-
(4)단골노선
「택시」운전사 김용국씨(31)는 출퇴근시간에는 「버스」노선을 따라 「택시」를 몬다. 합승손님을 태우기 위해서다. 운전사는 수입을 더 올릴 수 있고, 승객은 다소 싼 요금으로「택시」
-
투기억제지역 고시후 강남 부동산거래 한산
국세청이 지난 15일 강남·관악·영등포·강서구일부지역을 토지투기억제및 「아파트」 투기억제지역으로 지정, 단속에 나서자 이일대 부동산거래가 딱 끊겼다. 또 70∼80%의 복덕방들이
-
(1)삼핵 도시
2천년대의 우리나라 인구는 약5천만명. 도시화율은 75%, 그리고 국민1인당 소독은 최소2천 「달러」(70년도 기준가격)에 이를 것이라는게 KIST를 비롯한 각 연구소의 전망이다.
-
영등포-영동|버스노선개설 시급
한수이남의 영등포일대와 영동(잠실포함)지구를 직접 잇는 시내 「버스」노선이 없어 이지역 주민들이 많은 불편을 겪고있다. 서울시는 올들어 과밀화한 강북인구를 한수이남으로 옮기는 수도
-
시외「버스」가 시내노선운행
시외「버스」노선 허가를 받은 운수회사가 서울시내 일부 변두리지역에 투입되어 변칙운행, 요금도 시외노선을 기준으로 멋대로 받고있으나 서울시 운수당국은 이를 전혀 단속하지 않고 있다.
-
「단절」을 말해주는 낯익으면서도 낯선 풍경|본사 이광표 특파원, 27년만에 본 북의 산하
【평양=대한민국 신문·통신 공동취재단】29일 하오 2시25분 단절 27년만에 평양 땅을 밟았다. 판문점에서 평양까지 2백21km. 자동차로 3시간55분이 걸리는 지척-. 4반세기동
N
