-
일본 수출규제에 코로나까지…정부, 바닷길 막힌 해운업 지원
지난달 경기 평택항 국제여객터미널 입국장에서 검역 당국 관계자가 열화상 감지 카메라로 중국발 여객선 입국자들의 발열 여부를 확인하고 있다. 뉴시스 신종 코로나바이러스 감염증(코
-
[남기고 싶은 이야기들] 외환·외자·외곬인생 40년 (19)
19. "부도 막아줄 수 없나" 국제그룹 문제로 시끄러운 동안에도 부실 기업 문제가 한두 건씩 계속 터져나왔다. 대한선주는 1986년 6월께 더 이상 버틸 수 없다며 4백50억원의
-
유가 상승으로 외항선사도 부담 가중
유가상승으로 막대한 양의 연료를 소비하는 외항선사들의 부담도 가중되고 있다. 21일 해양수산부에 따르면 매출원가의 7% 정도를 차지하는 국내 외항선사들의 선박연료비 부담액은 지난해
-
외항선사 매출 첫 10조 넘을듯
국적 외항선사인 현대상선.한진해운.조양상선의 올해 매출 합계액이 사상 처음 10조원을 돌파할 수 있을 것으로 전망된다. 25일 해운업계에 따르면 87년 이후 11년째 흑자행진을 계
-
국내 항공사.해운회사,항공기·선박 잇단 헐값 매각
국내 항공사 및 해운회사가 경영난 타개를 위해 항공기와 선박을 잇따라 내놓고 있으나 가격하락으로 고민중이다. 달러값 상승에 따른 환차손과 매출부진을 감당하기 위해 이들을 팔아서라도
-
중견 외항선사 두양상선 화의신청
중견 외항선사인 두양상선㈜ (대표 趙東玄) 이 자금난에 따라 서울지법 민사합의 50부에 화의를 신청했다. 이 회사 관계자는 "부도가 나지는 않았지만 자금사정이 악화돼 더 이상 기업
-
지하철 철교 年1회점검-정부 안전관리체계 개선案 확정
정부는 8일 이홍구(李洪九)국무총리 주재로 민.관합동의 중앙안전점검통제회의를 열고 지하철.통신구.선박 및 항만시설의 안전관리체계 개선안을 확정하고 올 하반기부터 시행키로 했다. 정
-
해운업 호황 작년 외화수입 70억弗
최근 세계경제의 회복에 따라 해운업은 호황기를 맞고 있다. 국내 외항선사의 94년 달러운임수입은 수출입 해상물동량의 증가,외국간 물동량의 호조,乾화물운임지수의 회복으로 전년대비 3
-
시멘트,건설경기 침체로 재고 걱정
가뜩이나 재고가 늘어 고민중인 시멘트업계가 실명제실시 이후 건설경기 침체로 재고가 더욱 늘어날 전망이자 처리에 몹시 고민하고 있다. 올들어 東洋시멘트가 지난1월 연산 2백50만t규
N
