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이번주, 예측 만만찮다…파업 예고에 기준금리·월드컵까지 (21~27일) [이번 주 핫뉴스]
11월 넷째주 주요뉴스 키워드는 #카타르 월드컵 #파업 #기준금리 #비닐봉지 #대장동 김만배 #이태원 국정조사 #종부세 #중도금 대출 12억원 #코로나 집중접종 #北 ICBM #
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무더위 한풀 꺾여 안도의 한숨 … 비상 땐 에어컨·조명까지 끄고 근무
전력 경보 ‘주의’가 발령된 6일 오후 한국전력거래소 전력수급 비상대책 상황실에서 조종만 중앙전력관제센터장이 전력 수급 상황을 브리핑하고 있다. [사진 한국전력거래소] 입추(立秋)
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[시론] 휘발유 값, 누진 가격제로 잡자
박주헌동덕여대 경제학과 교수 휘발유 가격이 연일 고공행진이다. 지금보다 앞으로가 더 문제다. 향후 원유가격이 배럴당 120달러에서 최악의 경우 200달러를 넘어 250달러까지 급등
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[사설] 기름값, 해답 찾기 어려운 건 알지만 …
‘100일 연속 기름값 인상’이라는 달갑잖은 신기록에 민심이 사나워지자 정부가 다시 팔을 걷어붙였다. 하지만 시장과 여론의 반응은 기대 이하다. 경제장관들이 19일 내놓은 ‘범정부
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불붙은 기름값 ‘2000원 공포’ 지방으로 번진다
25일 서울 시내 한 주유소의 보통휘발유 가격이 L당 2300원을 넘어섰다. 이날 경기·인천 지역 기름값도 2000원을 넘겨 기름값 ‘2000원 도미노 현상’이 전국으로 확산되고
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[비즈 칼럼] 유류세 인하 ≠ 기름값 인하
김교식조세연구원 초빙연구위원 질긴 장마 탓에 농산물 값이 다락같이 올랐다. 외식비도 내려올 줄 모른다. 여기에 정유사들의 기름값 할인 기간이 이달 초 종료되면서 휘발유값도 200
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임종룡 “기름값 올리는 이유 의심스럽다”
기름값이 슬금슬금 오르는 모양새에서 최중경 지식경제부 장관이 당부했던 ‘아름다운 마음’이 느껴지지 않아서일까. 정부가 다시 유류 업계를 공격하고 나섰다. 비판의 핵심은 3개월간의
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"2010년 여름 미국행 비행기표 300만원"
최근 국제 유가가 배럴당 130달러를 오르락내리락하고 있다. 골드먼삭스는 향후 6개월에서 24개월 사이에 유가가 150~200달러에 달할 것으로 전망했다. 유가 200달러 시대.
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[사설] 현실로 다가오는 유가 100달러 시대
국제 유가가 사상 처음으로 배럴당 90달러를 넘어섰다. 석유 공급이 달리는 데다 미국 달러가 약세여서 유가가 더 오를 것이라는 전망이 우세하다. ‘유가 100달러 시대’라는 악몽이
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[내생각은] 에너지 절약 효과 미미한 '차량 요일제'
차량운행 요일제가 실시된 지 한 달 이상 지났지만 정책의 당위성 결여와 시민의 자발적인 참여의식 부족으로 시내 교통량 감소 효과는 물론 에너지 절약의 실효성마저 의문시되고 있다.
