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[사설] 결국 국민 앞으로 돌아온 ‘버스 대란’ 청구서
‘대란’ 직전까지 갔던 버스 사태가 고비를 넘겼다. 지자체별로 노사 합의에 성공하거나 파업이 유보되면서 시민의 발이 묶이는 최악의 사태는 피했다. 그러나 수습 과정에서 보여준 정
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'버스 대란' 피했지만, 요금인상·준공영제 확대 요구 거세지고, 지원금 증액 우려
서울 시내버스 노사가 15일 파업을 2시간 앞두고 임금단체협약 협상을 타결, 노사 양측과 박원순 서울시장(가운데)이 기념촬영을 하고 있다.[연합뉴스] 버스업계의 주 52시간 근무
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버스대란 막은 일등공신은 '60→63세' 정년연장이었다
파업 돌입 직전 서울 시내버스 노사협상이 타결된 15일 오전 서울역버스환승센터에서 버스들이 정상 운행되고 있다. [연합뉴스] 전국 버스 대란은 막았다. 주요 도시에서 파업 돌입
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[종합] 서울·부산 버스대란 피했다···울산도 버스운행 재개
서울 시내버스 노사가 15일 파업을 불과 2시간 앞두고 임금 및 단체협약 협상을 타결했다. 박원순 시장(가운데)과 노사 관계자 등이 기념촬영을 하고 있다.[연합뉴스] 서울·부산
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창원 시내버스 노사협상 타결…버스 정상운행
차고지에 있는 창원 시내버스. [연합뉴스] 경남 창원시 시내버스 7개사 노사가 밤샘 교섭 끝에 임금협상 등을 타결했다. 이에 따라 창원 시내버스는 정상 운행된다. 창원시시내버
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경기 버스 오늘 파업 안 한다…요금 200원 인상
경기도 버스노조가 쟁의 조정 기간을 연장하면서 15일 예고했던 파업을 유보했다. 버스 파업을 하루 앞두고 국토교통부와 경기도가 광역버스 준공영제, 노선버스 요금 인상에 극적으로
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이해찬 회동 20분 만에 요금인상 수용한 이재명
김현미 국토교통부 장관(왼쪽)이 14일 오후 국회에서 경기도 시내버스 요금 200원 인상과 광역버스 준공영제 추진 등 지원책을 발표하고 있다. 오른쪽은 이재명 경기도지사. [연합
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전국 버스 파업 하루 전…대구·인천 ·충남·광주·전남 “철회”
전국 버스노조 총파업을 하루 앞둔 14일 오후 서울 중랑공영차고지에 버스가 주차돼 있다. [뉴스1] 버스 총파업을 예고한 14개 광역 지자체의 버스 노조 가운데 14일 오후 5시
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버스파업 막판 협상 진통…부산 노조 “정부 대책 실효성 없다”
버스 파업 예정일을 하루 앞둔 14일 오전 부산 한 공영차고지. [연합뉴스] 버스 파업을 하루 앞두고 노사가 막판 협상을 벌이고 있지만, 진통을 겪고 있다. 부산 버스노조
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"주 52시간 시행, 경기 버스노선 47% 조정 필요"…해결책 못 찾는 경기도
지난 8일 오전 경기도 용인시 처인구의 한 버스업체에서 경기자동차노조 회원들이 투표를 하고 있다. [뉴스1] 주 52시간제 도입 등으로 15일 전국에서 버스 파업이 예고된 가운데
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서울 버스 멈춰서나…9일 파업 찬반 투표
서울의 시내버스. [중앙포토] 서울시 버스노조가 9일 총회를 열고 파업 찬반 투표를 실한다. 과반수가 찬성하면 15일부터 총파업에 돌입한다. 6일 서울시 버스노조는 홈페이지
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버스대란 나면 정부·지자체가 책임져야 하는 이유
주 52시간 관련 대책이 추진되지 않으면 시내버스 대란이 벌어질 수 있다. 사진은 지난해 9월 용남고속 노조 파업 때 차고지에 서 있는 버스. [연합뉴스] 전국 노선버스 노조가
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[숫자로 본 서울 버스요금] 평균 3년에 한번, 130원 가량 인상...올해 박원순 시장의 선택은?
