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자동차 종합보험료 대폭 인상
8일부터 자동차 종합보험료가 자가운전 소형차의 경우 무려 25·8%를 비롯, 평균8·9% 오른다. 또 운전자가 음주상태에서 사고를 내면 다음번 보험료가 대폭 올라가게 되며 피해자에
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교통량 갈수록 주는 88고속도로
날로 누더기 길이 되어가면서 텅텅 비어가는 고속도로. 27일로 개통 2주년을 맞은 88고속도로는 당초 영호남의 화합과 지역번영을 목적으로 건설됐으나 지금은 썰렁한 고속도로가 돼가고
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대도시에 택시 우선 증차|교통부보고 서울은 88년까지 매년5천대씩 늘려
교통부는 12일 택시증차기준을 개선, 승차난이 심한 서울· 부산· 대구· 인천등 4대도시에 증차우선권을 주고 특히 서울은 올해부터 88년까지 매년 5천대씩의 택시를 늘려가며 부산·
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전철 속의 광고방송
도시에 사는 사람들은 귀가 따가운 나날을 살고 있다. 거리의 차량소음은 24시간 끊일 틈이 없이 파고든다. 주택가에 산재해 있는 작은 규모의 공장이나 업소에서 들리는 각종 소음,
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서울 지하철 하루 1억씩 손해본다
지하철에 손님이 안 탄다. 서울 지하철3, 4호선이 개통된지 10일, 개통 다음날 반짝 2배 가까이 늘었던 지하철 승객이 그 다음날부터는 줄기 시작해 요즘은 1, 2호선만 운행할
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지하철과 버스노선
지하철 3, 4호선의 9월 완전개통을 앞두고 현행 시내버스노선조정을 비롯한 서울시내 교통체계가 어떠한 모습으로 짜여질 것인가가 관심을 모으고 있다. 지하철과 노선을 같이하는 중복버
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시내버스요금 들먹 1백50원 수준 요구
지하철·전철요금인상이 발표 된데 이어 시내버스요금도 들먹거리기 시작했다. 전국 버스사업조합연합회(회장 배영환)는 5일 지하철 기본요금을 1백40원에서 1백70원으로 올리기로 한데
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국회본회의 지상중계
▲이댁희의뭔 (신민)질문=많은 외채중 상당부분이 비생산적부문에 낭비됐거나 해외에 부정유출된 것이 문제다. 최근 미교포사회의 신문지상에 공개된 이후낙씨의 재산실태와 미귀화설에 대해
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목욕탕의 노인구박 안내문
전국 목욕탕에 나불은 「경로」구박의 안내문은 우리사회 복지의 현주소와 구조적 모순을 너무도 환하게 드러냈다. 「일요일·공휴일·손님많을 때 오지말라」「꼭두새벽 첫손님으로 오면 환영을
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고속전철 서울∼부산을 2시간에 달려
경부간을 2시간대에 달리는 고속전철이 등장한다. 청주엔 새 국제공항이, 광양만엔 부산항을 능가하는 대규모 국제항이 건설된다. 수도권의 지하철망이 완성되고 부산에 이어 대구·광주에도
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좌석버스 회수권제 늑장
버스요금 선불제가 실시된지 한달이 다되도록 좌석버스 회수권제가 시행되지 않아 시민들이 큰 불편을 겪고있다. 이는 시행주체인 서울 시내버스 사업조합과 감독관청인 서울시가 요금할인문제
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버스 지하철 요금인상 물가영향 무시한 처사
강선의 18일을 기해 시내버스와 지하철 요금이 일제히 올랐다는 소식을 들었다. 그동안 적자 운영에서 탈피하기 의해서 올렸다지만 공공요금의 인상이 일반 물가에 미치는 영향 같은 것은
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난립 미니극장…청소년 데이트 장소로|지방에선 지금…
밤11시30분 대전시 대흥동 S소극장 마지막 심야프로는『부르스 부러더즈』란 미국의 코미디물. 첫 장면부터 뚱보 코미디언「존·밸루치」의 엎치락뒤치락 연기가 화면을 가득 메운다. 여느
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수도권 교통 개선방안
민정당은 서울지역 90개 시내버스회사를 교통 권역별로 통폐합, 10개 업체로 대형화하고 개인택시 면허자격을 갖춘 운전사에게는 모두 개인면허를 발급해준다는 내용의 수도권 교통개선방안
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시내버스 1일 2교대 추진에 업자들 반발
○…노동부는「시내버스 하루2교대제」를 오는 5윌말까지 완전 정착시킨다는 방침을 세우고 세부계획을 추진중에 있으나 업자들의 심한 반발에 부딪쳐 고심. 업자들은 당장 2교대제를 실시할
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시내버스와 지하철
시내버스노선이나 정류장 등은 시민의 편익은 물론 생업과도 직결된다. 따라서 당국의 버스에 관한 시책은 시민 모두의 큰 관심사가 아닐 수 없다. 서울시는 2일 대통령이 연두순시한 자
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물가 2∼3% 선서 억제|전 대통령, 기획원·조달청 새해 업무 보고 받아
전두환 대통령은 20일 상오 청와대에서 신병현 부총리 겸 경제기획원장관과 김주호 조달청장으로부터 경제기획원과 조달청의 새해 업무 계획을 보고 받았다. 신 부총리는 이날 소비자 물가
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도심 교통난의 해소
서울등 대도시의 교통 혼잡을 해결하는 근본적인 방안은 무엇일까. 정부가 최근 공영화된 도심지 순환버스의 운행등을 골자로 한 「대도시 교통개선 종합대책을 마련한 것은 급속히 악화되고
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물가인상 누가 선도하나
연말이 되자 또 교통요금이 올랐다. 시내버스·택시·화물차를 뺀 철도·고속버스·시외버스·해운·항공운임이 모두 올랐다. 최저 3·6%에서 9·6%까지, 「한자리 숫자」이긴 하지만 서민
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소폭인상이나 가계엔 큰 영향 세모 교통료 인상
시내버스와 택시·화물 자동차를 제외한 모든 교통요금이 또 올랐다. 비록 소폭인상이라곤 하지만 서민가계가 느끼는 충격은 결코 적지 않다. 교통부는 대부분의 교통요금이 지난해 6월10
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일부 교통요금 인상
시내버스·택시·화물자동차를 제외한 철도·고속버스·시외버스·연안여객선·화물선·국내선 항공요금이 오는 15일부터 최저 3·4%에서 최고 9·4%까지 오른다. 교통부는 8일 ▲철도여객요
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독일의 미덕 회복
게르만민족이라면 생각나는 것이 있다. 근면과 업적. 한 시대「메이드 인 저머니」는 세계를 압도하는 신뢰의 상징이기도 했다. 19세기만 해도 이 원산지 표시는 조악품의 대명사였다.
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2박3일 서울관광에 5만원|외국관광객 싸구려 유치
외국인을 상대로 한「덤핑관광」이 무척 성행, 한국의 이미지를 흐리게 하고 있다. 국내 관광알선업체들은 지나친 관광유치경쟁으로 관광요금을 턱없이 내려잡고 관광코스도 줄여 모처럼 우리
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버스한대에 하루 평균 천4백5명이 승차
시내버스회사들이 대부분 도심을 관통하는 굴곡노선을 희망하고 있으나 노선별 수익성은 「황금노선」으로 알려진 도심통과 노선과「적자노선」으로 불리는 변두리노선사이에 별다른 차이가 없는
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