![130만뷰 터졌네…'엄마'라서 하차한 개그우먼, 그 '엄마'로 떴다 [이지영의 문화난장]](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202407/04/4ebbaa8c-ec04-4054-be99-21191d84d118.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
![[오늘의 운세] 7월 4일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202407/04/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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버스업 고사시킬 작정인가(사설)
시내버스에 대한 새로운 개념정립을 통해 과감한 정책전환을 할때가 되었다. 변화된 상황에 맞는 새로운 시내버스정책의 수립없이는 해마다 연중행사처럼 맞는 요금인상 파동을 피할 수 없고
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"우편 서비스향상 자율보장이 열쇠"
우편사업에서의 재정적자 급증, 종사원의 사기저하 등 여러 가지 문제점을 해결하기 위해서는 사업운영의 자율성을 보장한 우편특별법 제정 등 법적·제도적 개선책이 마련돼야 한다는 의견이
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"유가올려 소비억제" 효과의문
경제규모가 커지고 사회내에 민주화가 진전되면 될수록, 정부정책이 실효를 거두기 위해서는 정책수립이 논리적·현실적 타당성을 만족시키는 동시에 정책의 집행과정에서 「당근과 채찍」이라는
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선거철 물가관리 총력/개인서비스·부동산값 안정 중점점검
◎정부 대책회의 정부는 총선거와 신학기 개학,건축·이사철 등이 몰려있는 3월이 올해 물가안정에 주요한 고비가 된다고 보고 선거철 개인서비스요금과 부동산가격의 안정 등에 주력키로 했
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김포공항 대중교통 행정 “주먹구구”/「값올리고 고급화」가 고작
◎어차피 지하철 뚫리면 “무용지물”/기존버스 보완은 외면 공항이용객의 편의를 돕는다는 취지로 77년부터 운행해온 공항버스가 이용객 감소·노선변경 등으로 일반 좌석버스와 차별이 안되
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운수업 쟁의관행 바꿀때 됐다/악순환의 속사정과 각계의견
◎노조선 파업부터 결의해 놓고 협상나와/업주는 대화보다 공권력 의존에 맛들여/정부는 미봉책에 바빠 시민만 골탕 6대도시 시내버스 임금협상은 우여곡절 끝에 타결됐지만 매년 되풀이 되
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버스 “서비스”는 여전히 뒷전/멋대로 배차·정차…안내방송 “감감”
◎업자·당국 모두 관심도 없어 지난 16일 시내버스 요금이 대폭 올랐으나 정작 시민들이 바라는 서비스 개선은 뒷전으로 밀려 제자리 걸음이다. 버스들은 여전히 문을 연채 출발하거나
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“버스파업 일단 막자”땜질 처방/요금인상 배경과 문제점
◎임금부담 계속늘어 서비스개선 기대난/업계 불만속 수용… 근본대책 마련시급 정부가 다른 공공요금의 파급효과를 감수하면서까지 20%이상 시내버스요금인상을 허용한 것은 전면운휴·총파업
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버스요금 내달 인상/12일께/시내 2백원·좌석 5백원
◎철도료도 평균 10.4% 인상요청 정부는 오는 2월12일께 시내버스요금을 2백원으로,좌석버스요금은 5백원으로 올려줄 방침이다. 최각규 부총리는 24일 오전 기자들과 만난 자리에서
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"버스교통 고급화"대책 절실
운전사부족, 승객 감소, 교통체증으로 인한 운송비용 급증등 삼중고를 겪고있는 버스업계를 되살리기 위해서는 요금인상과 함께 획기적인 버스교통 우량화 대책이 마련돼야 한다는 의견이 제
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용산「관광터미널」제구실 못해
용산관광버스터미널이 개장된지 1년5개월이 지나도록 전세버스업체들이 이용을 기피, 제구실을 못하고있다. 이는 전세 버스회사들의 질이나 영업특성을 무시한 일괄적인 공동배차제등 운영상의
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문제 투성이 택시 개선 급하다|경영난에 부조리 많은 택시업계 진단
요금은 올랐어도 서비스는 제자리걸음, 운전사는 벌이가 안되고 사업자는 수지가 안 맞는다고 불평불만이 가득, 행정은 있는지 없는지 불법 단속도 발전의 대책제시도 없이 수수방관이다.
