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지자체 국감 권역별 실시/3,4개 시·도선정 집중감사
◎3당 의견접근/국회일정도 합의… 15∼24일 국감 국회는 6일 내무·국방·문공·농림수산·상공·동자·노동·교체 등 9개 상임위를 열어 소관부처별로 업무현황을 보고받고 국정감사 대상
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예산 1조이상 삭감방침/민주·국민/고속전철·신공항 사업비 복지전용
민주·국민당은 20일 정기국회 예산안 심의에서 총38조5백억원 규모의 내년 예산안 가운데 1조원 이상을 삭감한다는 방침을 세웠다. 민주당은 이날 주요 당직자 간담회와 전국 지구당위
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총리 바꾸지말자(중앙일보 창간27돌 대권후보 집중 인터뷰:하)
◎정주영대표/「정치장관」만 경질 정주영국민당대표는 25일 중립내각구성과 관련,『정치관련 장관은 갈아야 하지만 국무총리와 경제장관을 바꿀 필요는 없다』고 말했다. 정 대표는 중앙일보
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정주영국민후보(3당 대선후보 집중 인터뷰:하)
◎“후보사퇴 절대로 안할 생각”/“대선자금 한없이 있다고 봐도 좋아요”/도와준 현대직원은 당원들/재산등록 「의무」라면 하겠다 □인터뷰팀 고흥길편집부국장 이수근정치부차장 장성효경제부
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중기 구조조정에 1조500억/내년 예산 어디에 어떻게 쓰이나
◎사회간접자본 투자 전년비 22% 증액/1조7천억 들여 국도포장 마무리/고속전철비 축소 계획손질 불가피/농진지역 경지정리 국고보조 80%/생보자 지원 한달 5만5천원으로 정부가 확
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김대중대표/중앙일보 창간27돌 대권후보 집중 인터뷰:중
◎집권하면 거국내각/「정치총리」기용 개각해야 김대중민주당대표는 24일 『집권하면 기업의 자율성을 철저히 보장,재벌의 업종전문화를 철폐해 자유공정경쟁의 장을 만들어주겠다』고 밝혔다.
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김대중민주후보(3당 대선후보 집중 인터뷰:중)
◎“5공세력과도 화해할 생각”/국정에 협력… 공정경쟁 하면 승리 확신/대기업 업종제한 철폐 방침/「장선거」요구는 민주화 때문 김대중민주당대표는 노태우대통령의 민자당 탈당과 중립내각
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내년 방위비 한자리 증액/당정,논란끝 9.5∼9.6% 접근
정부와 민자당은 14일 예산 관련 당정회의를 갖고 내년도 예산안 규모를 올해 대비 14.6% 늘어난 38조5백억원으로 최종 확정했다. 당정은 이와 함께 재정투융자 특별회계를 당초
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공무원 봉급 3% 인상/내년/추경 예산 3천억 편성도/당정 확정
정부와 민자당은 7일 오후 여의도 맨해턴호텔에서 예산 관련 당정협의를 갖고 내년도 공무원 봉급을 3% 인상키로 최종 확정했다. 당정은 또 재해대책비 등을 충당키 위해 총3천억원 규
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6공, 마무리 할 과제 많다
김수동 이제 마무리를 짓고 있는 정부에 몇 가지 제언을 하고자 한다. 첫째, 사회복지와 물가억제의 차원에서 정부가 올 연말까지 주택 가격을 최소한 88년 가격의 2배 이하로 낮추는
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내년 고속전철·신공항예산중 천∼천5백억/대도시 지하철건설에 투입
◎민자,공무원봉급 3% 인상 방침 민자당은 5일 내년도 공무원 봉급을 3% 인상한다는 내부방침을 마련,정부와 막바지 절충작업에 나섰다. 민자당은 이와 함께 정부예산안중 경부고속전철
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특소세 목적세로 안바꿔/민자예산회의/방위비 12%·추곡가 7%인상
민자당은 그동안 기획원과 내무·교육부 사이에 이견을 보였던 자동차세·유류세 등 특별소비세의 목적세전환을 하지 않기로 했다. 또 현재 경제기획원과 정부부처간에 논란이 되고 있는 방위
