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귀향길 덜 막혔다
설연휴 마지막 날인 20일 전국의 주요 고속도로와 국도는 오후부터 상경차량이 몰리기 시작,곳곳에서 구간별 교통체증이 나타났으나 당초 예상보다 혼잡은 덜했다. 이날 오후 7시이후 경
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서울서 명절쇠는 逆귀성 늘었다
당초 예상과는 달리 추석 교통대란이 없었던 가장 큰 이유는 지방에서 서울로 명절을 쇠러오는 역(逆)귀성현상이 크게 늘어났기 때문인 것으로 당국은 파악하고 있다. 또▲고속도로 버스전
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서울은 거대한 "주차장"-추석대목 시장.백화점街 대혼잡
추석을 앞두고 4일 새벽부터 백화점.재래시장들이 밀집한 서울시 주요도로마다 선물.제수용품을 사려는 지방상인들과 시민들이 몰려 서울시내는 하루종일 「거대한 주차장」으로 바뀌었다. 특
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설 황금연휴 나흘 2,800만명 대이동
2천8백만명의 민족대이동이 시작됐다. 민족명절 설연휴를 맞아 28일 전국의 철도역과 고속터미널등은고향을 찾으려는 귀성객들로 크게 붐볐다. 서울의 경우 4백42만명으로 예상되는 귀성
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추석귀성길 대혼잡 사상최대 2천6백여만명
사상 최대규모인 2천6백만명의 추석맞이 민족대이동이 시작됐다. 연휴 하루전인 28일 역.터미널.고속도로등에는 한복을 곱게차려입은 귀성객들이 선물보따리를 챙겨든채 이른 아침부터 고향
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한가위 대이동/머나먼 귀성길/꼬리문 차량 고속도 몸살
◎사상최대 2천6백여만명/고속버스는 다소 여유 사상 최대규모인 2천6백만명의 추석맞이 민족대이동이 시작됐다. 연휴 하루전인 28일 역·터미널·고속도로 등에는 한복을 곱게 차려입은
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추석귀성 언제 어디로 가야 덜 막힐까
「D데이 H아워를 29일 오후8시이후로 잡아라」.사상 최대규모의 민족 대이동이 벌어질 추석 연휴 귀향전쟁의 전술이다.금년추석연휴기간중(9월28일~10월3일)에는 전국적으로 약 2천
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너도 나도 추석장보기/도심 교통체증 최악/교통량 50% 증가
◎온종일 도로 주차장화/연휴 첫날까지 계속 한가위를 앞두고 제수용품 및 선물구입 등을 위한 장보기차량이 크게 늘면서 시내 곳곳의 교통상황이 최악의 체증상태를 빚고 있다. 이같은 교
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귀성차량에 고속도 몸살/오늘부터 혼잡/시외버스도 요금시비 북새통
추석연휴 이틀째인 1일 고속도로ㆍ국도ㆍ철도는 오전부터 전날보다 눈에띄게 늘어난 귀성객들로 고속도로 일부구간이 정체현상을 보이는 등 다소 혼잡을 빚었다. 29일과 30일 평소휴일의
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민족대이동 대책부심 최훈 교통부 수송국장(일요인터뷰)
◎자가용 귀성이 더 고생길/“교통지옥 막는건 국민 자제뿐/98년 고속전철되면 좀 풀릴 것” 「추석대이동」교통전쟁이 시작됐다. 5일 연휴가 계속되는 이번 추석 연휴기간중 고향을 찾
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설날 2천만명 대이동/4백만명이 “서울 탈출”/3일간
◎고속도 수도권 구간 출입 봉쇄 3일휴가 처음 실시되는 올 설날연휴기간중에는 약4백만명위 귀성객이 서울을 빠져나가는 것을 비롯,전국에서 지난해보다 10%많은 약2천만명의 인구가 이
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우리 사회가 병들고 있다.
