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(하) - 새 전술의 뜨거운 경쟁
박진감 넘치는 공방전, 위기와 찬스의 드라마. 엇갈리는 희비 속에 최후의 승자가 되기 위한 노력은 비단 스타들이 펼치는 월드컵축구라고 해서 예외는 아니었다. 크게 개인기의 남미-조
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국제발명품전 가는 "메이드인 코리아" |제네바·뉴욕展 출품작을 알아본다
한국발명특허협회는 오는 4월에 열리는 제13회 제네바국제발명·신기술전시회에 출품할 발명품 14점 및 5월에 열리는 제9회 뉴욕국제발명·신제품전시회에 출품할 발명품 15점을 최근 각
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신년투자 엄두도 못내
기업들이 내년도 사업계획수립에 애를 먹고 있다. 국내외 경기가 불투명한데다 정부의 강력한 여신규제로 자금계획에 자신이 없기때문이다. 기업들은 예년같으면 1l월초에는 매출액·투자규모
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"기업이들 장사하려면 외국인을 사귀어야"|삼성정밀, GM그룹과 새 제트엔진 공동 개발키로|동자부, OPEC 감산결정에 다소 실망하는 눈치
★…방한중인 「로저·스미드」미GM회장은 30일 대우와 CM은 총투자규모 6천만달러의 자동차부품공장을 설립키로하고 이미 한국정의 승인을 받았다고 말했다. 「스미드」회장은 이날 힐튼호
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대자와「월드카」협의차 GM사회장 내한|경제단체들 정부의 잇따른 성금·기탁금 요청에 올상|외국인들이 좋아하는 한국의 음식은 불고기·갈비순
★…외국인들은 우리나라 음식중 불고기를 가장 좋아하는것으로 나타났다. 29일 농어촌개발공사가 88년올림픽에 대비한 식품개발을 위해 전국 특급호텔 22개소와 전문음식점 10개소를 대
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대자와「월드카」협의차 GM사회장 내한|경제단체들 정부의 잇따른 성금·기탁금 요청에 올상|외국인들이 좋아하는 한국의 음식은 불고기·갈비순
★…「로저·B·스미드」 미국GM (재너럴모터즈)회장이 김우중대우회장 초청으로 28일 내한했다. 세계최대의 자동차회사의 회장답게 스미드자가용비행기에 10여명의 스탭을 거느리고왔다.
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다시 시동 걸린 「국민차 생산」 레이스
그 동안 몇 차례 시동이 걸리다가 꺼지곤 했던 국민차 개발계획에 또 시동이 걸렸다. 현대자동차가 25일 먼저 개발계획을 발표했다. 이달 말부터 연산 5만대 규모의 공장건설에 들어가
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기획원-건설부 공정거래 궐기대회 경쟁
★…기획원과 건설부는 경쟁이나 하듯 기업의 공정거래를 다짐하는 궐기대회를 잇달아 개최. 건설부는 23일 「건설업건전화촉진대회」를 열면서 『도급순위 50위까지의 업체는 사주가직접 참
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(6) 6백만불의 사나이
오인호씨(58·D고교장)의 두눈은 모두 인공수정체다. 신경조직의 정수가 집합한 사람눈에 인공부품을 사용한 것이다. 오씨는 오른쪽눈을 80년 3월22일 고려병원 신경환박사에 의해 시
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2084년
백년후 2084년의 세계가 벌써 눈앞에 펼쳐져 있다. 비디오 테이프와 카세트에 사람들이 너무 의존하고 있는 세상이다. 그래서 사람들의 반수가량은문맹이다. 하지만 민주주의가 꽃피고
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「수기통장」사건 판결문도 수기로|공판 이모저모
○…이 사건의 최종적인 재판부 합의는 선고 이틀전인 26일 하오 최종마무리. 그러나 재판부는 공판이 끝날 때마다 각 혐의사실별로 충분한 검토를 해왔기때문에 합의하는데 예상했던 것
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도시보급형 값싼 경승용차 개발전 시작
도시보급형 경승용차 개발에 시동이 걸렸다. 현대자동차는 최근 배기량이 포니2의 절반수준인 6백50㏄, 시속1백㎞까지 달릴 수 있는 도시형 경승용차 모형을 완성했다. 이모형은 1차
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파산직전의 크라이슬러사 구출 | 기적의 사나이 『아이아코카』
미국자동차회사인 크라이슬러의 「리·아이아코카」 회장(60). 미국에서는 파산직전의 크라이슬러사를 5년만에 구출해낸 그를 두고 『기적을 몰고온 사나이』 라는 대단한 칭찬이다. 자동차
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재계 새지도(9)레저-유통산업
기업경영은 축성·수성의 연속이다. 때로는 진지를 보강해야되고 때로는 과단성 있게 기업을 처분해야 된다. 적기에 영토를 확장하는 것도 기업생리다. 본격적인 레저·유통시대를 맞았다.
