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「바르샤바 조약」 「헤이그」 의정서 채택 여부 등 국적 관계로 적잖은 혼선 일 듯
국제적으로 채택된 보상기준으로는 「바르샤바」 조약과 「헤이그」 의정서의 두 가지가 있다. 1929년에 성립된 「바르샤바」 조약은 73개국이 비준하고 있는데 최고 보상한도액으로 8천
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동남아 항공로 개척|항공시장 확보로 외화절약
넓어져 가는 한국의 공운시장은 국내항공의 빈약으로 외국항공에 점유, 매년 2천만「달러」이상의 외화를 뺏기고 있어 항공시장 확보가 국가적인 문제로 부각되고 있다. 특히 제1차 경제시
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「하늘의 연속참사」속의 세 한국인
72명의 승객 중 단 여섯 명만이 살아 남은 지난 4일 동경에서의 「캐나디언·패시픽」항공사소속 DC-8여객기 추락사고에서 8「퍼센트」의 「불행 속의 행운」을 잡아 목숨을 건진 김종
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잔해 19킬로 비산 시체들은 찢기고
이날의 날씨는 매우 좋아 동경시내에서도 후지산이 바라보일 정도였다. 「더브슨」기장이 조종한 이 여객기는 「샌프란시스코」에서 날아와 4일 밤 동경에 착륙하려다 짙은 안개로 내리지 못
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일서 하늘의 연속참사-영국기, 후지산에 추락
【후지산사고현장=이길현 동경지사장·강범석 특파원】영국BOAC소속 「보잉」707「제트」여객기1대가 5일 낮2시10분 동경으로부터 80「킬로」떨어진 후지산기슭 밀림에 추락, 한국인 1
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"선수권 탈취에 낙관" &7=서강일 선수「마닐라」도착=|15회전 겨룰 연습도 충분
【마닐라 20일 AP동화】세계 「주니어·라이트」급 선수권 보지자인 「필리핀」의 「가브리엘·플래시·엘로르데」에 도전한 한국의 서강일 선수는 20일 자기는 12월 4일로 예정된「아라네