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  • 5대양에 대형 유조선 러쉬|2백억불어치 발주 사상최대 내기 건 세계의 해운계

    『어제는 억만장자, 오늘은 알거지』-. 흔히 해운업자들은 자신의 사업성격을 이런 식으로 표현한다. 운송업을 운수업이라고도 하지만 해운업의 경우 그 투기성은 도박과 다름이 없는 것이

    중앙일보

    1974.09.30 00:00

  • 중공…산유국으로 발돋움|일본 유류 전문가들 전망

    일본 유류 업계 전문가들은 중공이 70년 말까지는 세계의 주요산유국대열에 끼게될 것으로 전망하고 있다. 그들은 중공북부지방의 유전들이 1976년까지는 연산 1억t(7억 내지 8억「

    중앙일보

    1974.07.30 00:00

  • 한국 유조선 한성2호 피격

    「크메르」의 수도「프놈펜」애 보급물자를 수송하던 수송선단의 우리 나라 한승건설소속 유조선 한성2호가 18일 낮 1시20분쯤(현지시간)「네크롱」해군기지 남쪽「메콩」강 상에서 공산군의

    중앙일보

    1974.02.20 00:00

  • 범양, 「스페인」서 전장347m 국내최대

    범한 전용선이「스페인」에 주문한 적재 t수 32만3천t의 우리나라 최대유조선이 최근 진수되어 내년 7월께 도입된다. 이 「탱커」는 전장 3백47m, 폭 53m, 총톤수 16만3천t

    중앙일보

    1973.12.28 00:00

  • 계속 확대되는 유류 파동 영향|국제 해상·항공 운임 오르고 일선 석유류 제품 수출 금지

    유류 파동으로 인한 직·간접적인 영향이 계속 국민 경제 생활에 미쳐 오고 있다. 중동 산유국들의 유류 감산 조치로 인한 유류 부족 때문에 국제 해상 운임·항공 운임이 오를 예정으로

    중앙일보

    1973.11.26 00:00

  • 아랍, 홍해 봉쇄 기도

    【런던 31일 UPI동양】「아랍」국가들은 홍해에의 선박 출입을 봉쇄하는 조치를 취하려 노력하고 있다고 서방의 외교 및 국방 소식통들이 31일 말했다. 이들 소식통은 미국이 「핸코크

    중앙일보

    1973.11.01 00:00

  • 해수의 오염 막을수 있다.|「이스라엘」의 두 화학자의 묘안

    유조선의 대형화로 세계 각처에서 바닷물의 오염으로 인한 위협이 날로 늘어가고 있다. 바다위를 둥둥 떠다니며 온갖 해산물을 질식시키고 심지어는 휴식처인 해수욕장강까지 더럽히는 기름덩

    중앙일보

    1973.05.19 00:00

  • (12)조선·해운

    현대 조선은 아직 완공도 되기 전에 75년까지의 주문을 미리 다 받아 놓고 있다. 일본과 「그리스」로부터 6척에 2억「달러」어치의「탱커」건조계약을 이미 맺은 것이다. 현재도 주문이

    중앙일보

    1973.05.15 00:00

  • 일·소 관계 개선 본궤도에|평화조약 체결의 전망과 양국의 입장

    동경∼「모스크바」간의 갑작스런 관계 개선 기미에 「워싱턴」의 신경이 곤두섰다. 「브레즈네프」소련 공산당 서기장이 지난주 일본 대사를 만나 평화조약 체결을 위한 협상을 시작하자는 「

    중앙일보

    1973.03.14 00:00

  • 31명 구조, 11명은 미확인-「시·스타」호 화재

    「페르샤」만의 「오만」해상에서 「브라질」 유조선 「호르타·바르보사」호와 충돌, 불탄 삼양 항해 소속 「시·스타」호 (중량t수 12만3백t)의 승무원 42명중 선장 성재경씨 (44)

    중앙일보

    1972.12.21 00:00

  • (510)|내가 아는 이 박사 경무대 4계 어록(137)|손원일

    이 박사는 해군을 유난히 아끼고 중요 시 했었다. 이 박사가 환 국 후 지방순회강연을 할 때의 일이다. 진해에서 해안경비대를 이끌고 있었던 나는 어느 날 대원 2백 여명을 데리고

    중앙일보

    1972.07.14 00:00

  • 유류 해수 오염 방지 국제 협약 가입 방침

    교통부는 해수 오탁 방지법(가칭) 제정의 기초 작업으로서 1954년에 IMCO(정부 간해사 자문 위원회)가 내놓은 「유류 해양 오염 방지에 관한 국제 협약」을 받아들일 방침이다.

    중앙일보

    1972.04.21 00:00

  • 월남에서 인지로 전기에선 한국의 동남아 경기(상)|인지에 진출한 한국 기업들|이종호 특파원

    확실히 세계 각국의 대 인지 진출은 지금 「붐」을 이루고 있다. 70년 말 현재 대인지 자본 진출은 21개국에서 2백82건에 투자 규모가 12억6천2백30만불이나 된다. 이중 한국

    중앙일보

    1971.05.21 00:00

  • 외자도입확정액 격증

    올 들어 지난 5월말 현재의 외자도입 확정 총액은 3억5천8백만불로 지금까지의 「피크」였던 66년의 연간확정 총액에 비해서도 9천만불이 많은 엄청난 팽창추세를 나타내고 있다. 국별

    중앙일보

    1968.07.02 00:00

  • 30만톤급 유조선

    정부는 30만톤급 초대형 유조선2척의 도입을 위한 계획을 세워 미국의 「걸프」석유및「칼텍스」석유의 두회사와 「조선을 위한 재정지원및 용선, 적하계약」체결원칙에 합의한것으로알려졌다.

    중앙일보

    1968.05.25 00:00

  • 장항앞바다의 해상참사

    24일 전북옥구의 개야도리를 출발, 군산으로 돌아오던 부정기 연락선 서조호가 장항앞 유부도근해해 상에서 침몰, 승객 61명중 16명이 익사하고 9명이 실종한 일대참사가 발생하였다.

    중앙일보

    1968.05.25 00:00

  • 흔들리는 「수에즈」운하

    「수에즈」운하에 대항할 새로운 대운하의 건설계획이 「이스라엘」에서 진행되고 있다. 이 운하가 실현되면 1869년 개통이래 지중해와 홍해를 이어온 대동맥인 「수에즈」운하의 독점이 깨

    중앙일보

    1966.12.17 00:00

  • 폭격 「노이로제」걸린 월맹|영 기자가 본 「하노이」와 「하이퐁」|노만·배리메인 기

    최근 저명한 영국기자 「노만·배리메인」은 미국과의 전쟁준비에 정신이 없는 월맹의 「하이퐁」항과 「하노이」를 며칠 취재하고 돌아왔다. 「폴란드」화물선을 타고 입항했던 그는 호지명의

    중앙일보

    1966.11.24 00:00

  • 제1·2는 한곳에 경인·비인등 물망

    기획원은 제1·2단지가 단일지역에 건설되어야 한다는 대전제하에 1백만평의 대지를 물색 중이며 10만「톤」급 유조선 입출항, 하루 2만「톤」의 공업용수(톤당 5만원) 및 3만5천 K

    중앙일보

    1966.10.11 00:00

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