검색결과
  • 지하철 러쉬아워 5분 평시 10분 간격|전철 경인 20분 경수·원 40분마다

    오는 15일 전철 및 지하철의 개통을 앞두고 철도청과 서울시는 안전 운행을 위한 마무리 작업이 한창이다. 철도청은 8일 지하철 및 전철의 열차 시간표를 상·하행 1백45편씩 모두

    중앙일보

    1974.08.08 00:00

  • 지하철 개통 눈앞에 두고|시내 버스 노선 조정 난항

    서울시는 오는 15일 지하철 개통과 관련, 시민의 교통 편의를 위해 시내「버스」노선 조정이 시급한데도 이를 오는 12월말로 미루고 있다. 이 때문에 지하철이 개통된다 해도 도심지

    중앙일보

    1974.08.07 00:00

  • 서울시내 하루 교통인구 7백63만여명

    서울시의 하루교통량은 7백63만여명이며 이중 56·68%인 4백32만8천여명이 영업용「버스」(일반·좌석·도시형)를 이용하고있다. 이는 지하철 종로선개통에 대비, 지하철의 정밀수요를

    중앙일보

    1974.04.19 00:00

  • 종로를 「자전거전용도로」로

    서울시는 종로를 승용차와 자전거전용 도로로 정해 시내「버스」등 대형차량의 통행을 제한할 것을 검토중이다. 9일 서울시 당국자는 오는 8월 지하철 종로선이 개통되면 종로통이 옛상권을

    중앙일보

    1974.04.09 00:00

  • (28), (16), (91)번 「버스」등 6개 노선 조정 실시

    서울시는 15일 관악구 난곡동 주민들의 교통편의와 일부지역의 교통체증을 완화하기 위해 시내 6개 「버스」노선을 조정했다. 조정된 노선은 다음과 같다. ▲입석88번(보성여객) 난곡동

    중앙일보

    1974.03.15 00:00

  • 금곡·안양·성남 등 특수노선 버스 요금 10원씩 인상

    서울시는 4일 시내「버스」요금 인상에 따라 시계 외 특수노선「버스」요금을 조정, 노선별로 10원씩 인상했다. 이에 따라 의정부와 금곡은 50원에서 60원으로, 안양은 40원에서 5

    중앙일보

    1974.02.04 00:00

  • 버스 구간거리 조정 85개 노선 조사 끝내

    지하철개통과 관련, 시내 「버스」의 노선 및 배차대수 조정 등을 위해 1백57개 노선별로 기·종점간의 거리 및 노 폭 조사에 나선 서울시 운수당국은 15일 이 가운데 85개 입석

    중앙일보

    1974.01.15 00:00

  • 15개 버스정류소 재조정

    서울시는 7일 시내 15개 제한정류소 이용차량을 노선별로 재조정, 오는 15일부터 실시토록 했다. 시 운수당국은 시민의 승하차 편의를 위해 일부노선「버스」만이 이용하는 재한정류소를

    중앙일보

    1974.01.07 00:00

  • 시내버스 유류공급-4백 드럼증배 건의

    서울시운수당국은 27일 시내「버스」4천4백75대의 유류공급량을 현행 1일 35만8천ℓ(1천3백90「드럼」)에서 43만6천2백4ℓ(2천1백81「드럼」)로 7만8천2백4ℓ(3백인「드럼

    중앙일보

    1973.12.28 00:00

  • 버스도로조사-노선조정 위해

    서울시는 25일 시내 90개입·좌석「버스」회사를 통해 1백57개 노선별 도로사정조사에 나섰다. 이는 노선별로 「버스」대수를 재조정하고 교통정체 현상을 줄이는 등 노선행정의 기본자료

    중앙일보

    1973.12.25 00:00

  • 버스유류 공급량 조정 건의

    서울시는 19일 시내「버스」의 유류공급 기존 재조정 방안을 마련, 1일 공급량을 현행 1천7백90「드럼」에서 2천76「드럼」으로 2백86「드럼」을 증배하거나 현 공급량을 노선별 구

    중앙일보

    1973.12.19 00:00

  • 일률적인 유류조정에|노선긴 버스들 큰 타격

    유류소비절약에 따른 조치로 시내「버스」에 대한 유류공급기준이 노선별 구간거리와 소요량을 고려하지 않은 채 일률적으로 대당 1일 80ℓ로 정해짐에 따라 구간거리가 긴「노선」「버스」가

