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구미시, 비상경제대책TF 보고회 및 후반기 시정 방향 발표
민선 8기 2주년 기자간담회 구미시가 1일 비상경제대책TF 5차 보고회를 개최하고, 민선 8기 후반기 시정 방향을 발표했다. 이날 김장호 시장은 “지난 50년간 대한민국의 경
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尹 "광주-완도 고속道 추진"…'땅끝' 해남, 국도1호선 시작점 될까
국도1호선 시작점인 목포대교 전경. 북항~고하도 3.1km를 잇는 해상 교량으로 2012년 6월 개통했다. 다리 너머로 다도해의 섬들이 보인다. 중앙포토 “(전남) 강진~완도 고
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"국내 엔지니어링 시장, 제 살 깎아 먹기...해외로 눈길 돌려야"
정수동 도화 사장(왼쪽)이 지난달 29일 루마니아 교통인프라부를 방문해 이오누트 차관과 면담한 뒤 기념촬영을 하고 있다. 부쿠레슈티=강갑생 기자 인프라 설계와 감리, 사업관리
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진해 이종욱 당선…출구조사 10%P 격차 뒤집었다
제22대 국회의원 선거 경남 진해을에 출마한 이종욱 국민의힘 후보(왼쪽에서 세번째)가 11일 경남 진해 선거사무소에서 당선 확정을 지은 뒤 기념사진을 촬영하고 있다.이종욱 후보
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김세호 "KTX 근처도 가기 싫었다"…개통 20년 만에 밝힌 진심
━ 20주년 KTX의 산파역, 김세호 전 차관 김세호 전 건교부 차관. 중앙일보 “매 순간마다 거세게 이어졌던 각계의 반대를 극복하며 나아가는 과정 자체가 최대 난관
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공항 15개 중 10개 '적자'…'잼버리 후폭풍'에 새만금 공항 보류 [예타면제·선거공약 악순환]
새만금 세계스카우트잼버리에 참가한 각국 대원들이 지난해 8월 8일 전북 부안군 잼버리 대회장에서 조기 철수하고 있다. 기록적인 폭염에 이어 태풍 '카눈'이 한반도에 상륙할 것으로
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[글로벌 허브도시 부산] ‘가덕도신공항’ 2029년 조기 개항 확정 … 건설공단 내년 4월 설립
신공항 기본계획(안)에 명시 부산 지역 최대 국책사업 가속도 미주·유럽 포함 130 개 노선 개설 동남권 관광벨트 조성 등도 추진 가덕도신공항이 2029년에 조기 개항하는
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[국민의 기업] 가덕도 신공항과 진해신항을 양 날개로 동북아 최대 물류 거점으로 도약
부산진해경제자유구역청 부산진해경제자유구역이 가덕도신공항·진해신항을 양 날개로 동북아 최대 글로벌 물류 거점으로 거듭날 전망이다. [사진 부산진해경제자유구역청] 부산진해경제자유
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대구-의성군, TK신공항 ‘화물터미널 위치’ 갈등 증폭
경북 의성군 비안면 이주지역대책위원회와 대구경북통합신공항 편입 지역주민 150여 명이 경북도청에서 집회를 하고 있다. [사진 의성군] 2030년 건설되는 대구·경북 통합신공항 ‘
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홍준표 “떼법 용인 안돼”...경북도 "화물터미널 없음 신공항 불가"
대구경북통합신공항 조감도. [사진 대구시] 2030년 건설되는 대구·경북 통합신공항 ‘화물터미널’ 위치를 두고 대구시와 경북 의성군이 대립하면서 신공항 건설이 무산되는 게 아니냐
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[사설] 총선 의식 무리한 지역 SOC 예산은 걸러내길
━ 긴축 기조에도 SOC 예산은 4.6% 늘어 전반적인 긴축 기조 속에서도 내년도 공항·도로·철도 등 사회간접자본(SOC) 예산은 올해보다 4.6% 늘어났다. 수도권은 인
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새만금 SOC 5000억 삭감…국토부 "새만금 사업 적정성 점검"
'새만금 세계스카우트잼버리'에 참가한 각국 대원들이 지난 8일 전북 부안군 잼버리 대회장에서 조기 철수하고 있다. [뉴스1] ━ 국토부 "새만금 SOC 사업 적정성 점검"
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인천발 KTX·가덕도 신공항…긴축재정에도 SOC 예산은 확대 [2024 예산]
가덕도 신공항 조감도. 부산시 공항·도로·철도 같은 사회간접자본(SOC) 예산은 정부의 ‘긴축 재정’ 의지를 보여주는 대표 항목이다. 대규모 예산을 장기간 투자하는 사업이 대부분
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론스타 사태 또 발생한다면? “먹튀” 비판만 하다 놓친 것 ⑰ 유료 전용
“금융위원회는 주당 300원을 깎았다는 사실을 보여주고 싶을 겁니다.” “그런 얘기를 금융위가 직접 밝혔나요?” “아니요. 간접적으로 들은 것도 같고, 제 느낌입니다.”