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[내생각은] '바이오디젤 보급 정책' 왜 거꾸로 가나
고유가 파동으로 국가경제가 위기에 처할 때마다 정부 대책은 에너지 절약 국민 캠페인 수준을 넘지 못했다. 얼마 전 산업자원부가 고유가 대응책으로 내놓은 차량 5부제 실시, 안 쓰
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[논쟁과 대안 : 유류세 내려야 하나] "국민 부담 너무 커"
국제유가가 급등세를 지속하면서 국내 기름값이 덩달아 치솟자 자동차 연료에 붙는 유류세를 깎아야 한다는 주장이 제기되고 있다. 서민의 경제적 부담을 덜어주는 것은 물론 위축된 내수
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치솟는 유가…꿈쩍않는 세금…허리휘는 서민들
국제 유가의 급등으로 국내 기름값이 덩달아 치솟자 기름에 붙이는 세금을 깎아야 한다는 주장이 힘을 얻고 있다. 기름값이 너무 올라 가뜩이나 위축된 내수 경기를 더 얼어붙게 할 수
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[천정배 열린우리당 원내대표 국회연설 전문]
우리는 해낼 수 있습니다 존경하는 국민 여러분! 의장을 비롯한 선배 동료 의원 여러분! 국무총리와 국무위원 여러분! 17대 국회는 변화와 개혁을 요구하는 국민의 준엄한 심판으로 시
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[사설] 현실로 다가온 유가 50달러 시대
미국의 허리케인 피해, 나이지리아 정정불안 등이 겹치면서 국제유가가 연일 급등하고 있다. 미국 서부텍사스산 중질유 선물가격 종가가 사상 처음으로 배럴당 50달러를 넘어섰고, 중동산
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공공기관 '탄력 출퇴근제' 도입
출퇴근 시간을 직원이 자율적으로 결정하는 '출퇴근 탄력근무제'가 정부 부처와 지자체.산하기관 등 200여개 공공기관에 내년부터 도입된다. 출퇴근 시간을 분산해 교통혼잡에 따른 에너
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두바이유 배럴당 35弗 넘으면 "휘발유 교통세 10% 내려"
▶ 국제 유가 급등에 따라 휘발유 등 석유제품 값이 13일 0시부터 올랐다. 서울 지역의 휘발유 소비자가격은 1430원대까지 올랐다. [박종근 기자] 국제유가의 올라가는 추세가 심
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'네티즌들이 제시한 비상경제대책'
"외환보유고를 투입,증시를 부양하자","비업무용 자가용 차량의 운행을 제한하자" 재정경제부가 지난 11일 미국 테러사태 발생 이후 개설한 의견수렴 코너에는 네티즌들의 소박하면서도
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고유가가 중국경제에 미치는 영향 및 그 대책
금년 석유수입 7,000만톤에 대하여 지불되는 외화는 약 130억 미불로 예상되며, 국제유가가 배럴당 1미불씩 상승할 때마다 5 억미불의 추가비용이 발생하여, 현재의 수출실적이 양
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"국제유가 35달러 지속시 비상대책"
정부는 우리경제가 국제유가 급등, 대우자동차 매각 차질, 금융시장 불안 등으로 위기에 봉착하자 당정회의, 국무회의 등을 잇따라 열어 대책을 숙의하는 등 고심하고 있다. 그러나 뾰족
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각국 고유가 대책 고심
석유수출국기구(OPEC)의 하루 80만배럴 증산 합의에도 불구하고 고유가가 계속되자 생산국과 주요 소비국들간 '네 탓' 공방이 치열하게 전개되고 있다. 이런 가운데 고유가 시대가
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[사설] 에너지 대책보다는 실천이다
이렇게 궁색할 수가 없다. 고(高)유가 체제로 국민경제가 엄청난 타격을 받을 것이 확실해지자 정부가 부랴부랴 내놓은 대책이 공공기관의 차량 10부제, 목욕탕 주1회 휴무, 야간경기
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각국 고유가 대책 고심
석유수출국기구(OPEC)의 하루 80만배럴 증산 합의에도 불구하고 고유가가 계속되자 생산국과 주요 소비국들간 '네 탓' 공방이 치열하게 전개되고 있다. 이런 가운데 고유가 시대가
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각국 고유가 대책 고심
석유수출국기구(OPEC)의 하루 80만배럴 증산 합의에도 불구하고 고유가가 계속되자 생산국과 주요 소비국들간 '네 탓' 공방이 치열하게 전개되고 있다. 이런 가운데 고유가 시대가