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예비군 폐지론 철회 촉구|정 국방 회견 북괴 남침 유발할지도
정래혁 국방부장관은 4일 상오 신민당의 김대중 대통령후보가 예비군 폐지론을 들고 나옴으로써『국민과 향군을 선동·오도하여 향군의 조직과 운영을 교란·마비시켜 국가존립에 중대위협을 주
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국제경쟁 부른 항공화물 급증
『화물의 신속한 운반』에 대한 요청은 국내적으로 고속도로를 건설케 했으며 국제적으로는 항공화물수요를 크게 증가시켰다. 우리 나라의 국제항공화물 수송실적은 67년의 9천6백35t에서
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화란과 항공협정
우리나라와 네덜란드 정부간의 항공운수협정이 24일 헤이그에서 안진생 주화란대사대리와 J·룬스 화란외상간에 정식 서명 발효되었다. 이 협정체결은 우리나라 민간항공의 구주노선 개척을
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(588)「캄보디아」의 풍운
하룻만에 정권이 바뀐「캄보디아」-. 지금 그곳의 선량한 사람들은「캄보디아」라는 국가가 지표상에서 없어져서는 안 된다는 생각을 간절히 하고 있을 것이다. 「캄보디아」라는 국명이「라오
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정부송환대책과 국제관리
지난해 12월11일 북괴로 강제 납북됐던 KAL기의 승객과 승무원 중 아직도 북괴에 강제 억류당하고 있는 12명이 조만간 돌아 올 수 있을까? 여기에 대한 대답을 정확히 예측할 수
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(1)케네디가의 부심|국외
『횃불은 우리 세대에 넘겨졌다』-. 서설에 묻힌 35대 대통령 취임연단에선 「존·F·케네디」의 목소리는 정월의 찬바람에 떨렸다. 좁은 이마를 덮은 까만 더벅머리는 옆에 앉은 백발의
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KAL에 4발 제트여객기
대한항공이 동남아노선 취항을위해 미국 서구입한 4발「제트」기 「보잉」720이 29일저녁8시 김포공항에 도착했다. 대당 2백25만「달러」를 주고 미국 「이스턴·에얼라인」사로부터 구입
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군발 여객기 추락 5명참사
【안성사고현장=백학도·정천수·김영군·조원환기자】22일 하오7시15분쯤 진해에서 서울로 운항하던 세기항공사소속 6인승「파이퍼·체로키-6」(ML∼034·조종사 신문섭)단발「프로펠러」기
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민영화|조공·해공·한기·KAL이 팔리기까지
정부관리기업체였던 조선공사, 해운공사 및 한국기계의 운영주도권이 집행부 개편을 통해 민간에 넘어감으로써 체제상 민영화 절차를 끝내었고 뒤이어 대한항공공사도 민영화하여 한진상사에 넘
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외국항로·공항관리의 합리화
교통부는 최근 외국항로 취항허가사무 및 공항 관리사무의 취급에 있어 너무도 무원칙하다는 비평을 받고 있다. 보도에 따르면 지난 1주일 동안만 하더라도 교통부는 외국 항공사들이, 자
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외사에 뺏기는 황금항로
국제황금노선을 외국항공사에 모두 내놓고있는 우리나라는 이번에 또다시 서울∼동경노선에 주2회 정기추가운행을 JAL(일본항공)에 허가했다. JAL은 지난4월 이미취항중인 이 노선에 주
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「대한항공」의 난맥
최근 수개월동안 잇단 비행기 사고로 말썽이 많은 대한항공사(KAL)는 5일 현재 9대의 보유기중 5대가 고장남으로써 국내선은 단 1대로써 서울∼부산∼청주간만을 운행하지 않을 수 없
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철마 68주년
오늘은 철도68주년을 기록하는 날이다. 우리나라에서 처음으로 철도가 부설된 것은 1899년이었다. 노량진∼제물포간의 33킬로라는 짧은 노선에 기관차4대, 객차6대, 화차28대가 있
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인간경시
KAL기 여객들은 7일부터 예약을 온통 취소 당했다. 이유는 「날씨관계」다. 푸르고 잔잔한 하늘도 날지 못하는 여객기들인가 보다. 서울∼부산 노선만 「날씨관계」에서 제외되었다. 대
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우리민간 항공 동남아로 진출
9일 안경모 교통부장관은 6월 l일부터 서울 대북 「홍콩」 사이공까지의 동남아 항공 노선을 개척, KAL이 출항키로 했다고 말했다. 안 장관은 우선 이 노선에 「코니」기를 출항시키
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「캐나다」서 4월에 첫선 뵐 「개스·터빈」열차
○…육상교통의 왕자 철도열차는 구미선진 각 국에서 석탄시대를 벗어나 전기시대로 들어간지 이미 오래. 그러나 제작과 운행 「코스트」가 비쌀 뿐 아니라 너무 느려 그 개선연구가 한창이
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「존슨」·「그로미코」회담
지난 10일 하오에 있었던 「존슨」 미 대통령과 「그로미코」 소련 외상사이의 1시간45분 동안의 회담은 여러모로 주목될 만한 것이었던 것 같다. 백악관공보비서는 『많은 상호관심사가
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한·일공동비축미등 논의|한일각료희담 4개분위별토의|일,「3억이상」차관난색
한·일경제각료간담회는 9일상오 각분과위원회별 토의에 들어갔다. 대일상업차관한도의 「플러스·알파」문제는 한·일간에 여전히 견해차를 보여 양국간의 의견접근이 힙들것같다. 9일상오 경제
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동남아로 뻗는 길
한·월 민간항공협정이 12일 상오 11시 중앙청 제1회의실에서 안경모 교통부장관관 「추안」 월남교통체신상간에 가조인되었다. 전문 9조로 된 이 협정은 서울∼「사이공」간의 정기 민간
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새 항공기를 인수
대한항공은 26일 상오 김포 비행장에서 미 「플라잉타이거」항공사로부터「슈퍼·콘스털레이션(코니)」기 1대를 임대, 정식으로 인수했다. 이로써 항공기 부족으로 격증하는 서울∼「사이공」
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동남아 각국에-우리 항공로 확장||연내에 태국·월남·말연과
정부는 동남아 진출의 새로운 발판을 마련하기 위해 박 대통령이 동남아 3개국을 친선 순방하는 기회에 「말레이지아」 태국·월남과 정부간 항공 협정을 체결키로 방침을 세웠다. 정부는
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교서 기조 연설로 본 여·야의 66년도 설계
외교 문제만은 초당적인 입장에서 추진해야 한다는 말은 현대 국제 사회의 하나의 조류라고 할 수 있다. 더구나 한국의 경우 대륙 세력과 해양 세력의 중간에 자리잡아 「샌드위치」가 되
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「도약예산」으로 밝은 앞날
박정희 대통령은 19일 국회본회의에서 새해 예산안을 설명하는 시정연설을 통해『66년도 예산안은 제1차 경제개발5개년계획을 매듭 짓고 앞으로의 도약의 원동력이 될 도약의 예산』이라고
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