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[LIVE 업데이트]화물연대,8일 만에 파업 철회...15일부터 물류 수송 재개
민주노총 전국공공운수노동조합 화물연대본부(화물연대)가 안전운임 일몰제 폐지 등을 요구하며 지난 7일부터 무기한 총파업을 벌이다 8일만인 14일 철회했다.국가 물류를 볼모로 한 파
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[휘청대는 한국GM 어디로] 갈수록 적자 쌓이고 매각설 다시 솔솔
올 1분기에 자기자본 완전 잠식 … 글로벌 본사의 투자축소 대상에 포함 한국GM 노동조합은 트럼프다. 한국 자동차 노조가 왜 미국 대통령이냐고? 자다가 무슨 봉창 두드리는 소
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45년 대우차 역사 속으로 … GM코리아로 재시동
우차는 91년 서울 장충체육관에서 국내 최초 경차인 ‘티코’ 출시 행사를 했다. 당시 발표회장에는 1만여 명이 몰려왔다. ‘국민차’ 마케팅이 큰 성공을 거뒀다. 대우자동차의 전신
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(6)감원바람
『원가는 오르는데 출고가격은 올릴 수 없거나 또는 동업자들의「덤핑」때문에 오르지 않는다. 그래서 적자가 늘어나고 불황은 날로 심화되고 있다.』 이러한 상황하에서 기업들이 즐겨 쓰는
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코티나 판매가
「현대자동차」에서 생산하는 「코티나」차의 판매가격이 국회에서 말썽됐다. 신민당의 성낙현 의원은 29일 하오 국회 상공위 에서『상공부에 신청한 현대「코티나」판매가격은 대당 1백12만
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내주 대통령에 보고
공화당정책위는 박정희 대통령의 특별지시로 신진자동차 생산원가조사를 실시. 내주초 박대통령에게 그 결과를 보고할 예정이다. 정책위 고위층은 25일 이번 실시하고있는 원가조사는 ⓛ신진
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차관 업체-외상 건설의 공과를 따진다
1차 5개년 계획과 함께 본격화한 외자 도입의 공과에 대한 시비는 아직도 되풀이되고 있다. 외자 도입은 한국 경제의 급속한 고도 성장을 결과했다는 평가가 「공」의 측면이라면 남발된