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전국에 봄비/해상 폭풍주의보/오늘밤 그칠듯
18,19일 이틀동안 전국적으로 봄을 재촉하는 비가 다소 많이 내려 9일 오전10시 현재 서귀포 95.4㎜,완도 43.5㎜,서울 25.9㎜,춘천 26.7㎜ 등의 강우량을 기록했다.
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귀성열차표 17일부터 예매
신정 귀성객을 위한 12월30, 31일 이틀분의 귀성열차표 예매가 17일 오전9시부터 서울역·청량리역·영등포역 등 3개 역과 32개 열차표 위탁발매 여행사 등에서 시작된다. 교통부
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제주∼나가사키 쾌속선「제트포일」취항
제주∼나가사키간 1백92마일 해상 항로를 4시간30분에 주파하는 초쾌속 여객선 제트 포일 (JET FOIL)이 15일부터 하루 1회씩 정기 취항한다. (주)한국해양고속(대표 김상교
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직활시 편입지역-혜택은 줄고 세금만 늘었다|도시행정 "사각지대"점검
같은 직할시민이면서도 변두리 주민은 소외를 느껴야한다. 주민들은 차라리 읍이나 면이었던 때보다 불리한 대우를 받는 경우도 있다. 직할시에 편입됐다는 이유로 혜택은 거의 없으면서도
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카페리-어선충돌 12명 실종
【제주=김형환·여수=위성운 기자】14일 0시35분쯤 전남 여천군 남면 연도 동남쪽 5마일 해상(북위24도20분·동경127도7분)에서 서울 국제대호개발소속 제주∼부산간 정기여객선 퀸
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제주∼ 나가사키 쾌속여객선 운항
89년 하반기 중 제주와 일본 나가사키(3백45km)간을 4시간30분에 달리는 쾌속여객선이 운항된다. 해운항만청은 7일 지난 5일 방한한 일본 나가사키현의「시바타·요시오」부지사와
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「고요한 돈강」작가 숄로호프 이름 따 배 명명|"한국에 오게돼 기쁘다" 선장이「우정의 종」선물
○…한국에 처음 입항한 소련 여객선은 소련의 노벨 문학상 수상자이며 장편소설『고요한 돈강』의 작가인「미하일·숄로호프」의 이름을 딴 세계일주 여객선. 이 배는 정기항로가 따로 없고
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중공-대만왕래할 여객선 8월취항
【홍콩=연합】대만과 중공대륙을 40년만에 처음으로 왕래하는 여객선이 오키나와에 있는 일본선박회사에 의해 8월부터 운항된다고 3일 사우스 차이나 모닝 포스트가 보도했다. 대만의 기륭
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관광헬기 취항
금년 중 서울∼용평간 등 국내 4개 항공노선이 개설돼 헬기가 운항한다. 신설되는 항공노선은▲서울∼용평▲목포∼흑산도∼홍도▲강릉∼울릉도▲강릉∼울릉도 등이다. 17일 교통부에 따르면 울
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제2의 민항
19년 동안 독점 운영해 오던 민간항공이 제2의 민항 발족으로 경쟁시대로 접어들었다. 사회전반이 자율화, 다원화로 이행되는 시점에서 정부의 이번 조치는 비록 늦긴 했지만 옳은 방향
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시베리아 철도
일본에서 철도로 소련의 모스크바로 가는 사람들은 나호트카 항로를 이용한다. 요코하마에서 소련 여객선 바이칼 호를 타고 나호트카에 이르러 거기서부터 시베리아 철도 여행을 시작한다.
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인천시 세어도-우리도 직활시민 대우를
『우리도 직할시민 대우좀 해주세요』 인천 연안부두에서 뱃길로 40분(직선거리 1km), 연면적37.42h, 행정구역 인천직할시 북구 원창동12와 13번지. 인천의 유일한 유인도인
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수해지역에 또 "태풍비상"
제8호 태풍 앨릭스의 북상에 따라 피해예상지역에 비상이 걸렸다. 태풍의 위력은 비록 약화됐지만 태풍의 진로가 수해를 입은 지역들이어서 복구작업에 나섰던 수재민들이 또 다른 태풍피해
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폐차된 자동차엔진 달고 8년운항|극동호 화재침몰사고 무엇이 문제인가
극동호 화재침몰사고는 당국의 허술한 선박관리와 선주의 영리만 노린 무책임이 빚은 참사였다. 길이20·7m, 너비3·8M의 25t짜리 유람선에 86명이나 태우고 왕복 4시간이나 걸리
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집단민원 늘고있다
해마다 8백∼1천여 건씩 늘고있는 집단민원 중 건축·도시계획 민원이 가장 많은 것으로 나타났다. 교통·체신분야, 복지·보건·공해분야도 건축·도시계획 못지 않게 집단민원이 많고 특히
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미, 여객선 납치범 탄 애기납치
【워싱턴·로마 AP·로이터=본사특약】「레이건」미대통령의 명령을 받은 미국의 F-14전투기들이 이탈리아의 호화여객선 아킬레라우로호를 납치했던 4명의 팔레스타인 해방기구(PLO) 게릴
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「후진국형」사고의 본보기
우리나라에서 만성적 후진국형의 원시적 사고가 일어날때마다 개탄과 수치감을 금할수 없다. 지난 9월15일 경기도 과천에서 일어났던 염산트럭과의 버스충돌사고와 바로 며칠뒤 발생했던 기
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「위험만재」…연안여객선|페리호 조난계기로 본 실태
동남점보페리호 조난사건을 계기로 연안항로의 안전문제가 새삼 제기되고 있다. 동남점보페리호는 3천t급의 대형 고속선, 6m의 파도에도 안전항해가 가능하도록 설계된 현대적 강선이면서도
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「실명정」으로 변한 구명정
【거문도=임시취재반】칠흑같은 어둠속에 폭풍주의보까지 내려진 해상에서 발생한 동남점보페리호 조난은 사전점검 소홀과 정비불량, 선장의 판단착오가 빚은 어처구니 없는 사고였다. 4∼5m
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버티는데가지 버티는게 소련생리 "KAL기 격추"시인 왜 6일이나 걸렸나
엿새. 소련이 KAL기 격추사실을 시인하는데는 여섯밤 여섯날이란 긴 시간이 필요했다. 외부사람들로서는 이해하기 힘든 꾸물거림이었다. 소련이 6일 뒤늦게 격추사실을 공식시인하는 성명
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운항실태·배편을 알아본다|섬지방찾는 「쾌속선관광」인기
쾌속선을 이용해 섬을 찾는 피서객이 많아졌다. 지난달 15일부터 각항로의 쾌속선사들은여름특별수송기간을 정해 배편수를 늘렸으나 8월들어 승객이 30%정도 늘어나 거의 만원운항을 하고
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남부지방엔 장마비 계속
한때 호우주의보가 내려진 가운데 곳에 따라 1백mm이상의 많은 비를 뿌렸던 장마전선이 20일 낮부터 다소 남하, 중부지방은 하오부터 비가 거의 멎었으나 남부지방은 초복인 21일에도
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한산한 해운대
제10호 태풍 세실의 영향으로 남해안 일대엔 3∼5m의 높은 파도가 일자 남해안항로의 여객선과 어선이 12일 하오부터 발이 묶였다. 이에따라 1백여만명의 피서객이 몰렸던 해운대해수
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인천항 6개선로 배편 늘려
인천지방해운항만청은 피서철을 맞아 15일부터 8월17일까지를 피서객 안전수송기간으로 정해 연안부두에 대책본부를 설치, 운영키로 했다. 항만청은 이기간 중17개 항로에서 운행하는 2
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