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느닷없이 승용차 통행규제라니(사설)
현재 경부·경인고속도로 극심한 교통체증에 걸려 그 기능이 완전히 마비된 상태에 있다는 것은 모두가 잘 알고 있는 사실이다. 이로 인해 국가경제와 국민생활 각 부문에 걸쳐 엄청난 불
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경인고속도로/경부 서울∼수원/2명이하 승용차 통행제한
◎빠르면 12월부터 실시/오전 7시∼밤10시 교통부는 16일 고속도로의 극심한 교통체증을 덜기위한 방안의 하나로 빠르면 12월1일부터 경부고속도로의 서울∼수원구간,공휴일을 제외한
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(82) "전원도시" 꿈 부푼 교통 요충-홍천군
사회운동가 한서 남궁억 선생의 얼이 깃들인 강원도 홍천군 홍천읍이 춘천∼대구를 잇는 중앙고속도로 건설에 힘입어 사통팔달의 교통요충지로 부각되면서 2000년대에 수도귄 외곽의 전원도
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머뭇거릴 시간이 없다/유승삼(중앙칼럼)
이제 위기를 고조시켜온 치사정국도 일단 한 고비를 넘기고 공은 노대통령의 손에 넘겨졌다. 국민은 과연 그가 어떤 처방을 내릴 것인가를 숨을 죽이며 지켜보고 있다. 지난 20여일간의
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비싼대가 치른 북방외교/한소 경협 어떻게 짰나
◎경제전반 어려운때 30억불은 과중/국민부담 느는데 밀실협의도 문제 한소간 현안으로 남아있던 경제협력규모가 30억달러로 타결됐다. 양국 정부는 지난 17,18일 서울에서 열렸던 제
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의견조정 못하고 갈등만 노출/UR농산물협상 공청회 “러시”
◎이해집단간의 대립 첨예화/정부ㆍ학계에 대한 비판의 소리 높아/“대립 못벗어나는 내부상황이 더 문제” 최근 잇따라 열리고 있는 우루과이라운드(UR)농산물협상에 관한 각종 공청회가
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특정야당과 제휴 검토 안해
◎노대통령 연두기자회견/개헌은 국민뜻에 따를 문제/교통난 해소 올 최우선 목표/친인척 후계 불가… 때 되면 전씨 만나 ◇민주공화와의 합당,보수대연합,야당통합 및 평민당과의 연정설
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"이번 경제위기 열쇠는 우리 손에"|부문별 전문가 토론 시리즈
▲박우희 교수=좌담회에 참석키 위해 학교에서 나오는데 오늘도 노학연계투쟁으로 동맹휴업을 한다고 하여 어수선하더군요. 한국 경제가 요즘처럼 사회와 정치·이데올로기 등에 직접적인 영향
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통일정책의 일원화
통일원의 역할 강화해야 한다 제 6공화정 들어 특히 눈에 띄는 정책적 변화는 남북관계와 통일문제에서 나타났다. 우선 이 분야에 대한 국민적 관심이 그 어느 때보다도 높아졌다. 이에
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정치는 달라져야 한다
89년의 우리 나라가 잘 되느냐, 못 되느냐를 결정할 가장 중요한 요소가 정치라고 보는 의견이 많다. 경제 등 다른 분야는 그런 대로 잘 넘어갈 것 같지만 정치가 들어가 일을 그르
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한미 행정협정 재조정하라
국회는 대정부 질문 이틀째인 28일 이현재 국무총리와 외무·내무·국방·통일원장관을 출석시켜 외교·통일·안보분야에 대한 대정부 질문을 벌였다. 이날 김종식(공화), 박정수(민정),
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중공이냐…중국이냐…
지금까지 우리가 통상 중공이라고 불러왔던 대륙중국의 칭호를 중국으로 해야된다는 의견들이 발표되고있다. 중공이란 표현은 중국공산당의 약칭으로서 국호로는 옳지못하다는 지적이다. 사실
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대통령 임기 "치적평가 기회 줘야"
여야개헌한 쟁저을 분석·평가한다. 좌담중 ▲권영성교수=기본권 조항에 근로자의 경영참여·이익균점을 넣느냐의 문제는 권력구조에 못지 않게 중요합니다. 넓은 의미의 경영참여권은 근로조건
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국회상임위 질문·답변 요지
▲유인범 의원(민한) 질의=예비비 일부삭감, 비사업비 등의 조정을 통해 5천 5백억원을 절감해 균형예산을 편성하고 동시에 국채발행으로는 국가채무부담을 감소시킬 수 있다고 보는데 정
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