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한국 조선업 ‘부활’의 기지개…수주량 4개월 연속 세계 1위
한국 조선업이 ‘부활’의 기지개를 켜는 것일까. 지난달 전세계 선박 수주물량을 거의 ‘싹쓸이’하면서 조선업 수주량이 4개월 연속 세계 1위를 기록했다. 산업통상자원부가 8일
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현대중·대우조선해양 결합 한 걸음 더…일본 공정위에 신고
대우조선해양의 1도크에서 초대형원유운반선(VLCC) 4척이 동시에 건조되고 있다. [사진 대우조선해양] 한국조선해양과 대우조선해양 간 기업결합 심사가 일본에서도 시작됐다. 현대중
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LNG로 북극까지…삼성중공업, 쇄빙 LNG운반선 설계 계약
4일 러시아 블라디보스토크에서 남준우(왼쪽) 삼성중공업 사장과 즈베즈다 조선소의 모기업 로즈네프트사의 콘스탄틴 랍테프 경영임원이 '북극(Arctic) LNG2' 쇄
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'LNG 시대' 미리 치고나갔다···삼성중공업 수주 목표액 54% 달성 선방
삼성중공업이 건조해 올해 인도한 LNG 연료추진 원유 운반선. [사진 삼성중공업] 인수합병으로 '메가 조선소'를 선언한 현대중공업·대우조선해양이 지지부진한 가운데 홀로 남은 삼성
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“ ‘스텔라데이지호’ 구조 손상 탓에 침몰”…안전규정 없어 사고 초래
침몰한 스텔라데이지호.[사진 폴라리스쉬핑] 2017년 3월 남대서양에서 한국인 8명 등 선원 22명이 실종된 스텔라데이지호 침몰 원인은 구조 손상이라는 조사보고서가 처음으로 나왔
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[이현상 논설위원이 간다] “LNG선만 믿다간 다시 수주 절벽 올 수 있다”
━ 한국 조선, 다시 봄이 오는가 한국 조선은 지난해 중국을 누르고 수주량 1위를 되찾았다. 앞선 기술력으로 세계 시장을 독식하다시피 한 LNG 운반선이 큰 역할을 했다.
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“LNG선 호황 적어도 3년 간다…현대·삼성 조선 쌍두체제 선주들에게 매력적”
한국 조선업이 불황에서 깨어나는 듯하다. 현대중공업, 대우조선해양, 삼성중공업 등 국내 메이저 3사가 액화천연가스(LNG)선을 상당량 주문 받았다. 모처럼 물 들어오는 모양새다.
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30만t 유조선 인수, 부활 신호탄 쏜 현대상선…영업력·무역전쟁이 변수
29일 대우조선해양 옥포 조선소(거제)에서 개최된 현대상선 ‘유니버셜 리더(Universal Leader)’호 명명 취항식에 참석한 현대상선 및 대우조선해양 임직원들이 기념촬영을
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조선 빅3 살아난다···일감 수주 잇따라, 목표치도 상향
초대형원유운반선(VLCC). [사진 대우조선해양] 국내 조선 3사가 새해 출발점에 섰다. 지난해 옅은 회복세를 보인 전 세계 선박 발주 수주 실적을 올해 더 끌어올린다는 포부다.
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페루인들 인신공양까지 하게 만든 엘니뇨…올겨울 추위는?
2006년 엘니뇨 발생 상황을 보여주는 그래픽. 남미 쪽 적도 부근 동태평양의 바닷물 높이가 높아지고,수온도 상승한다. [사진 미항공우주국(NASA)] 엘니뇨 (El Nino)
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"일감 몰아줬지만 불법은 아냐"… 위장 예선업체 운영한 GS칼텍스
차명으로 예선업체를 운영하며 이른바 ‘일감 몰아주기’로 특혜를 제공한 GS칼텍스와 임·직원이 해양경찰에 적발됐다. 해양경찰청 관계자가 위장 자회사를 세운 뒤 일감 몰아주기 특혜를
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中제치고 선박수주 1위로···조선업 6년만에 살아났다
삼성중공업이 건조한 LNG선. [연합뉴스] 부산·울산·경남 등 동남권의 조선업 생산이 내년에는 6년 만에 플러스 성장할 것으로 나타났다. 지난해에 이어 올해에도 전 세계 선박 수
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휴가 끝 … 조선3사 3000명 실직 공포
‘휴가 후 생존을 위한 투쟁을 준비해야 할 시간이 옵니다. 열대야에 잠이 오지 않습니다.’ 지난 8일 전국금속노동조합 현대중공업지부 홈페이지에 한 조합원이 이런 글을 올렸다.
