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[비즈 칼럼] 에너지 산업의 미래, 긴 안목으로 보자
김진우 전 에너지경제연구원장 한국전력의 적자가 지속하면서 그 원인을 둘러싼 논란이 뜨겁다. 일각에서는 정부의 탈원전 정책 때문이라고 주장한다. 탈원전으로 인해 원전 이용률이 하락
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국방비, 文정부 들어 10조 껑충···6년 뒤엔 日방위비 넘는다
한국 공군이 40대를 도입하는 F-35A 스텔스 전투기는 대당 가격이 1000억 원 수준이다. [방위사업청 제공] 한국 국방비가 늦어도 2026년이면 일본 국방비를 뛰어넘을
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[이코노미스트] 몰려오는 전기차… 거꾸로 가는 전기차 정책
재규어·벤츠 등 1억원대 전기차 선뵈… 전기차 충전요금은 최소 2배 인상 첨단 안전장비와 각종 편의장비를 갖춘 메르세데스-벤츠의 전기차 ‘더 뉴 EQC’(오른쪽)와 올 상반기
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[조성봉의 이코노믹스] 미국처럼 정치권 영향 벗어나야 전기요금 왜곡 막는다
━ 가격통제가 초래한 한국전력 적자 그래픽=최종윤 yanjj@joongang.co.kr 한국전력이 부실 공룡으로 전락하고 있다. 우량기업이 순식간에 수조 원대의 적자 수렁
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쏘나타가 달군 중형 시장…K5·말리부·SM6 ‘우리도 있다구’
━ 압도적 판매량 자랑하는 쏘나타 신형 쏘나타는 국내 중형세단 시장에서 압도적인 판매량을 자랑한다. [중앙포토] 지난해까지 스포츠유틸리티차량(SUV)에 밀려 맥을
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[사설] 한전 사상 최대 적자…이래도 탈원전 고집할 텐가
한국전력이 적자의 늪에 빠졌다. 올 1분기에 무려 6299억원(연결 손익계산서 기준) 영업 적자를 냈다. 1분기 실적으로는 사상 최대의 손실이다. 탈원전이 엎친 데 유가 상승이
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[사설] 국민이 받아든 탈원전 청구서
우려가 현실로 나타났다. 문재인 정부의 탈원전 정책 여파로 우량 공기업이었던 한국수력원자력(한수원)과 한국전력(한전) 산하 발전 5개사 등 주요 에너지 공기업들이 지난해 줄줄이
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"국가간 대기오염 책임은 규명하더라도 손가락질은 피해야"
유럽연합(EU) 집행위원회 기후행동총국 제이콥 베르크스만 수석 고문. 코리아중앙데일리 박상문 기자 "온실가스를 줄이는 것이나 미세먼지를 줄이는 것, 원리는 비슷합니다. 어디서 발
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한국전력 6년만에 첫 적자…지난해 당기순손실 1조1508억원
한국전력이 지난해 연결기준 1조1508억원의 당기순손실을 기록했다. 이는 지난 2012년 이후 첫 적자전환이다. 영업적자는 2080억원을 기록했다. 22일 한국전력에 따르면 20
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[이상언의 시선] 카이로대와 그리스 올리브, 국가가 할 일을 묻는다
이상언 논설위원 카이로대 홈페이지에 따르면 재학생이 26만 명이다. 학생 수가 서울대 열 배다. 교지(校地) 면적은 서울대가 40%가량 넓다. 수업이 제대로 될 리 없다. 이 학
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한전, 전기료 인상 밀어붙인다
김종갑 김종갑 한국전력공사 사장이 “지난해 원가 이하로 판 전기가 4조7000억원 정도”라며 전기요금의 현실화를 강조하고 나섰다. 그는 29일 산업부 기자단과 만나 “요금체계 장
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한전 사장, 전기료 인상 추진···"콩이 두부보다 비싼 현실"
"지난해 정책 비용이 1조2000억원이 늘었다. 연내로 전력 도매 가격연동제 도입을 검토할 필요가 있다." 김종갑 한국전력 사장은 "요금체계 장기로드맵 제시는 올해 국
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싼 경유값·보조금 그대로 … 민간 경유차 줄일 대책 빠졌다
수도권에 미세먼지 비상저감조치가 시행된 지난 7일 서울 마포구 성산대교 인근 도로에서 한국환경공단 직원이 자동차 배출가스 원격측정(휘발유·가스 차량) 단속을 하고 있다. 정부는
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“재생에너지 비중, 2040년 최대 40%로” 과속 논란 재점화
제3차 에너지기본계획의 윤곽이 드러났다. 전기요금 개편과 강력한 수요 관리 정책을 통해 에너지 소비는 현재 수준으로 유지하고, 2040년까지 재생에너지 발전 비중을 최대 40%까
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2040년 재생에너지 비중 최대 40%…에너지 전환 과속론 재점화
제3차 에너지기본계획의 윤곽이 드러났다. 전기요금 개편과 강력한 수요 관리 정책을 통해 에너지 소비는 현재 수준으로 유지하고, 2040년까지 재생에너지 발전 비중을 최대 40%까
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[이코노미스트] 경유차 줄이고 LPG차 늘려 미세먼지 잡는다?
