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‘올해의 차’는 어떤 상
중앙일보가 국내 언론사 가운데 처음 주최해 선정하는 ‘올해의 차’는 어떤 상일까. 영문 ‘Car of the Year(COTY)’의 머리글자를 따 일명 ‘코티’라고 부른다. 미국·
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사람들은 포니를 외면했다
자동차는 산업기술의 총체이기도 하지만 문화적 상징이기도 하다. 일상과 결부돼 있기 때문이다. 이 때문에 자동차 디자인도 시대상을 반영한다. 마침 ‘한국 자동차 디자인의 역사 연구
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쏘울·신형 마티즈 … 반갑다 튀는 스타일
둥근 형태, 단순하고 부드러운 선 처리 등을 특징으로 하는 프랑스 스타일 디자인 컨셉트를 채택해 준중형급에서 돌풍을 일으키고 있는 뉴SM3.늘 대하고 있으면 그저 무심히 느껴지겠지
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[중국증시 시세읽기] 1개월 만에 지수 3,000선 회복
상하이종합주가지수는 지난 주말 발표된 양호한 경제지표 발표로 투자심리가 호전된데다 중국중예(601618; 中國中冶)의 1조6,200억 위안의 공모주청약자금 환불, 9월에만 9조원(
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[Cover Story] 국산·수입차 가격 차이 이젠 10% 안팎으로 좁혀져
수입자동차와 국산자동차 경쟁 차종의 가격 차이가 10% 안팎으로 좁혀졌다. 이렇다 보니 수입차는 비싸서 쳐다도 보지 못하고 국산차를 애용하던 고객들의 마음이 흔들리기 시작했다. 수
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[글로벌 아이] 현대차 성공, 일본서도 보고 싶다
나는 일본제 전자제품이나 자동차는 품질 면에서 세계 최고인 줄 알았다. 하지만 3년 전께부터 의문이 싹텄다. 구입한 지 얼마 안 된 닛산승용차의 브레이크에서 ‘끼~익’ 하는 마찰음
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일본 자동차업계, 하이브리드카 경쟁 본격화
일본 자동차업계가 하이브리드차 신모델을 속속 출시해 하이브리드차 경쟁이 가열될 전망이라고 니혼게이자이(日本經濟)신문이 27일 보도했다. 세계적인 경기침체 여파로 자동차 판매가 급감
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잘 생기려다 너무 평범해진 쏘렌토R
중앙일보 기자가 쏘렌토R 직접 타보니①에서 이어짐 뒷면은 커다란 후면 방향등이 압권이다. 방향등 크기가 엄청나게 커 시선을 확 끈다. 거기에 전체를 LED램프로 둘러싸 야간 주행
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[황순하의 자동차 문화 읽기] 현대·기아차 ‘플랫폼 수출’ 나서라
지난달 현대·기아자동차는 미국 시장 진출 이래 처음으로 점유율 7.6%에 달했다. 빅3(GM·포드·크라이슬러)가 부진을 면치 못하고 있는 가운데 상대적으로 선전하고 있다. 하지만
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실패 딛고 ‘라오스의 정주영’ 되다
재외동포가 운영하는 한상(韓商)기업 중 처음으로 한국 증시 상장을 두드리는 곳이 있다. 라오스 대학생 입사 선호도 1위 ‘라오스 국민기업’ 코라오가 그 주인공이다. 해외에서 기업
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쌍용차 판매 급감 … ‘기름 먹는’SUV가 주력
올 들어 11월 말까지 쌍용자동차가 판매한 차는 3만6212대로, 한 달 평균 3290여 대다. 지난해의 65% 수준이다. 게다가 자동차시장은 더 안 좋아지고 있다. 최근 한 달
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[김태진기자의오토포커스] 고개 드는 ‘빅6’ 생존론…도요타의 고용철학 주목
요즘 자동차 업계가 판매 부진에 허덕이면서 이른바 ‘빅6론’이 고개를 들고 있습니다. 피아트의 최고경영자(CEO)인 세르지오 마르치오네가 최근 “앞으로 자동차산업에서는 한 해 55
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개별소비세 인하 효과
개별소비세율 30% 인하 조치에 따라 19일부터 승용차 판매가격이 일제히 떨어진다. 국내차의 경우 배기량 1000cc 초과 2000cc 이하 차종은 차값의 1.8%, 2000cc
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미국판 대마불사론 …중국, 새 강자로 뜰 가능성
‘미국 빅3(GM·포드·크라이슬러)는 대마불사(大馬不死)가 될 것인가.’ 미국 상원이 12일(이하 한국시간) 빅3 구제법을 부결한 것을 보면 10년 전 한국 외환위기 때 재벌그룹
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미국판 대마불사론 …중국, 새 강자로 뜰 가능성
‘미국 빅3(GM·포드·크라이슬러)는 대마불사(大馬不死)가 될 것인가.’ 미국 상원이 12일(이하 한국시간) 빅3 구제법을 부결한 것을 보면 10년 전 한국 외환위기 때 재벌그룹
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미국판 대마불사론 …중국, 새 강자로 뜰 가능성
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중국 수출은행 “빅3 사고싶다 … 100억 위안 지원”
중국이 금융위기 이후 심각한 경영난에 빠진 미국 자동차 빅3(포드·크라이슬러·GM)를 살 의지가 있음을 처음 밝혔다. 중국보다는 기술력이 뛰어난 미국 자동차 회사를 싸게 사들여 자
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“친디아 너마저…” 차 판매량 뒷걸음질
선진국에 이어 신흥시장의 자동차 수요가 꺾이고 있다. 세계 자동차 시장의 파이를 키우던 ‘브릭스(BRICs:브라질·러시아·인도·중국)’ 4개국 중 중국과 인도의 지난달 판매대수가
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GM대우 마케팅 전략은
GM대우는 올 들어서 여러가지 신차를 선보였다. 중형차 최초로 6단 자동변속기를 단 토스카 프리미엄6를 내놨고 경상용차 다마스와 라보가 부활했다. 스포츠유틸리티차량(SUV) 윈스
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‘메이드 인 코리아’ 미국서 고전
KOTRA는 올 상반기 미국 수입시장에서 한국산의 점유율 순위가 9위로 지난해 상반기보다 두 계단 밀려났다고 18일 밝혔다. 올 상반기 미국의 수입시장 규모(1조549억 달러)는
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[기자 블로그] 한국이 일본을 제쳤다. 문제는?
한국 혼다가 일본 혼다를 제쳤습니다. 무슨 일이냐구요? 지난달 수입차 판매에서 혼다코리아의 어코드3.5가 무려 818대나 팔렸습니다. 여기에 2.4(285대) 모델을 합치면 수입차
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현대차 2분기 매출 사상 첫 9조 돌파
현대자동차의 2분기 매출이 분기 사상 처음으로 9조원을 돌파했다. 영업이익도 분기 최고치를 나타냈다. 현대차는 24일 서울 여의도 증권선물거래소에서 기업설명회(IR)를 열고 2분기
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안 팔리는 SUV…수백만원 할인
주5일제가 정착하면서 각광받았던 스포츠유틸리티차량(SUV)이 경유 값 급등으로 애물단지로 전락하고 있다. 대형 SUV 메이커들은 아예 수백만원의 할인을 내걸고 판촉에 나섰다. 현대
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미국 자동차 '빅3' 고유가에 미끄러지다
미국의 간판 자동차가 바뀌었다. 지난달 미국 시장의 자동차 판매대수를 집계한 결과 일본 혼다의 소형차 ‘시빅’이 5만3299대로 1위 모델에 올랐다. 이는 1991년 10월부터