우리 사회가 휘청거린다. 6공화국 들어 각계각층이 민주화의 열병에 들떠있는 가운데 민생 치안부재·공권력 실종을 틈타 각종 투기·사치·퇴폐·폭력이 사회전체에 만연되고 있다. 부동산·
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"설날은 역시 우리명절"
「3일 연휴제」실시와 함께 이름을 되찾은 첫「설날」인 6일 상가는 거의 철시했고 거리는 한산, 「설은 역시 큰 명절」임을 실감케 했다. 서울역·강남고속버스터미널 등지엔 미처 귀성하
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연휴 교통사고로 80여명 숨져
전국에서 1천5백여만명의 귀성·휴양인파가 대이동을 한 기사년 새해 연휴는 포근한 날씨 속에 대형사고 없이 대체로 조용하고 평온한 연휴였다. 서울에서는 2백80여만명의 귀성객과 관광
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고건 교통장관
『평소 교통부는 국민의 다리(각)라고 생각해 왔습니다. 다리는 국민들이 편안하게 어디든지 갈 수 있게 보셔야 하고, 쉬지 않고 일해야하며, 넘어지지 말고 꾸준히 버텨야합니다.』 고
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김포공항통한 출국자|취업목적이 으뜸
김포공항을 통해 해외로 나가는 우리나라사람들의 출국목적별 인원 가운데 취업목적(34.2%)이 가장 많고 그 다음이 이민(20.8%)·상용(14.2%)·방문(6.8%)·외교관등 관용
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다사다난…75년이 저문다|부조리제거·안보결의속 물가고도
『안녕 75』. 마지막 한 장 남은 「캘린더」를 넘기는 아쉬움속에 또 한해를 보내고 있다. 올해는 부조리제거와 안보결의를 다짐했던 해였으나 극심한 물가고와 북괴의 남침위협으로 불안
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한산한 구정
구정을 맞아 서울역·고속「버스·터미널」에는 귀성객이 밀어닥쳤으나 올해는 엄청난 물가고와 경기침체 등으로 시장은 한산한 느낌마저 주고 있다. 구정을 하루 앞둔 10일 낮12시 현재
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귀 경마저 혼란시킨 빗나간 수송 대책 각급 열차 대부분이 연·발착
예상을 빗나갔던 추석 귀성객 수송작전이 이번엔 귀환여객 수송에도 계속 혼란을 일으켰다. 추석 귀성객 수송작전에 차질을 빚어 압사사고를 일으키는 등 혼란을 일으킨 철도청은 추석 귀성
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철도 이용한 추석 귀성객
철도를 이용한 추석귀성객은 당초 철도청의 계획보다 전국적으로 평균30% 이상 큰 오차를 나타낸 것으로 집계됐다. 1일 철도청에 따르면 철도 귀성객은 추석 하루전인 29일에 전국이
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용산역 참사가 남긴 문제점|낙후…수송행정
용산역 구내 추석귀성객 압사사건은 철도승객증가에 발을 맞추지 못한 철도수송행정의 원시성을 그대로 드러낸 것이다. 이번 사건을 근본적으로 분석할때 현행철도의 제도·운영상 그리고 구조
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허 찔린 수송작전…추석 큰 혼란
귀성객의 수송작전이 허를 찔렸다. 교통부와 철도청의 올해 추석귀성객 수송작전은 당초의 예상을 빗나가는 차질을 일으켜 서울역 등 각역 주변과 고속「버스·터미널」에는 표를 못 구한 시
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귀성열차
여객열차들은 무슨 명절만 되면 [마의 열차]로 변한다. 서울발 부산행 어느 완행열차 [스프링]이 내려앉아 1시간이나 연착을 했다. 객차1량의 정원은 88명. 여기에 2백여명의 여객
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서울은 추석 호경기
18일은 한가위-시민들의 추석준비도16일로 절정이다. 서울역을 비롯한 각 철도역, 시외「버스」정류장은 몰려든 귀성객으로 넘치고 백화점·시장·상가도 몰려드는 인파로 상인들의 얼굴은
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