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[이상언 논설위원이 간다] 새만금 계획을 포기해야 새만금이 산다
━ 논란의 새만금 현장 이상언 논설위원 군산공항으로 갔다. 기행의 시작점을 그곳으로 잡았다. 지난 25일 오전 정문으로 들어서자 텅 빈 주차장이 보였다. 지난 4월 여객
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잼버리 사태의 근본원인…왜 전북도는 해창갯벌 고집했나 [이정현이 소리내다]
환경단체들은 새만금 잼버리 부지에 대해 갯벌을 농지 용도로 만든 탓에 생태계와 환경 파괴를 불러왔고, 잼버리 장소로도 부적합했다고 주장한다. 이들은 매립 공사를 반대하며 장승을
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[서경호의 시시각각] ‘총체적 부실’ 잼버리의 최종 책임
서경호 논설위원 표를 얻기 위해 툭 던진 새만금 공약이 국책사업이 됐고, 진보·보수 정부를 이어가며 폭탄 돌리기가 됐다. 1987년 12월 대선 때 당시 노태우 여당 후보가 공약
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[주정완 논설위원이 간다] 21년간 2000억 적자 양양공항, 아무도 책임 안 진다
━ ‘유령공항’ 악몽 재연된 양양국제공항 주정완 논설위원 대형 국책사업으로 3500억원 넘게 쏟아부은 시설물이 대책 없이 놀고 있다. 지난 21년간 쌓인 운영 적자도 20
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유류세에 예타완화, 전기·가스료까지…경제정책, '정치'에 휘청
내년 총선을 앞두고 주요 경제정책이 벌써부터 정무적 판단에 휘둘린다는 지적이 나온다. ‘세수 펑크’ 우려가 커진 상황에서 유류세의 단계적 정상화를 시작하지 못했고, 2분기 전기·
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부산·TK에 울릉·백령도까지…지방 공항 프로젝트 빨라졌다
인천국제공항 활주로에서 대한항공 항공기가 이륙하고 있다. 연합뉴스 인천국제공항 ‘1극 체제’인 국내 하늘길이 새롭게 그려지고 있다. 부산 가덕도 신공항이 2029년 개항하는 것을
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[사설] 여야의 무책임한 총선용 ‘예타’ 완화 야합
성일종 국민의힘 당시 정책위의장이 지난해 9월 당-정-과학기술계 규제개혁 및 예타제도 혁신정책간담회에서 모두 발언을 하는 모습. 뉴스1 ━ 재정준칙 도입도 없이 예타만 만장일
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[강갑생의 바퀴와 날개] 예타 건너뛰고 공항 지으려는 ‘특별법 정치’
강갑생 교통전문기자 공항과 철도 같은 대규모 국책사업을 추진하기에 앞서 기획재정부 주관으로 사전에 타당성을 검증하는 ‘예비타당성조사(예타)’가 도입된 건 지난 1999년이다. 이
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예타 덕분에 170조 아꼈는데…'공항 특별법 정치' 논란 큰 이유 [강갑생의 바퀴와 날개]
2021년 2월 26일 국회 본회의에서 '가덕도신공항 건설을 위한 특별법'이 통과됐다. 뉴스1 공항과 철도 같은 대규모 국책사업을 추진하기에 앞서 기획재정부 주관으로 사전에 타
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[단독] 교통전문가 67% "TK신공항 '특별법 예타면제' 반대"
대구시가 지난해 9월 발표한 TK신공항 조감도. 연합뉴스 교통 분야 전문가 10명 중 7명은 정치권에서 대구경북통합신공항(TK신공항)과 광주 군(軍)공항 이전 특별법을 만들어