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200만 배럴 싣고 온 유조선 C.엠페러호 … 핵 항모보다 큰 갑판 ‘화학 플랜트’ 방불
━ 울산신항 ‘수퍼 탱커’ 타보니 원유 부이에 계류 로프를 걸고 원유를 내리고 있는 C.엠페러호. 원유 부이를 통해 시간 당 최대 6만 배럴의 원유를 하역할 수 있다.
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볕든 조선업, 중국 제치고 1위 탈환 눈앞
‘15척 대 0척’. 지난 5월 한 달간 한국과 일본의 조선업계가 거둔 선박 수주 실적이다. 한국은 지난달 총 15척, 55만CGT(표준화물선환산톤수·고부가가치 선박에 높은 가중
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일본은 0척, 韓조선 15척 수주···中 꺾고 세계1위 복귀?
미국 텍사스주 멕시코만에 건설중인 프리포트 LNG 수출기지에 LNG선이 정박해있다. 프리포트 수출기지가 완공되면 국내 LNG 수입선 다변화에 긍정적인 효과를 낼 것으로 보인다.
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[인사이트] 위기관리 시험대에 오른 저커버그 … 타이레놀과 마텔 해법 봤나?
21일(현지시간) CNN 인터뷰에서 페이스북 이용자 정보유출 사태에 대해 사과하며 "의회 증언도 기꺼이 하겠다"고 밝힌 마크 저커버그 CEO. [CNN 캡처] 페이
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조선업계 단비 … 현대중, 초대형 LPG 운반선 3척 수주
현대중공업이 건조한 초대형 LPG운반선. [사진 현대중공업] 오랜 수주 가뭄에 시달려 온 한국 조선업계가 연초부터 잇따른 수주 낭보를 전하고 있다. 국제 유가가 오르고, 글로벌
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한국 조선업계가 전한 잇딴 수주 낭보…가스 운반선이 '효자'
현대중공업이 건조한 초대형 LPG운반선. [사진 현대중공업] 오랜 수주 가뭄에 시달려 온 한국 조선업계가 연초부터 잇따른 수주 낭보를 전하고 있다. 국제 유가가 오르고, 글로벌
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위기의 한국 조선업계, 친환경 선박으로 돌파구 연다
현대중공업이 만든 LNG 추진 유조선 조감도. 국내 조선업계 1위인 현대중공업이 본격적인 ‘친환경 선박’ 시장 잡기에 나섰다. 최근 삼성중공업의 ‘적자 예고’로 조선 시장에
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현대중공업 ‘조선업 위기?’..."친환경 선박시장 잡겠다"
국내 조선업계 1위인 현대중공업이 본격적인 ‘친환경 선박’ 시장 잡기에 나섰다. 최근 삼성중공업의 ‘적자 예고’로 조선 시장에 긴장감이 맴도는 가운데 한국 업체들의 앞선 친
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복지와 최저임금이 소비 지출에 도움될 것
━ 여전히 기회 많은 한국 일러스트=강일구 ilgook@hanmail.net 한반도의 긴장 고조로 한국이 어려움과 불확실성에 직면해 있긴 하지만 현재로서는 투자를 기피해야
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국내 조선업계 '친환경 선박'으로 수주절벽 벗어날까
국내 조선업체들이 친환경 선박 기술을 발판 삼아 활로 찾기에 나서고 있다. 글로벌 선박 환경 변화에 선제적으로 대응해 수년째 이어지는 ‘수주절벽’에서 벗어나겠다는 전략이다.
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한국, 프랑스 군수 산업 살려준 숨겨진 이유
그리스 선엔터프라이즈의 리바노스 회장은 한국 조선 산업과 관련하여 결코 빼놓을 수 없는 인물이다. 고 정주영 회장이 울산 해안가의 사진과 지도, 선박의 설계도를 들고 가서 “당신이