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현대, 새 승용차 스텔라 내놓자 대우선 뉴로열살롱으로 대항
대우자동차(최명걸)가 반격작전을 개시했다. 현대가 포니2를 내놓자 맵시로 맞섯던 대우는 현대가 다시 중형승용차 스델라를 개발하자 로열살롱의 의관과 내장을 고급화시킨 뉴로열살롱을 곧
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국회질의 조용히 넘어가 건설부 ,"안도"
★…아파트투기대책문제로 김종호 장관이 해외출장 나간 사이에 대신 국회에 불려나간 이관영 건설차관과 건설부 국장급들은 국회건설위에서 생각보다 조용히 넘어가 줘 다행이라는 표정. 건설
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새한 자동차 경영권 대우에서 인수 『대우자동차』로
새한 자동차의 상호가 대우자동차로 바뀌고 경영권이 완전히 대우로 넘어간다. 새한 자동차의 합작업체인 대우 측의 김우중 회장과 미국의 GM본사 「J·P·매코맥」부사장은 8일 서울대우
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(자동차업계)??직전의 ??|「2·28합리화조치」이후 반년
한국자동차공업이 표류중이다. 28일로 정부에서 「자동차공업화조치」(2·28조치)를 취한지 반년이 된다. 합리화조치에도 불구하고 자동차업계는 조치이전과 비교하여 큰 변화가 없다. 자
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실지회복 노리는 미 GM사 「J·카」개발, 일제와 한판승부
「X·카드」에 이은 「J·카드」-. 미자동차 업계가 실지를 회복하고, 세계 자동차시장에서의 왕좌를 재탈환하기 위해 일본에 낸 두 번째 도전장이다. 미국의 가장 큰 기업인「제너럴·모
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「J·카」의 도전
미국 자동차 노조원들이 쇠망치를 휘두르며 일본차를 때려부수는 광경이 세계의 매스컴에소개된 일이 있었다. 일본소에 밀려 시장을 빼앗기고 직장을 잃은 미국노동자들의 분풀이였다. 그 후
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작은 고추 폭도에 구미업계 오들오들
미일 전에서 시작된 자동차전쟁이 「유럽」전선에도 불똥을 퉁겨 끝내 세계대전으로 확대되고 있다. 성능 좋은 소형차로 무장한 일본은 지난해 미국을 완전 제압한데 이어 구주지역공세를 강
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미제 「월드·카」 등장으로|세계 승용차시장에 회오리|국내 상륙 앞두고 살펴본 소형차 경쟁
미국이 「월드·카」로 세계 자동차 시장에서 소형차 공세를 개시했다. 「오일·쇼크」 때문에 미국은 대형차, 일본·「유럽」은 소형차라는 국제분업체제가 깨지고 세계 자동차산업이 구조적인
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승용차 이원화「구획재정리」앞날은…|자동차산업…「2·28」조치로 어떻게 재편될까
정부가 2월28일 발표한「자동차공업의 합리화조치」로 국내자동차업계의 구획정리는 최총 마무리됐다. 승용차 생산부문 일원화, 특수특장차·소형 「트럭」·중형「버스」의 일원화로 낙착된 자
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승용차생산체제 이원화
정부는 28일 ▲승용차부문 생산체제를 현대와 새한자동차로 일원화하고▲동아자동차와 기아산업을 통합하며▲기아·대림·효성으로 삼원화된 이륜차(오토바이)생산체제를 대림·요성으로 이원화하는