못돼

    지난번 총선거 결과는 대체로 국민이 신한국당과 김영삼(金泳三)대통령에게 안정 속의 개혁을 계속 요구하는 것이라 할 수 있겠다.앞으로 1년반 남짓의 임기중에 金대통령은 몇가지 민생문

    중앙일보

    1996.07.19 00:00

  • 서울 자가용 승용차 급증-5월들어 하루 320대꼴로 늘어

    서울의 자가용 승용차가 급증하고 있다. 서울시는 6일 5월말 현재 서울시내 등록차량은 모두 2백9만5천4백6대로 시민 5명중 1명이 자동차를 보유하고 있다고 밝혔다. 이중 자가용

    중앙일보

    1996.06.07 00:00

  • 부산시 등록차량 작년말현재 53만5천여대로 2가구당1대꼴

    [釜山=許尙天기자]부산시의 등록차량은 지난해말 현재 53만5천1백8대로 2가구당 1대꼴이고 이중 63%를 차지하는 자가용승용차는 33만7천3백51대로 평균 3가구당 1대씩 보유한

    중앙일보

    1995.01.07 00:00

  • 33.환경운전 10대수칙

    지난달 23일 서울광화문일대. 비록 시야는 뿌옇게 흐렸지만 시민들은 으레 그러려니하며 지나쳤다. 그러나 이날 광화문일대는 사상 최악의 오존오염도를 기록했다. 오염도는 시간당 환경기

    중앙일보

    1994.09.27 00:00

  • 32.달리는 공해덩어리 자동차

    차라리 발로 뛰는게 빠르다-. 자동차 등록대수가 7백만대를 돌파한 현재 서울의 도심 주행속도는 시속 16㎞대로 떨어졌다.마라토너는 42.195㎞를 2시간10분대에 주파하므로 시속

    중앙일보

    1994.09.11 00:00

  • 출고서 폐차까지 맡겨만 주십시오-자동차관리대행업 성업

    「자동차 출고에서 폐차까지….」 서울시내 자가용승용차 보유대수가 6월말 현재 1백35만대를 넘어서면서 출고에서 폐차까지 자동차관리를 전문적으로 대행해 주는 업체가 성업을 이루고 있

    중앙일보

    1994.08.04 00:00

  • 자동차 보험 개선안 문답풀이

    -이번 개선안은 왜 나왔나. ▲책임보험만으로는 피해 보상이 제대로 안되기 때문이다. 책임보험만 들고 종합 보험에는 가입하지 않은 사람이 사망 사고를 냈을 경우 현재는 보험금이 5백

    중앙일보

    1994.06.11 00:00

  • 시내버스 잦은 결행.취약시간대 도중하차등 시민 불편-대구

    [大邱=金善王기자]시내버스의 요금인상에도 불구하고 변두리와 오지지역을 운행하는 노선버스의 잦은 결행과 취약시간대 도중회차등으로 인해 시민들의 불편이 잇따르고 있다. 지난달 20일

    중앙일보

    1994.05.27 00:00

  • 10부제 운행엔 찬성이나 실천도 낮아-부산 시민의식조사

    부산시민들은 교통문제 해결을 위해 10부제 운행.승용차 함께타기 정책에 적극 찬성하고 있지만 이를 직접 실천하는 사람은 매우 적은 것으로 나타났다. 또 부산시민들이 이용하는 교통수

    중앙일보

    1994.01.06 00:00

  • “관절구조” 교통체계(선진국 무엇이 다른가:27)

    ◎공항·전철·고속도 바로 연결/자가용 없이도 어디든지/시간절약·소통원활 큰몫/지역개발때 교통연계 우선 고려/첨단시설보다 흐름·연결사고가 문제 원활한 교통소통을 위해 「흐름」 못지않

    중앙일보

    1993.10.30 00:00

  • 추석귀성 언제 어디로 가야 덜 막힐까

    「D데이 H아워를 29일 오후8시이후로 잡아라」.사상 최대규모의 민족 대이동이 벌어질 추석 연휴 귀향전쟁의 전술이다.금년추석연휴기간중(9월28일~10월3일)에는 전국적으로 약 2천

    중앙일보

    1993.09.27 00:00

  • 「29일 추석 귀성」이 가장 많다/언제 어디로 가야 덜막힐까

    ◎오전 8∼12시 고속도 하행 몰릴듯/「1일 귀경」 혼잡… 해진뒤 출발 최선 「D데이 H아워를 29일 오후 8시이후로 잡아라」. 사상 최대규모의 민족 대이동이 벌어진 추석연휴 귀향