올해 서울의 시내버스 요금이 인상될지 관심이 모아지고 있다. [중앙포토] '약 36개월, 평균 130원.' 2000년 이후 서울의 시내버스 요금을 올린 주기와 평균 인상
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52시간제의 역설…복더위에 경기도 버스대란 터지나
주 52시간 관련 대책이 추진되지 않으면 시내버스 대란이 벌어질 수 있다. 사진은 지난해 9월 용남고속 노조 파업 때 차고지에 서 있는 버스. [중앙포토] 7월부터 300인 이상
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버스 안 몰아본 사람이 운전대 잡아···주 52시간의 역설
"적자 노선 없애고, 첫차 시간 늦추고 막차 시간 당겨서 주 52시간 맞출 수밖에 없다." (경기도 A 버스 대표) "안전 위해서 주 52시간 하자는 데 무경력 기사를 대거
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1200억원대 부산 시내버스 준공영제 지원금 “사용처 제대로 검증 안해”
2016년 12월 30일 개통된 부산 해운대구 원동IC~올림픽교차로 구산 중앙버스전용차로. [사진 부산시] 부산에서 시내버스 준공영제는 2007년부터 시행되고 있다. 준공영제는
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[단독] 서울·인천·경기 버스요금 200~300원 오른다
수도권 시내버스 요금이 올해 안에 일제히 인상될 전망이다. 서울시는 현재 1200원(성인 카드 결제 기준)인 시내버스 기본요금을 200~300원 인상하는 방안을 검토 중이다.
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서울 공항버스 요금 내린다…시기·액수는 내달께 윤곽
서울시가 이르면 올해 안에 서울~인천공항 간 공항버스 요금을 인하한다. 서울의 인천공항행 버스요금이 경기도 등에 비해 유독 비싸다는 지적이 잇따랐기 때문이다. 서울시 관계자는 2
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[뉴스분석] 시내버스 주 52시간 대책 나왔지만...기사 충원과 요금 인상이 관건
경기도에서만 내년 7월까지 6000명의 버스 기사를 새로 채용해야 한다. [연합뉴스] 이르면 내년 2월부터 시내·외 버스 등 전국 노선버스의 요금이 인상된다. 또 현재 운행
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버스기사 오죽 불친절했으면···"안녕하세요" 안 하면 과징금
“기사 아저씨가 너무 불친절해요.” “난폭운전이 심각해요.” 하루가 멀다고 충남 천안시 게시판에 올라오는 시내버스 관련 민원이다. 근무복을 입고 핸즈프리를 착용한 시내버스 운전기
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서울發 전국 택시요금 인상에 지하철·버스 요금도 들썩
서울을 시작으로 전국 지자체들이 택시 요금 인상안 검토에 들어갔다. 택시는 물론 지하철과 버스 등 ‘서민의 발’이라 불리는 대중교통 요금이 줄줄이 오를 전망이다. 서울역 인근에
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[강갑생의 바퀴와 날개] "지하철역 광고 다 빼라"…박원순 '440억짜리 호기'
━ 박원순의 '광고없는 지하철역'..그럼 적자는 누가 메우나? 서울 지하철은 한해 17억명 넘게 타지만 막대한 적자에 시달리고 있다. [중앙포토] 얼마 전 박원순 서
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[이상언의 직격 인터뷰] “요금 묶어놓고 최저임금 인상에 52시간 … 망하라는 거죠”
━ 운행 중단 선언했던 인천 광역버스 신동완 대표 인천에서 버스 사업을 하는 신동완 선진여객 대표가 최저임금 인상 등으로 인한 광역버스 운행의 어려움을 토로하고 있다. 뒤
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인천시 "폐선하면 버스 공영제로"…급한 불 껐지만 불씨 여전
준공영제 시행 촉구 현수막을 부착한 인천 광역버스. [연합뉴스] 경영난을 이유로 노선 폐지 신고서를 제출한 인천지역 광역버스 업체들이 16일 오후 자진 철회했다. 인천시가 ‘광역