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「이동통신 백지화」파장 증폭/외국인 대한투자 악영향
◎경제의 정치예속화 심화경계/신공항 등 국책사업 차질우려 제2이동통신의 사업자 선정이 선경이 사업권을 반납하는 형식으로 백지화 됨에 따라 이 사건이 국내외에 미칠 파장이 크게 우려
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“현정국은 위기” 정치공세/김대중대표 대선후보자격 첫 회견
◎공약제시보다 실정공격 초점/「YS기세」제동 평가절하 시도 김대중민주당대표는 26일 대통령후보자격으로 가진 첫 기자회견을 대여 정치공세로 일관했다. 통상 대통령후보로서의 첫 회견은
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민자,내년예산 긴축편성/13∼14% 정부안보다 낮춰
◎신규사업·채용 등 최대한 억제/내주 당정협의 민자당은 내년 예산안을 초긴축 편성한다는 지침을 마련하고 이를 당정협의를 통해 반영시켜 나갈 방침인 것으로 1일 알려졌다. 민자당은
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영종도공항 착공 차질/“땅값 낮다” 지주 불응/9월계획
◎교통부 “타협안되면 수용”… 마찰클듯 영종도 신국제공항의 9월 착공계획이 벽에 부닥치고 있다. 교통부는 지난 15일 신공항부지로 편입되는 영종·용유·삼목·신불일대의 수용대상토지중
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영종도 신공항/97년말 첫 비행기 뜬다/1단계공사 연내 착공
◎2020년까지 10조 투입 4단계로 완공/교통부 예정지역·기본계획 발표 정부는 8일 수도권 신공항 건설 예정지역을 영종도와 용유도 사이의 간석지 5천6백16만8천평방m로 확정고시
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영종공항 토지보상 착수
영종도 신 국제공항 건설부지 보상업무가 6월8일부터 시작된다. 28일 인천시 수도권신공항 건설지원사업소에 따르면 영종도 국제공항부지로 편입되는 전체 2천4백 필지 2백63만평의 보
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영종공항 준공 연기 검토/정부/재원조달 감안 98년까지
◎9월 착공은 예정대로 정부는 인천 앞바다 영종도에 건설되는 수도권 신공항의 준공시기를 당초 계획보다 2년정도 늦출 것을 신중히 검토하고 있는 것으로 알려졌다. 21일 관계당국에
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자기부상열차 주도권 잡아라/현대대우 뜨거운 각축
◎86년부터 개발… 8인승 선봬 현대/7월 40인승 완성 시승추진 대우/그룹총수 자존심경쟁 맞물려 관심 정주영씨의 정치활동을 둘러싸고 미묘한 갈등을 겪고있는 현대와 대우그룹이 차세
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투기 우려 지역
◇서울▲수서 일원 거여 신내 방화=택지 개발▲서초 양재 우면=법원 단지▲문정=전철 신설▲상일=중부고속도로 인터체인지 인접 ◇부산▲다대 당감 개금 화명 금곡 모라 명지=택지 개발▲녹
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교통분야|고속전철 타당성 공방가열
우리사회가 앓고 있는 중증의 교통난은 어느 분야보다 유권자들의 공감대가 넓은 만큼 각 정당은 교통부문 공약에 큰 비중을 두고 있다. 그러나 대도시 교통난을 해결하는 유일한 수단으로
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인천 송도 신도시 건설 난항
올 3월 착공을 목표로 인천시가 추진해온 송도 해상 신도시 건설 사업이 난항을 겪고 있다. 해상 신도시 건설 사업은 송도 일대 간척지 1천4백여만평을 매립, 인구 49만명을 수용할
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창동∼양재/구파발∼관악/홍제∼망우/영등포∼구의/지하차도 내년착공
◎4개노선 연장 60㎞/3차선씩 2층으로 건설/3기 지하철/1개노선 더 늘리기로/서울시 연두보고서 밝혀 서울시는 날로 심각해가는 서울교통난의 획기적인 개선을 위해 그동안 구상해온