    중앙일보

    1993.09.27 00:00

  • 서울대생/「열에 한명꼴」 자가용 등교

    ◎소나타·프린스등 중형차 소유 17%나/음대·미대등 예술계가 거의 절반차지 서울대생(대학원 포함한 관악캠퍼스)들은 10명중 1명꼴로 자가용차를 이용,학교를 오가고 있는 것으로 밝혀

    중앙일보

    1993.07.11 00:00

  • 자가용두고 지하철로/여유있는 출근길/도심체증 심해 직장인들 새풍속

    ◎2시간 고생길이 45분으로 단축/자녀등교 등 「주부 전용차」활용 교통체증이 도심지역에서 외곽까지 확대되고 러시아워대가 출퇴근때에서 온종일로 연장되는 등 교통사정이 날로 악화됨에

    중앙일보

    1993.02.22 00:00

  • 차고지증명제 실효 의문/민영주차장서 「눈가림 증명서」마구 발급

    ◎개인택시·용달차 등 골목주차 여전/단속전무… 현실맞게 제도개선 시급 교통부가 거리질서 확립을 목적으로 지난 87년부터 부분적으로 시행하고 있는 차고지증명제가 허점투성이여서 실효를

    중앙일보

    1993.02.15 00:00

  • 차… 차… 차… 차… 5백만대 돌파

    ◎1903년 첫선… 85년 1백만대 91년 4백만대/하루 2천6백대씩 급증… 자가용이 1천9백대 우리나라가 차량 5백만대 시대에 들어섰다. 10일 현재 전국의 등록 차량은 승용차,

    중앙일보

    1992.10.10 00:00

  • 서울, 자동차 백50만대 돌파

    90년1월 1백만대를 돌파했던 서울시내 자동차등록대수가 2년8개월만인 지난 14일 1백50만대를 넘어섰다. 서울시에 따르면 지난달 말 1백49만7천여대이던 차량이 증가를 거듭, 1

    중앙일보

    1992.09.17 00:00

  • 수도권 전철 연기 안된다(권영빈칼럼)

    나는 만 10년이 넘게 같은 집에서 같은 직장을 왕래하는 길을 따라 손수운전을 해왔다. 불과 3∼4년전만해도 아침 8시에 집을 나서면 20분후엔 회사에 도착하는 거리였다. 1년전부

    중앙일보

    1992.09.15 00:00

  • 젊은 자가용 운전자들/스티커 붙이기 “꼴불견”

    ◎섹스·폭력 등 불건전내용 주류/「자기과시」가 문화 사대주의로/당국 “규제할 법적 근거없어 방치” 자가용을 운전하는 젊은이들이 늘면서 뜻도 잘 모르는 영어스티커,특히 음란·비속한

    중앙일보

    1992.08.23 00:00

  • 작년 인천 지역 차량 하루 백30대 꼴 증가

    인천지역의 차량이 지난 1년간 하루평균 1백30대씩 증가한 것으로 나타났다. 18일 인천시에 따르면 3월말 현재 시내 등록차량대수는 20만5천6백80대로 지난해 3월말 15만8천3

    중앙일보

    1992.04.18 00:00

  • 가구당 월 115만원 벌었다/흑자 30만원

    ◎과소비 진정추세 뚜렷/작년 도시근로자 가계수지 동향 지난해 도시근로자가구는 월평균 1백15만8천6백원의 소득을 올리고 이중 85만9천원을 지출,29만9천6백원의 흑자를 낸 것으로

    중앙일보

    1992.04.16 00:00

  • 납치범죄 시대를 사는 지혜(사설)

    주차장에서 부녀자를 납치해 금품을 빼앗으려 한 사건이 잇따라 일어나고 있다. 지난해 10월 서울 무역센터 현대백화점 지하주차장에서 교수부인이 납치됐던 사건의 기억이 아직도 생생한데

    중앙일보

    1992.03.06 00:00

  • 서울 자가용 승용차 1월 97만7천50대

    1월말현재 서울시내 자가용승용차는 전체차량의 70.9%인 97만7천50대로「자가용승용차 1백만대 돌파」가 임박한 것으로 나타났다. 14일 서울시가 밝힌 1월 자동차 등록현황에 따르

    중앙일보

    1992.02.14 00:00

  • 자동차문화 정립 시급하다(사설)

    자동차 운전면허소지자가 13일 현재 9백98만여명이고 며칠후면 1천만명을 넘는다. 이는 전체인구의 4분의 1에 해당하는 숫자고 면허취득이 가능한 18세이상 인구기준으로는 3명중 1

    중앙일보

    1992.02.14 00:00