암모니아 등 일부 유해물질 더 많이 배출…LPG차 비중 작다고 제대로 관리조차 하지 않아 정부는 미세먼지 저감 대책의 일환으로 LPG차에 대한 사용제한 규제 완화를 검토하고
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[강갑생의 바퀴와 날개] 2차대전 때 기름절약 위해 활용된 '카풀'...ICT 업고 다시 세몰이
1993년 서울역 앞에서 '승용차 함께 타기' 캠페인을 벌이고 있다. [사진 서울시] 요즘 '카풀(Carpool)'을 두고 논란이 많습니다. 카풀 시장에 뛰어들려
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전기차-원전, 수소차-태양광 찰떡궁합
━ SPECIAL REPORT 2030년 7월 24일, 무더위가 기승을 부리면서 전력 소비가 급증한다. 두텁게 깔린 구름 때문에 태양광 발전은 전력을 생산하지 못하고 바
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[국민의 기업] 휴게소·IC에 태양광 발전소 88개 운영, 신재생에너지로 나눔에도 앞장
━ 한국도로공사 남해안 함안휴게소(순천 방향) 주차장의 햇볕·비를 차단해 휴식 공간을 만들었다. [사진 한국도로공사] 계속되는 폭염으로 전력 수요가 급증하면서 에너지
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[권혁주 논설위원이 간다] 무더위 속 태양광과 풍력은 애물단지…풍력 가동률 13%
━ 지난 1일 전남 나주시 한국전력 재난종합상황실에서 담당 직원들이 전력 수급을 점검하고 있다. 전국이 40도를 오르내렸으나 대부분 휴가를 떠나는 기간이어서 비상 상황
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[월간중앙 심층연구] 脫원전 선언 1년, 전력 수급 현주소
월성 1호기 조기 폐쇄 결정에 전력수급 안정화 논쟁 재점화…‘경제성·친환경’ 두 마리 토끼 잡으려면 무조건적인 배제 안 돼 6월 15일 한국수력원자력(한수원)이 월성 1호기
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[사설] 콩·두부값 따지기 전에 급격한 탈원전 정책부터 손봐야
김종갑 한국전력 사장이 1일 페이스북에 ‘두부 공장의 걱정거리’라는 글을 올렸다. “수입 콩값이 올라갈 때도 두부값을 올리지 않았더니 이제는 두부값이 콩값보다 더 싸지게 됐다”는
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[월간중앙 현장취재] 농촌 태양광사업은 장밋빛인가?
단기 고수익 노린 부동산 투기까지, ‘위장 농민’들과 마찰음...개발 열풍 불어닥치면서 인허가 둘러싼 ‘갈등 비용’ 늘어나 올 상반기 신규 태양광 설치 용량은 513㎿로, 2
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[비즈 프리즘] 보일러 온수모드는 켜놓는 게 절약 비법
━ 대왕소금의 짠테크 시크릿 ‘적을 알고 나를 알면 백전백승’. 전장에서만 적용되는 말은 아닙니다. 지출과의 싸움에서 이겨야 돈을 모으는 짠테크에 성공할 수 있습니다. 매