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시내버스 노사|임금교섭 결렬
서울 시내버스의 제4차 노·사임금교섭이 23일 오후 열렸으나 결렬됐다. 노·사 양측은 이에따라 28일 교섭을 다시 벌이기로 했으나 노조측은 임금협상시한인 30일까지 교섭타결이 되지
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「대우조선」분규 새 국면으로
【장승포=허상천·이철호기자】파업-폐업국면으로 치닫던 대우조선사태는 12일 오전 9천여명이 참가한 임시노조원총회가 11일 임시대의원회의「선조업-후협상」결의를 추인, 새로운 국면으로
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천안문 광장 곳곳에 인간 바리케이드|비무장 증원군인들 "의무 수행할뿐"|학생지도부 "끝까지 요구관철…동요말라"방송
다음은 중앙일보 박병석특파원이 19일 자정무렵부터 20일 새벽까지 천안문광장과 북경시외곽에 증파된 군대주둔 현장을 직접 취재한 것이다. 19일 오후 11시30분 북경의 중앙TV는
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「출근길 혼잡 당분간」 계속|지하철 노조 기능 마비…파업 장기화 조짐
지하철 노조 파업 이틀째를 맞은 17일 상당수 노조원들이 직장에 복귀했으나 현업에는 참여하지 않은 채 일손을 놓고 있어 16일과 마찬가지로 지하철 운행 정상화가 이뤄지지 않아일부
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지하철 「파업 1보전」 진통
「16일 0시부터 전면파업」이 예고된 서울지하철이 노조측의 파업강행 다짐과 공사·서울시·검경 등 당국의 파업저지대책으로 팽팽히 맞선 가운데 노조와 서울시가 15일 오전11시부터 시
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탈주범 1명 사살 2명 자살
9일 동안 서울시내 곳곳을 누비며 강도·인질극을 벌여온 「12인의 탈주 극」은 16일 낮 가정집에서 인질극을 벌이던 주범 지강헌 등 4명 중 지는 사살되고 2명은 자살, 강영일은
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마산지역 시내버스 총 파업
【마산=허상천 기자】마산·창원·진해 등 3개시를 운행하고 있는 8개 시내버스회사 소속 운전사들이 13일 오전 5시 30분부터 파업에 들어가 5백 8대의 시내버스운행이 전면 중단됐다
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인천 제물포 버스 파업
【인천=김정배 기자】인천의 최대규모 시내버스 회사인 제물포 버스 (대표 송창용)노조 (위원장 이병오)는 임금 인상 등을 요구, 7일부터 1백 87대의 운행을 거부하고 파업에 들어갔
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임금협상 완전타결|7. 8%인상…월급제로 전환
교통사고시임금공제 등 근로조건문제를 둘러싸고 의견이 엇갈려왔던 서울시내버스 임금협상이 5일 오후10시완전 타결됐다. 서울신천동교통회관 서울시내버스사업 조합사무실에서 열린 20차 임
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시대버스 임금협상 타결|월급 10%·상여금 백%인상 등 잠정합의
서울시내버스 임금협상이 협상시한 마지막 날인 6월30일 12시간의 마라톤회의끝에 극적으로 노사간에 잠정 합의돼 올해는 시내버스 총파업 등 극한대립의 노사분규는 없게 될 전망이다.
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소비자 물가 3.6% 올라
지난 3월중 취해진 정부의 물가안정 대책이 적어도 지수상으로는 효력을 나타내 3월 하순께부터 모처럼 물가 오름세가 꺾이기 시작했다. 그러나 3월부터 지수에 반영되기 시작한 학교 납
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당사자 문제엔 공권력 개입 말아야
다음은 8일 하오 KDI에서 열린 노사관계발전을 위한 정책협의회 발언요지다. 양무기 교수 (서울대)= 공권력 개임과 발동은 다르다. 과격한 노사분규등에는 공권력을 발동해야하나 과
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파업기사들의 폭력난동|양재찬
서울시내 택시의 27%가 파업에 들어간 1일 하오10시30분쯤 서울양재동 지하철 양재역 부근은 파업회사 택시 운전기사들의 난동으로 공포 분위기. 『끌어내려.』 『이게 어디서 운행을
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「완전월급제」 싸고 서로 한발도 양보 안 해|11차례 협상도 헛수고...강경으로 만 흘러
『찬성 1백40 반대 47….』무덥고 긴 여름 11차례줄다리기 협상이 끝내 결렬되는 순간 「파업, 파업」하는 고함소리가 장내를 뒤덮었다. 『총 2백3명중 찬성 1백4O표, 반대 4
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직업윤리 아쉬운 택시파업|양재찬
『LPG가격 인하로 택시 한대당 월평균 2만 8백 29원의 수입이 늘었다. 이를 모두 상여금 추가지급 등 운전기사 월급에 반영시키겠다.』 『택시 한대당 하루에 50리터 쓰는 걸로
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부산택시 8천대 파업
【부산】28일 하오4시부터 전면파업에 들어간 부산회사택시 운전기사 3백여명은 이날 하오8시쯤부터 초량동 택시사업조합앞 인도에서 『근로조건 개선하라』『사람좀 살자』는 등의 구호를 외
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이석규씨 고향에 묻히던 날
장지 번복으로 4시간이나 지연된 이석규씨 장례식에는 당초 참석할 것으로 기대됐던 회사임원진과 야권인사들이 거의 불참. 회사임원진은 유족들이 불참결정을 한데다 야권인사들이 장례를 주
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노사분규 이대로는 안된다
전국을 휩쓸고 있는 노사분규가 일부에서는 명분을 잃고있어 더러는 비판의 대상이 되고있다. 이는 특히 대중교통시설이나 시민생활과 직결되는 사업장분규에서 심하다. 결정적인 피해자가 사
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서울택시 총파업 결의
운수업계의 노사분규가 전국적으로 확산되고있는 가운데 서울의 택시가 총파업을 예고하고 나섰고, 제주에서는 버스·택시등 모든 교통수단의 운행이 중단돼 각급학교가 휴교에 들어갔다. 특히
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누구하고 합의해야 하나
서울시내 버스의 총파업 위기는 다행히 주말을 고비로 정상화되었다. 1개노선을 제외한 전노선 버스조합이 임금11%인상등 7개항의 21일자 노사간의 최종합의를 받아들이기로 한것이다.
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대구·제주 택시파업
서울·인천의 시내버스는 정상을 되찾았지만 대구·제주택시가 노조측의 임금협상 타결안에 반발, 운휴에 들어가 24일 시민·관광객들이 큰 불편을 겪었다. 서울은 일부 시내버스 회사단위노
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노사분규 이대로는 안된다|분규는 있고 수습대표는 없다
21일 하오8시40분쯤 용산서울시내버스 노조지부 회의실. 열기로 가득찬 실내는 팽팽한 긴장감마저 감돌고 있었다. 서울시내버스가 파업을 할것인가를 다시 논의하는 회의. 『5일간의 말
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서울 시내버스 일부 파업|「임금 11%인상」합의에 반발
【노사분규 특별취재반】서울·인천 시내버스가 일부 또는 전면 운휴, 수도권에 교통비상이 걸렸다. 서울시내버스가 전면운휴의 파국은 넘겼으나 일부 회사단위노조가 11%임금인상 타결에 반
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노조내 불신이 타결에 장애
출근길 서울시내버스 2천63대의 파업은 뿌리깊은 노사불신과 안일행정이 빚은결과로 지적되고 있다. 20일 밤을 새우면서 중재에 나섰던 이헌기노동부장관이 『합법적인 대표권을 가진 노조
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