    중앙일보

    1973.12.17 00:00

  • 멋대로 어기는 버스 배차 간격-80개 사 경고

    서울 시내 일부 노선 「버스」 회사가 배차 간격을 당국의 지시와는 달리 임의로 조정하거나 도심지에서 장기 정차하는 등 승객들에 대한 횡포가 적지 않다. 이들 「버스」회사는 출퇴근

    중앙일보

    1973.12.12 00:00

  • 장기정거버스 일제단속

    서울시는 4일부터 시내89개 「버스」회사 1백57개노선별로 배차간격위반과 도심지 장기정차에 대한 일제단속에 나섰다. 서울시의 이번단속은 요즘 각 시내 「버스」가 유류난으로 경유를

    중앙일보

    1973.12.04 00:00

  • 버스운행 대수 감축 불가능

    서울시내 각 노선「버스」가 3개 정유회사와「링크」되어 28일부터 대당 1일 80ℓ씩의 유류를 공급받음으로써 전면 운휴 사태는 일어나지 않게 됐으나 최소 필요량 1백ℓ에서 20ℓ가

    중앙일보

    1973.11.29 00:00

  • 버스 44분기다리는 변두리도

    서울시내 1백57개 노선「버스」의 경우 배차간격을 종전의 2배로 연장 운행함에 따라 시 변두리지역 주민들 가운데는 차를 타기 위해 최고44분까지 (96번 양평동∼난곡동) 기다려야

    중앙일보

    1973.11.21 00:00

  • 교통체증 부채질 「ㄹ자형」 버스 노선

    서울시경은 5일 도심지를 「지그재그」로 돌아 운행, 교통 체증을 가중시키는 일부 버스 노선을 재조정해 줄 것을 서울시에 건의하기로 했다. 시경 조사에 따르면 서울 시내 1백2개 「

    중앙일보

    1973.10.05 00:00

  • 교통자율 규제지역 6대 도시로 확대

    치안당국은 10일 이제까지 서울에서만 실시했던 고통자율 규제지역을 오는 10월1일부터 부산·대구·대전·광주·인천 등 전국6대 도시에 확대실시하고 이들 6대 도시의 외근교통경찰관 8

    중앙일보

    1973.09.10 00:00

  • 교통량, 다각도로 측정|연말까지…차량수급적정화 위해

    「서울시는 차량수급의 적정화와 합리적인 노선조정을 위해 3월부터 연말까지 승객교통량과 화물유통량을 조사한다. 서울시는 우선 승객 교통량 조사를 3월부터 4차에 걸쳐 1천5백여만원을

    중앙일보

    1973.03.16 00:00

  • 46개버스 노선 조정

    서울시는 14일 시내「버스」의 노선별 번호를 재조정, 오는 20일부터 시행하도록 했다. 시당국의 이번조치는 동일번호의 시내「버스」가 2개이상의 노선을 운행함으로써 승객들에게 승차혼

    중앙일보

    1973.03.14 00:00

  • 첫날 텅빈 좌석으로 운행|공무원 통근버스

    공무원 통근「버스」가 4일부터 운행을 시작했다. 서울에 있는 3급 갑류 이하 공무원 1만2천여명을 상대로 시내 주요 8개 노선에 운행을 시작한 통근「버스」는 첫날인 4일은 매우 한

    중앙일보

    1973.01.04 00:00

  • 도심에 대규모 주차 시설을

    「크리스천·아카데미」는 25일, 26일「아카데미·하우스」에서「도시화와 교통문제」를 주제로 한「세미나」를 가졌다. 서울의 거대 도시화에 따른 심각한 교통문제는 어떻게 해소될 수 있을

    중앙일보

    1972.11.28 00:00

  • 일부 지역 학구제 검토-서울시내

    서울시교육위원회는 73학년도 서울시내 중학교 무시험 진학배정에 종래의 8개 학군의 학군내 지역별 배정방법을 크게 재조정할 방침이다. 27일 시교위에 따르면 ①현행 배정방법으로는 지

    중앙일보

    1972.09.27 00:00

  • 큰 불편…영등포 버스

    영등포 관내 노선「버스」는 대부분 영등포의 중심 지역인 시장 앞을 돌아 통과하도록 되어 있어 변두리에서 도심지를 들어오는 승객들에게 많은 불편을 주고 있다. 영등포 구청에서 영등포

    중앙일보

    1972.04.24 00:00