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일본 산부인과/출산줄자 경영난 타개 새 아이디어(지구촌화제)
◎입원실 호텔처럼 꾸며 “손님끌기”/“출산은 병 아니다”남편침대도/물침대까지… 특실 닷새에 2백40만원 요즘 일본 오사카(대판)에는 입원실을 일류호텔 객실 수준으로 고급화시켜 남편
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대중교통에 정부지원 늘려라(사설)
버스요금의 인상요구가 거세지고 있다. 서울시내 버스사업자들은 운행중단까지 결의해 놓고 농성을 벌이고 있다. 사정은 전국이 다 마찬가지여서 시내버스요금의 인상요구가 전국적인 것이 될
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여자도 호주가 될 수 있다|새해부터 생활 주변 어떻게 달라지나
내년에는 예년에 비해 달라지는 게 많다. 5·16이후 중단됐던 지방 자치제가 31년만에 다시 실시되며 환경 오염 방지를 위해 관련 제도가 바뀌고 규제가 강화된다. 그런가하면 근로소
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택시 버스 "서비스 부재" 여전
택시의 합승·승차거부나 버스의 안내방송 없는 운행, 정류장 밖 정차 등 마구잡이 운행이 많아 서비스가 여전히 개선되고 있지 않은 것으로 나타났다. 17일 서울시에 따르면 사업용 차
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″경로 버스승차권 대신 토큰지급〃
서울시는 31일 경로우대 승차권제가 인력·예산을 낭비하고 사용이 불편하다는 지적이 잇따르고 있어 승차권대신 토큰을 지급토록 하는 경로우대 승차권제 개선안을 보사부에 건의했다. 개선
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서울 자동차 100만대 돌파
◎대책ㆍ문제점/도로ㆍ주차장 확충 돈 모자라 “그림의 떡”/출퇴근 시차제ㆍ「홀짝 운행」 실현 의문 교통부와 서울시 등 정부가 추진중인 교통대책은 ▲지하철ㆍ시내버스 등 대중교통망확충,
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강북지역 전총·특성 맞춰 재활성화 해야
1천만 수도 서울의 시정이 안고있는 문제점과 개선방향 등에 대한 의견이 각계 인사들의 연구결과에 의해 종합적으로 제시됐다. 이 연구는▲균형된 도시정비와 개발 ▲교통여건 개선 ▲안정
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재중교통 확충에 최대 역점|서울시 교통 종합대책
서울시가 마련한「서울교통 종합대책 중기(90∼94년)계획」은 교통문제와 관련, 처음으로 세워진 종합계획으로 교통지옥을 막기 위한 가능한 모든 시책이 총망라 되었다는 점에서 주목된다
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전화기본요금·전기·가스 곧 인하
4월 들어 도·소매물가가 다시 전 달에 비해 각각 0.4%씩 오르는 등 심상치 않은 움직임을 보이고 있다. 이에 따라 4월말까지의 전년말비 물가상승률이 도매 0.4%, 소비자 1.
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완전월급제실시위한|택시요금 引上 배경과 문제점
교통부가 81년6월이후 8년 간 동결해온 택시요금을 인상하고 택시를 중형화 하려는 것은 「싸구려 교통수단」으로 전락한 택시의 승차 난을 해소하고 완전월급제실시를 요구하는 택시근로자
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교통지옥 이대로 좋은가|밀리고 막히는 도로…"걷는 편이 빠르다"-외국의 예
◇싱가포르=국민소득이 1인당 7천달러(87년 기준)로 높은 편이지만 제한된 국토의 이용, 효율성을 극대화하기 위해 자가용 수요를 억제하는 대신 대중교통을 최대한 개발, 국민교통에
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교통지옥 이대로 좋은가|밀리고 막히는 도로…"걷는 편이 빠르다"
서울의 교통난, 이대로 좋은가-. 차량 폭증·불법주차에 도로는 막히고 택시·시내버스 등의 만성 승차난속에 체질화된 불친절·과속·난폭 운행, 콩나물시루 지하철은 차라리 「지옥철」이다
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![130만뷰 터졌네…'엄마'라서 하차한 개그우먼, 그 '엄마'로 떴다 [이지영의 문화난장]](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202407/04/4ebbaa8c-ec04-4054-be99-21191d84d118.jpg.thumb.jpg/_ir_144x144_/aa.jpg)
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